第27周新勢(shì)力銷量榜出爐，問(wèn)界又回到了去年的強(qiáng)勢(shì)穩(wěn)定狀態(tài)，不出意外的再次連續(xù)摘得周銷量冠軍！但是問(wèn)界這周的冠軍拿的相當(dāng)?shù)捏@險(xiǎn)。
本周問(wèn)界以0.9397萬(wàn)臺(tái)拿到周冠軍，環(huán)比上周的1.1730萬(wàn)臺(tái)下降了19.89%，來(lái)到了萬(wàn)臺(tái)以下。問(wèn)界比第二名零跑本周優(yōu)勢(shì)距離僅僅只有9臺(tái)，你沒(méi)看錯(cuò)，只驚險(xiǎn)的多了9臺(tái)銷量，也許一個(gè)銷售顧問(wèn)再多完成點(diǎn)任務(wù)就超越問(wèn)界了，零跑真是可惜了，與周冠軍失之交臂，擦肩而過(guò)。不過(guò)零跑本周也出現(xiàn)了下滑，從萬(wàn)臺(tái)以上跌至萬(wàn)臺(tái)以下。零跑本周的銷量車型還是C10，B10，C11，而問(wèn)界的銷量車型依然是M9，M8，雖然兩個(gè)品牌銷量相仿，但是營(yíng)收和利潤(rùn)和大了去了，問(wèn)界是幾十萬(wàn)的交付單價(jià)，零跑是十多萬(wàn)的交付單價(jià)，問(wèn)界的銷量更具含金量。
第三名是理想汽車，本周以0.7158萬(wàn)臺(tái)來(lái)到了第三，上周是0.7960萬(wàn)臺(tái)，排名是第五，銷量也是縱向下滑，排名卻有上升，說(shuō)明上周的小鵬和小米汽車下滑的更嚴(yán)重，才被理想相對(duì)走在了前邊。果不其然，本周第四名是小鵬，0.6454萬(wàn)臺(tái)，第五名是小米，0.4889萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比上周銷量都是高達(dá)40%以上的下滑幅度！真是令人扼腕嘆息啊，將近腰斬的銷量。小鵬G7剛剛上市，開(kāi)場(chǎng)9分鐘就大定超萬(wàn)臺(tái)，又是一款爆款車型，看看接下來(lái)小鵬能不能在新子彈的補(bǔ)充下，繼續(xù)提升整體銷量，支撐小鵬命運(yùn)繼續(xù)螺旋上升。同樣昔日的老獅王銷冠理想汽車，也在期待純電新車?yán)硐雐8的上市能為銷量提振帶來(lái)好運(yùn)。
在新勢(shì)力銷量前十榜里，本周極氪是唯一實(shí)現(xiàn)銷量正增長(zhǎng)的品牌，雖然只有0.87%的增幅，但也是萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅啊。
在前十榜里，蔚來(lái)品牌是跌幅最大的一個(gè)，高達(dá)60%以上，蔚來(lái)這周銷量是抓瞎了，不是腰斬，是對(duì)著大腿砍啊。樂(lè)道依然是穩(wěn)定在周銷量一千多臺(tái)，排名依然是15名，發(fā)揮相當(dāng)穩(wěn)定。不過(guò)雖然蔚來(lái)和樂(lè)道銷量下滑，但小車品牌螢火蟲(chóng)則本周增幅不小，從上周的八百多臺(tái)，一下子竄到本周的將近一千三百多臺(tái)，增幅高達(dá)近60%，是前榜單前18個(gè)品牌里增幅最大的品牌，小是小了點(diǎn)，但表現(xiàn)很大氣。
樂(lè)道即將上市的新車型樂(lè)道L90是一款SUV，和小米一樣，屬于第二款車型，不同的是，樂(lè)道對(duì)此車型十分重視，第一款車沒(méi)爆款，第二款車一定要爆款，不然樂(lè)道品牌處境就變得尷尬了。
另一個(gè)有趣的現(xiàn)象，問(wèn)界是冠軍，同門(mén)師兄弟智界和享界排在墊底，真是遙相呼應(yīng)，你在坐船頭我坐船尾啊，加油吧智界享界。
7月開(kāi)局第一周，在變中求生存發(fā)展，本月是新車上市比較集中的月份，新車的上市必將影響銷量和排名，看看誰(shuí)家的新車更能爆款吧。
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