蔣文墨

快科技8月1日消息，上汽奧迪A5LSportback將于今日晚間上市，該車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，共推出5款車型，預(yù)售價格區(qū)間為26-32萬元。

新車最大的亮點就是搭載了華為乾崑智駕，該車也成為了全球首款搭載華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)燃油車。

具體來看，全新上汽奧迪A5LSportback保留了保留了掀背轎跑姿態(tài)、無框車門等A5標志性元素，外觀極具運動戰(zhàn)斗感。

新車標配了矩陣式大燈，保留奧迪“燈廠”一貫優(yōu)點。輔助駕駛系統(tǒng)的激光雷達，沒有跟風(fēng)安裝在車頂中央，而設(shè)計在了大燈下方，整車看上去更為優(yōu)雅。

在內(nèi)飾與配置上，奧迪A5LSportback采用全新一代智能豪華座艙設(shè)計，配備由11.9英寸液晶儀表與14.5英寸中控屏組成的曲面一體屏，3D曲面弧度向主駕駛位傾斜。此外，中控臺內(nèi)嵌10.9英寸副駕娛樂屏，車內(nèi)的座艙的科技體驗，已看齊國產(chǎn)新勢力車型。

前排座椅集成多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，車頂配備PDLC可調(diào)光全景天幕和智能氛圍燈系統(tǒng)，很好的傳承了奧迪的豪華科技感。

尺寸上，新車長寬高分別為4903mmx1883mm×1427mm，軸距2922mm，相較海外版車型，車身長度與軸距分別加長74mm和22mm，也更契合國人選購大車的需求。

在最核心的輔助駕駛方面，奧迪A5LSportback成功整合了華為乾崑智駕技術(shù)，全車配備32個高性能傳感器，包含12個高清攝像頭、6個毫米波雷達及12個超聲波傳感器，并搭載2顆配備恒溫自清潔系統(tǒng)的激光雷達，構(gòu)建全向感知網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)城市及高速路段駕駛輔助、全場景泊車、全向主被動安全等功能。

不過，新車并未標配華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，只有售價30萬、32萬的智領(lǐng)型和智領(lǐng)Quattro型搭載；而配備華為乾崑輔助駕駛功能的智領(lǐng)型，又與首發(fā)限量版同價，是要華為乾崑智駕，還是四驅(qū)Quattro功能，由消費者自行抉擇。

動力方面，新車將會搭載EA888Evo5發(fā)動機（最大功率150kW）以及兩個48V電機，其中1個是48V啟動電機，用于啟動發(fā)動機、發(fā)動機自啟停功能和驅(qū)動發(fā)動機附件。

另1個是集成于變速箱中的PTG電機，可以輔助發(fā)動機輸出動力，并進行動能回收，它的輸出功率可達18kW，最大動能回收功率25kW，優(yōu)化車輛低速場景下的動力和油耗表現(xiàn)。

整體來看，全新奧迪A5LSportback突破了高階輔助駕駛不上智駕的行業(yè)限制，率先打破了行業(yè)技術(shù)壁壘，并且選擇華為這樣的第一梯隊供應(yīng)商合作，這對于那些鐘情于燃油車的駕駛質(zhì)感與機械魅力，又渴望享受到與新能源汽車同等智能體驗的用戶來說，極具誘惑力。

即便搭載華為輔助駕駛的車型，預(yù)售價已經(jīng)來到了30萬元，但目前整個市場，并沒有嚴格意義上的競爭對手。而奧迪的品牌光環(huán)+華為的輔助駕駛能力，到底會產(chǎn)生怎樣的市場反應(yīng)，只能等待上市后銷量上見真章。

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