
比亞迪智駕概念異動,聯(lián)創(chuàng)電子直線拉升一度逼近漲停,宇瞳光學(xué)、通達電氣、亞太股份、豪恩汽電、德賽西威等跟漲。
智駕板塊暴漲背后,是迪王又放大招。7月9日,比亞迪官微宣布為智能泊車兜底,在全球率先實現(xiàn)媲美L4級的智能泊車,并承諾:在中國市場,比亞迪對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。
L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可“脫手脫眼脫腦”。當(dāng)前智能駕駛以L2級輔助駕駛(組合駕駛輔助)為主,L3級(有條件自動駕駛)仍處于試點階段,中國現(xiàn)有的量產(chǎn)乘用車智能駕駛功能全都在L2及以下。意即中國智能駕駛技術(shù)整體處于L2級向L3級過渡的階段,L4-L5級仍需突破技術(shù)瓶頸與法規(guī)限制。
智能泊車是智駕的核心場景之一,比亞迪所說的L4級功能僅限于智能泊車場景,該場景下駕駛員可以“脫手脫眼脫腦”。
最重要的是,萬一智能泊車過程中出了問題,比亞迪全面兜底,這是至今沒有一家車企有這個底氣提出來的。
比亞迪表示,這意味著用戶在天神之眼智能泊車輔助場景下的安全及依法由本車承擔(dān)的損失,不用走保險流程,直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可。這對用戶最大的好處是不影響明年的保險費率,保費也不會上漲。
據(jù)比亞迪披露,天神之眼智駕車型保有量已經(jīng)超過100萬(截至2025年7月6日)。可以預(yù)見,隨著智能泊車應(yīng)用全面普及,必將推動全行業(yè)智駕車型銷量大幅上漲,讓所有消費者成為“智駕平權(quán)”時代的受益者,這才是最有意義的。
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《錦嬌》作者:茗芷內(nèi)容簡介:囂張跋扈、惡名在外的三皇子妃安錦云薨逝啦,曾經(jīng)被她欺負過的人紛紛喜大普奔。安錦云的魂魄在靈堂停留了六日,受盡各種辱罵奚落,心灰意冷準備投胎去。第七日的時候,一黑甲青年滿身寒霜,手染鮮血來到靈堂前,掀了她的棺材-|。安錦云:???我都死了還要鞭我尸?正當(dāng)她要去看看是誰這么恨還有呢?
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第二天哭哭啼啼地跑去跟禾錦哭訴,她就淡淡地說了一句:"我知道了." 祁夢之這般心高氣傲,小桐覺得都是禾錦嬌慣出來的. 他一來這里,就是萬千寵愛集于一身,根本不懂得珍惜.他真應(yīng)該嘗嘗被禾錦冷落的下場,被妖魔鬼怪排擠的滋味,他才不會露出那種天上神仙的清高勁,自以為高人一等. 只是她這些想法從來都沒有有幫助請點贊。
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