寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當(dāng)時(shí)寶馬推出了一款名為“NewClass”的車型，它采用了全新的底盤和車身設(shè)計(jì)，取代了之前的1500系列。1970年，寶馬正式推出了第一代5系車型，底盤代號為E12。截至2025年7月，寶馬5系已經(jīng)發(fā)展到了第八代，每一代車型都承載著寶馬在不同時(shí)期的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。寶馬5系在市場上的主要競爭對手包括奔馳E級、奧迪A6L、沃爾沃S90等豪華中大型轎車。這些車型各自擁有自己的特色和技術(shù)優(yōu)勢，共同為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。好了，今天的知識分享環(huán)節(jié)完畢，下面我們將為大家?guī)硪惠v二手寶馬5系，讓我們一起來看看這輛二手車的表現(xiàn)如何。
這輛寶馬5系2021款改款530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，上牌日期2020年11月，表顯里程5萬公里，車源地和上牌地均為佛山，該車沒有過戶記錄。新車指導(dǎo)價(jià)46.19萬，文中所述報(bào)價(jià)為23.81萬。
車況是大家關(guān)注的重點(diǎn)，這輛車的實(shí)拍圖可以看到車輛的狀態(tài)。
寶馬5系2021款改款530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，加速順暢。官方百公里加速時(shí)間為6.9秒，NEDC綜合油耗為6.7L/100km，在同級別車型中表現(xiàn)出色。后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式為車輛提供了更好的操控性能，使得駕駛更加得心應(yīng)手。
寶馬5系2021款改款530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝的車身尺寸為5106x1868x1500mm，軸距達(dá)到3105mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能享受到較為充裕的空間，乘坐體驗(yàn)佳。行李艙容積約為520L，能夠滿足日常出行的儲(chǔ)物需求。后排座椅還支持比例放倒，進(jìn)一步提升了車輛的裝載能力。
寶馬5系2021款改款530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝配備了12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏，科技感十足。車內(nèi)采用仿皮座椅，舒適性和質(zhì)感兼?zhèn)洹Ｈ疤齑皠t為乘客帶來了更為開闊的視野。此外，車輛還配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、導(dǎo)航等功能，提升了駕駛的便捷性。
市場行情對二手車的價(jià)格有著重要影響。目前，寶馬5系2021款改款530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝的二手車市場價(jià)格相對穩(wěn)定。具體的價(jià)格還需根據(jù)車輛的實(shí)際情況（包括車齡、里程、保養(yǎng)狀況等）進(jìn)行評估。這輛車目前的售價(jià)23.81萬，按照當(dāng)前市場行情來看，是一個(gè)比較合適的價(jià)格。
用車成本也是每個(gè)車主必須考慮的因素。按一年20000公里里程計(jì)算，包括保險(xiǎn)、日常保養(yǎng)以及燃油費(fèi)用等，平均每年用車成本約20823元。具體費(fèi)用還需根據(jù)車輛實(shí)際使用情況和保養(yǎng)狀況進(jìn)行評估。
寶馬5系2021款改款530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝在配置、動(dòng)力、空間等方面均表現(xiàn)出色。與同級別車型相比，其操控性能和駕駛感受得到了眾多車主的認(rèn)可。
綜上所述，寶馬5系2021款改款530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝在二手車市場中是一款值得考慮的車型。其穩(wěn)定的市場行情、合理的用車成本以及出色的綜合表現(xiàn)使其成為不少消費(fèi)者的理想選擇。當(dāng)然，具體的價(jià)格還需根據(jù)車輛的實(shí)際情況進(jìn)行評估。如果您正在尋找一款性能卓越、品質(zhì)可靠的二手車，那么寶馬5系2021款改款530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
綜上所述的新車含稅價(jià)、用車成本、市場行情、優(yōu)勢分析、同款比價(jià)等數(shù)據(jù)僅供參考。在配置部分，因?yàn)槎周嚪菢?biāo)品，車輛可能會(huì)存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結(jié)合車輛實(shí)際情況進(jìn)行綜合參考。
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