2天后,歐盟雙巨頭將要訪華,而在其專機啟動之前,他們先收到了中方的一句警告。
歐盟委員會主席馮德萊恩
近日,我外交部發(fā)言人正式宣布,經(jīng)中歐雙方商定,在7月24日這天,歐洲理事會主席科斯塔與歐盟委員會主席馮德萊恩將踏上訪華之旅,與中方會面之后,將共同主持第25屆中國-歐盟領(lǐng)導人會晤。
此次中方在宣布這一消息時,對此前歐盟針對中國的一些行為發(fā)出了強硬警告。
原來,就在不久前,歐盟在最新一輪對俄制裁中,無端將多家中國企業(yè)和銀行列入制裁清單。
歐盟給出的理由是認為這些實體與俄羅斯在烏克蘭的軍事行動有關(guān),可這一說法毫無事實依據(jù),也沒有任何國際法支撐,完全是一場“非法單邊制裁”鬧劇。
對此,中方迅速作出回應(yīng),我外交部發(fā)言人郭嘉昆指出,中方一貫堅決反對單邊制裁,中俄正常交往不應(yīng)受到無端干擾和影響。
郭嘉昆還強調(diào),中方敦促歐方立即停止損害中國企業(yè)合法利益的行為,否則中方必將采取必要措施,堅決維護中企利益。
此次歐盟雙巨頭訪華,原本是一次增進理解、化解分歧、深化合作的絕佳機會。
但在俄烏沖突這件事上,歐盟卻總想著把中國拉進來,要求中國縮減和俄羅斯的經(jīng)貿(mào)往來,想讓中國對俄羅斯施加壓力,
中國在俄烏問題上的立場一直很明確:秉持客觀公正,尊重各國主權(quán),始終在勸和促談上發(fā)揮作用。
至于中俄之間的貿(mào)易往來,本就是基于平等互利的正常合作,輪不到歐盟指手畫腳。
可歐盟偏要無視這一點,硬是把政治算計塞進經(jīng)濟往來里,還對中國企業(yè)動起了制裁的念頭。這做法不光損了中國企業(yè)的正當利益,更在一點點消耗中歐之間的信任。
另外,中歐之間在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的摩擦也日益凸顯。例如在電動汽車領(lǐng)域,歐盟為了保護本土產(chǎn)業(yè),對中國電動汽車無端發(fā)起反補貼調(diào)查,并施加不合理關(guān)稅。
歐盟此舉無疑是在設(shè)置貿(mào)易壁壘,阻礙中歐正常的經(jīng)貿(mào)合作。
中方的警告既是對歐盟錯誤行為的有力回擊,也表明了中國在維護國家利益和企業(yè)合法權(quán)益上的堅定立場。
如果歐盟不能正確對待中方的關(guān)切,及時糾正錯誤,那么此次會晤的成果可能會大打折扣,中歐關(guān)系也可能陷入更深的困境。
很大程度上,歐盟此次訪華,首要目的便是想與中國達成合作,或許還想說服中國,在電動車補貼等問題上作出一定讓步,以緩解歐盟相關(guān)產(chǎn)業(yè)的壓力。
另外,特朗普威脅對歐盟加征關(guān)稅,這讓歐盟面臨巨大壓力。
此前,歐盟貿(mào)易專員謝夫喬維奇訪華,目的就是促進歐盟與中國的合作關(guān)系,希望“使中國對歐盟的投資與歐盟的優(yōu)先事項和政策目標保持一致”。
這次歐盟兩位主席訪華,很有可能也將在應(yīng)對美國壓力方面與中方展開溝通。
不過,還是希望他們能帶著誠意與理性而來,中方始終從戰(zhàn)略高度和長遠角度看待中歐關(guān)系,但這并不意味著中方會對歐盟損害自身利益的行為坐視不管。
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