好久沒跟兄弟們聊理想了，別想多了，我說的是車，理想汽車?yán)玻氡卮蠹叶悸犝f了吧，這家伙又要發(fā)新車了，名字叫理想i8，說是在7月2日號(hào)正式亮相，價(jià)格估計(jì)也會(huì)跟著一塊公布。
其實(shí)稍微有留意最近風(fēng)向的兄弟應(yīng)該知道，這幾天通稿確實(shí)蠻多的，尤其是一些被充值的車評(píng)人，各種吹噓拍馬屁，只差沒有舔輪胎了。說真的，這些人說的話，聽聽就得了，千萬別當(dāng)真。
先說清楚，我這人拿錢不辦事，不拿錢才說真話，我存在的最大價(jià)值就是憑良心評(píng)車，黑心錢我是不會(huì)掙的，放心好了。
言歸正傳，先來說說這臺(tái)i8的定位，純電中大型SUV，六座布局，明顯沖著奶爸們的心窩子去的。
你們可以看看這尺寸，長(zhǎng)寬高5085/1960/1740毫米，軸距3050毫米，跟它自家兄弟理想L8差不多大，但瞧著更長(zhǎng)更低趴一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)感好像強(qiáng)了那么一丟丟。
外觀的話，理想現(xiàn)在也學(xué)會(huì)套娃了。這個(gè)i8的前臉，一眼看過去就是個(gè)拍扁了的理想MEGA，星環(huán)燈還在，但沒增程車那個(gè)大嘴了，畢竟是純電。
側(cè)面線條挺流暢，搞了個(gè)雙色車身、隱藏式門把手，風(fēng)阻應(yīng)該不高。
車尾就更省事了，直接照搬L9的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈，沒啥新意。輪轂給了20和21英寸兩種選擇，樣子還行。
內(nèi)飾圖也放出來了，又是MEGA那套。一塊大連屏橫在中控臺(tái)，方向盤是白色的，看著是高級(jí)，但家里有娃的都懂，這玩意兒就是個(gè)指紋和污漬收集器，過日子還是得耐臟。
第二排是倆獨(dú)立座椅，該有的扶手、儲(chǔ)物槽都有，舒適性應(yīng)該差不了。
配置這塊，理想向來不小氣。全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)、空氣懸架、激光雷達(dá)，這起點(diǎn)就挺高。
動(dòng)力參數(shù)也挺猛，總功率400千瓦，說是首次用上了自研的碳化硅電機(jī)，技術(shù)上算是個(gè)看點(diǎn)。
電池給了兩種，90.1度和97.8度，CLTC續(xù)航分別是670和720公里，打個(gè)八折看吧，日常肯定夠用。
最大的亮點(diǎn)是那個(gè)5C超充，號(hào)稱充電10分鐘，續(xù)航500公里。聽著很香，但前提是你得找得到理想的5C超充樁，這玩意兒的普及速度，可比車快不了多少。
智能駕駛分ADPro和ADMax兩種，硬件給得足，激光雷達(dá)是標(biāo)配，就看軟件優(yōu)化得怎么樣了，畢竟現(xiàn)在大家都在卷智駕，是騾子是馬還得拉出來遛遛。
最后說價(jià)格，現(xiàn)在風(fēng)聲是35萬起步。這個(gè)價(jià)位，直接對(duì)手就是蔚來ES8了。
至于零跑C16和東風(fēng)奕派008，雖然也是六座純電，但價(jià)格差了十幾萬，壓根不是一個(gè)賽道的。
所以問題來了，同樣是大家庭出行，這臺(tái)純電的i8，相比已經(jīng)賣得不錯(cuò)的增程L8，到底值不值得多花那幾萬塊？
純電開著是爽，但續(xù)航焦慮和補(bǔ)能便利性，還是得掂量掂量。別聽廠家吹得天花亂墜，最后發(fā)現(xiàn)不適合自己，那買回來干嘛？買個(gè)der。
了解人類居住文明的演變歷程
在舊石器時(shí)代，人類經(jīng)歷了從原始群到直立人（包括元謀人、藍(lán)田人、北京人）的演變，再到早期智人和晚期智人（如山頂洞人）的階段。這一時(shí)期，人類在不斷的進(jìn)化中，逐漸形成了獨(dú)特的文化和社會(huì)結(jié)構(gòu)。二、新石器時(shí)代的主要文化遺存新石器時(shí)代，人類文明迎來了重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這一時(shí)期的文化遺存豐富多樣。早期，裴李崗希望你能滿意。
從類人猿到五帝:中華文明的起源與進(jìn)化
從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)角度分析，地球上存在其他智慧文明的可能性幾乎為零_。然而，科學(xué)探索永無止境，隨著科技的不斷進(jìn)步和研究的持續(xù)深入，也許在未來的某一天，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)新的證據(jù)，從而改寫對(duì)地球歷史的認(rèn)知_。但在那一天到來之前，我們應(yīng)當(dāng)以科學(xué)的態(tài)度和方法，客觀地看待地球生命的演化歷程以及智慧文明誕生的獨(dú)特性_——。
人類屢次找到“超文明”的痕跡,難道過去真的經(jīng)歷了五次文明?
之所以華夏文明有著如此強(qiáng)的生命力，這是在于其獨(dú)特的與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)化能力：無論是技術(shù)還是思想，只要中國人看上了，那么其最終就是中國的_。唯一能在文明層面駕馭得了人工智能技術(shù)的，只有以人為本、陰陽協(xié)調(diào)的華夏文明_。華夏文明之復(fù)興，不唯中國之大業(yè)，亦是世界之希望--。如果按照西方文明拜物拜金的價(jià)值觀，那么人工希望你能滿意-_。
延伸閱讀：與 長(zhǎng)城汽車榮獲四項(xiàng)頂級(jí)大獎(jiǎng) 智能化技術(shù)與全球化戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)行業(yè)新未：來； 的相關(guān)文章
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