賀飛鵬

車(chē)東西

作者｜張睿

8.98萬(wàn)起，零跑B系列首款轎車(chē)來(lái)了！

車(chē)東西7月24日消息，今日，零跑B01正式上市，新車(chē)共有6個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。

零跑B01售價(jià)區(qū)間

值得注意的是，在今日的發(fā)布會(huì)上，零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明沒(méi)有上臺(tái)，而是零跑科技高級(jí)副總裁曹力主持發(fā)布會(huì)。

對(duì)此，曹力表示，朱江明希望把發(fā)布會(huì)交給年輕人，來(lái)凸顯零跑B01的年輕化定位。

零跑科技高級(jí)副總裁曹力

而從產(chǎn)品力來(lái)看，零跑B01擁有最高650km續(xù)航，高通SA8295P座艙芯片等配置，同時(shí)11.38萬(wàn)元就可以買(mǎi)到零跑B01搭載激光雷達(dá)和高通8650芯片的版本，結(jié)合價(jià)格來(lái)看零跑B01在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

零跑B01核心配置

一、最長(zhǎng)續(xù)航650km有搭載激光雷達(dá)版本可選

在發(fā)布會(huì)上，零跑科技高級(jí)副總裁曹力從續(xù)航、駕控、智能和空間四大方面介紹了零跑B01。

零跑B01四大優(yōu)勢(shì)

續(xù)航方面，零跑B01最長(zhǎng)續(xù)航版本可以達(dá)到650km，而曹力表示，零跑B01的續(xù)航不是靠堆電池容量堆出來(lái)的。

零跑B01續(xù)航

首先，零跑B01風(fēng)阻系數(shù)低至0.197，曹力表示零跑B01的風(fēng)阻系數(shù)比特斯拉Model3還要低，百公里電耗則低至11.4kWh。

零跑B01風(fēng)阻系數(shù)與能耗

另外，零跑B01搭載了27合1熱管理系統(tǒng)，可以帶來(lái)更好的能耗管理，綜合續(xù)航提升10%。

零跑B01搭載27合1熱管理系統(tǒng)

補(bǔ)能方面，零跑B01從30%電量充電至80%電量最快僅需18分鐘。

零跑B01補(bǔ)能速度

電池安全方面，零跑B01的電池可以做到熱失控后48小時(shí)電池不起火、不爆炸，還提供電池終身免費(fèi)質(zhì)保。

零跑B01提供電池終身免費(fèi)質(zhì)保

性能與操控方面，零跑B01搭載了7合1油冷電驅(qū)，最高版本峰值功率160kW，合218匹馬力，零百加速最快6.4秒。

零跑B01零百加速

底盤(pán)懸架方面，零跑B01采用了前麥弗遜后多連桿的懸架系統(tǒng)，前后軸荷比為50：50，轉(zhuǎn)彎半徑低至5.25米。

零跑B01懸架系統(tǒng)

此外，零跑B01采用了LMC（LeapMotionControl）一體化運(yùn)動(dòng)融合技術(shù)，可以做到120km/h爆胎穩(wěn)定控制。

零跑B01支持120km/h爆胎穩(wěn)定控制

智能方面，在智能座艙上，零跑B01搭載了14.6英寸2.5K中控屏，采用了高通SA8295P座艙芯片，匹配LeapmotorOS4.0Plus系統(tǒng)，曹力表示其操作流暢且安全可靠。

零跑B01采用了高通SA8295P座艙芯片

同時(shí)，零跑B01還搭載了DeepSeek和通義千問(wèn)雙大模型語(yǔ)音助手，語(yǔ)音交互響應(yīng)更快。

零跑B01搭載雙大模型語(yǔ)音助手

輔助駕駛方面，零跑B01最高擁有27個(gè)輔助駕駛硬件，有搭載激光雷達(dá)的版本可選，輔助駕駛芯片則采用了高通8650芯片。高通8650芯片是高通第三代車(chē)載芯片，其具備200TOPS等效算力。

零跑B01有搭載激光雷達(dá)版本可選

功能上，零跑B01支持26項(xiàng)輔助駕駛功能，其中有高速領(lǐng)航輔助，通勤領(lǐng)航輔助和停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)，且上市交付時(shí)即可使用。

零跑B01輔助駕駛功能

空間方面，零跑B01得房率可達(dá)86%，二排腿部空間可達(dá)932mm，后排靠背角度可達(dá)28度，座椅支持6：4比例放倒。

零跑B01空間方面

此外，零跑B01全車(chē)擁有26處儲(chǔ)物空間，前排還擁有無(wú)線(xiàn)充電面板，手套箱容積可到8.5L，全車(chē)儲(chǔ)物空間較為豐富。

零跑B01全車(chē)擁有26處儲(chǔ)物空間

二、較尺寸接近競(jìng)品有價(jià)格優(yōu)勢(shì)最長(zhǎng)續(xù)航方面占優(yōu)

作為零跑B系列的首款轎車(chē)車(chē)型，零跑B01產(chǎn)品力究竟如何，在同級(jí)競(jìng)品中競(jìng)爭(zhēng)力又如何？

零跑B01

外觀(guān)方面，零跑B01采用了與零跑B10類(lèi)似的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭采用了貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)，下方為分體式的燈組，車(chē)尾部分，零跑B01的尾燈同樣采用貫穿式的設(shè)計(jì)。

零跑B01尾部

車(chē)身尺寸方面，零跑B01的長(zhǎng)寬高分別為4770/1880/1490mm，軸距為2735mm。

作為對(duì)比，比亞迪秦LEV的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距為2820mm，可以看到零跑B01與比亞迪秦LEV車(chē)身尺寸接近，軸距稍短一些。

零跑B01車(chē)身尺寸等信息

動(dòng)力方面，零跑B01搭載了單電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，入門(mén)版電機(jī)峰值功率132kW（合180匹馬力），其他版本電機(jī)峰值功率160kW（合218匹馬力）。

零跑B01動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)

作為對(duì)比，比亞迪秦LEV的入門(mén)版電機(jī)峰值功率110kW（合150匹馬力），其他版本電機(jī)峰值功率160kW（合218匹馬力），可以看到零跑B01在入門(mén)版上有一定動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

續(xù)航方面，零跑B01有三種電池容量，分別為43.9kWh、56.2kWh和67.1kWh，分別對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程為430km、550km和650km。

零跑B01續(xù)航

作為對(duì)比，比亞迪秦LEV有兩種電池容量，分別為46.08kWh和56.64kWh，分別對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程為470km和545km，可以看到零跑B01入門(mén)版續(xù)航較短，但是最高版本續(xù)航有一定優(yōu)勢(shì)。

而結(jié)合零跑B01最終8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元和比亞迪秦LEV11.98-15.58萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，零跑B01確實(shí)在同級(jí)中較有競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)語(yǔ)：零跑再次沖擊轎車(chē)市場(chǎng)

作為零跑汽車(chē)B系列的首款轎車(chē)車(chē)型，零跑B01延續(xù)了零跑汽車(chē)B系列高性?xún)r(jià)比同時(shí)產(chǎn)品年輕化的趨勢(shì)。

目前國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的廝殺雖然不如SUV市場(chǎng)激烈，但仍有如比亞迪秦LEV、小鵬MONAM03等強(qiáng)勢(shì)車(chē)型，零跑B01能否在這一個(gè)市場(chǎng)殺出一片天地，還需進(jìn)一步觀(guān)察。

而從目前8.98萬(wàn)起的售價(jià)來(lái)看，零跑B01的售價(jià)為其熱銷(xiāo)增大了可能。

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