在新能源汽車(chē)市場(chǎng)加速分化的當(dāng)下,方程豹鈦3的出現(xiàn)精準(zhǔn)命中15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的需求空白。作為比亞迪旗下方程豹品牌的純電SUV,鈦3以科技為核心定位,將硬派設(shè)計(jì)、純電性能與智能科技深度融合,重新定義了緊湊型SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。其意義不僅在于產(chǎn)品本身的突破,更在于它推動(dòng)了技術(shù)下放的行業(yè)進(jìn)程,讓年輕人以親民價(jià)格體驗(yàn)旗艦級(jí)配置。
外觀設(shè)計(jì)方面,方程豹鈦3的外觀設(shè)計(jì)靈感源自“星際戰(zhàn)車(chē)”,采用機(jī)甲風(fēng)格與方盒子造型的組合,封閉式黑色格柵搭配平行切割的LED雙線大燈,塑造出極具未來(lái)感的星戰(zhàn)前臉。車(chē)身側(cè)面,線條硬朗,外擴(kuò)式輪眉搭配內(nèi)凹折角,力量感十足,加上彈出式隱藏門(mén)把手,不僅增加了科技感,還能有效降低風(fēng)阻。而1.9米超寬車(chē)體搭配大尺寸輪轂,則是進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派越野的肌肉感。車(chē)尾部分,采用側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),獨(dú)特的背負(fù)式28升儲(chǔ)物箱,既提升了收納能力又強(qiáng)化了整車(chē)的越野屬性,兩段式擾流板和后雨刷也為車(chē)尾增添了幾分動(dòng)感。此外,新車(chē)還提供電動(dòng)前備廂,容積達(dá)151升,取放物品十分方便。不僅如此,方程豹還推出了《鈦3變臉計(jì)劃》,多款前臉?lè)桨戈懤m(xù)上架官方商城,滿足你的個(gè)性化需求,每天都能開(kāi)“新車(chē)”。鈦3提供星月銀、礦石綠、曜石黑、元素白4款外觀顏色,滿足不同審美。
進(jìn)入到鈦3的前排,相比于新意十足的外觀設(shè)計(jì),其座艙造型則有著較為濃郁的家族韻味。環(huán)抱樣式的中控臺(tái)結(jié)構(gòu),鍍鉻飾條點(diǎn)綴的恰到好處,配合精致細(xì)膩的細(xì)節(jié)做工,實(shí)車(chē)質(zhì)感挑不出毛病。此外,四輻式方向盤(pán)、電子換擋結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì),都是方程豹品牌的象征元素。車(chē)內(nèi)的智能配置也十分豐富。15.6英寸中控屏(后驅(qū)智駕Pro版為12.8英寸)搭載DiLink智聯(lián)系統(tǒng),擁有12GB運(yùn)行內(nèi)存,操作流暢,功能齊全,包含GPS、多媒體和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。12英寸HUD抬頭顯示,讓駕駛員無(wú)需低頭就能獲取關(guān)鍵信息,提高駕駛安全性。主副駕及第二排均配備語(yǔ)音控制功能,通過(guò)“你好小方”喚醒詞啟動(dòng)語(yǔ)音助手,可進(jìn)行連續(xù)指令控制和可見(jiàn)即可說(shuō)操作,解放雙手,提升用車(chē)便利性。
作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV,方程豹鈦3有著4605*1900*1720(1930)mm的尺寸數(shù)據(jù)和2745mm的軸距,車(chē)內(nèi)采用5座布局,座椅整體保持了較為厚實(shí)的設(shè)計(jì),不僅保持了乘坐的舒適度,寬大的側(cè)翼也能提供飽滿的支撐。后排區(qū)域則提供了較為寬敞的乘坐空間,加上車(chē)頂全景天窗帶來(lái)的通透感提升,讓全家出行時(shí)也能保持愜意的乘坐感。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間更是多樣化,多功能靈動(dòng)島可以做到上充電、下儲(chǔ)物、左照明、右K歌;自定義按鍵讓副駕可以隨心操控多種車(chē)機(jī)功能;車(chē)載冰箱冷暖可調(diào),-6-6℃、35-50℃寬溫域可調(diào);6kW大功率外放電,滿足出行用電所需;后排座椅一鍵放倒,秒變移動(dòng)大床房;同時(shí)還有雙溫區(qū)空調(diào)、4音區(qū)的語(yǔ)音喚醒等等。同時(shí)后排座椅還支持4:6比例放倒,進(jìn)一步提升實(shí)用空間。
智能駕駛輔助功能好不好用,得在日常開(kāi)車(chē)中見(jiàn)真章。鈦3的這套系統(tǒng)沒(méi)什么復(fù)雜功能,但關(guān)鍵時(shí)刻確實(shí)能幫上忙,尤其對(duì)我這種經(jīng)常跑高速的人來(lái)說(shuō)很實(shí)用。高速領(lǐng)航輔助長(zhǎng)途開(kāi)著省力。上個(gè)月去鄰市出差,單程300多公里高速,開(kāi)啟后車(chē)子能自己保持在車(chē)道中間,前車(chē)慢了會(huì)跟著減速,前車(chē)加速了也會(huì)平穩(wěn)跟上。我設(shè)定好限速110km/h,雙手輕握方向盤(pán)就行,不用一直盯著油門(mén)剎車(chē),到服務(wù)區(qū)休息時(shí),比開(kāi)以前的車(chē)輕松多了,胳膊不酸。過(guò)彎道時(shí)它會(huì)提前減速,轉(zhuǎn)過(guò)去后再加速,比我自己開(kāi)還平順些。
智能泊車(chē)解決了我的停車(chē)難題。我們小區(qū)車(chē)位特別窄,左右車(chē)距也就20多厘米,以前停車(chē)得來(lái)回挪四五把,還常刮到輪轂?,F(xiàn)在找到車(chē)位按一下泊車(chē)鍵,車(chē)子自己打方向、換擋、剎車(chē),半分鐘左右就能停好。有次鄰居在窗邊看到,特意下樓問(wèn):“你這車(chē)能自己停車(chē)?太適合我們小區(qū)這窄車(chē)位了?!眰?cè)方停車(chē)也試過(guò)幾次,路邊剛好夠車(chē)身長(zhǎng)的車(chē)位,它也能慢慢挪進(jìn)去,比我老婆手動(dòng)停得還直。
自動(dòng)緊急制動(dòng)有過(guò)一次“救命”體驗(yàn)。上周在市區(qū)主干道,前面的車(chē)突然急剎,我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),車(chē)子先發(fā)出“滴滴”警報(bào),自己剎了一下,雖然最后還是輕微碰了前車(chē),但力度很輕,就掉了點(diǎn)漆。要是沒(méi)這一下,估計(jì)得換保險(xiǎn)杠了。還有次在小區(qū)里,一個(gè)小孩突然從花叢后跑出來(lái),系統(tǒng)立刻減速,我踩剎車(chē)時(shí)已經(jīng)慢下來(lái),剛好在小孩面前停下,嚇得我手心冒汗,真心覺(jué)得這功能重要。
方程豹鈦3基于方程豹智能EVO+平臺(tái)打造,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本。雙電機(jī)四驅(qū)版本綜合輸出功率310千瓦,Z高車(chē)速201公里/小時(shí),官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間約需4.9秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,無(wú)論是城市道路起步加速還是高速公路超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)。續(xù)航方面,全系CLTC續(xù)航均為501km,滿足日常城市通勤和短途旅行需求。全域智能快充技術(shù)給力,常溫下30%-80%充電僅需18分鐘,低溫環(huán)境充電效率提升40%,有效解決充電焦慮。電池還具備智能脈沖加熱和智能末端快充技術(shù),優(yōu)化充電性能,確保在各種環(huán)境下都能快速、高效充電。
底盤(pán)方面,方程豹鈦3采用前雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架,這種懸架組合常見(jiàn)于豪華品牌車(chē)型,能為車(chē)輛提供出色操控性和舒適性。車(chē)輛還搭載主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)智能預(yù)瞄路況、智能阻尼控制。在實(shí)際駕駛中,該系統(tǒng)根據(jù)路況和駕駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整懸架阻尼,使車(chē)輛過(guò)彎更穩(wěn)定,通過(guò)顛簸路面時(shí)有效過(guò)濾震動(dòng),給用戶帶來(lái)靈敏過(guò)彎輕、絲滑操控順、車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)、路面適應(yīng)強(qiáng)的駕乘感受。
安全性能是車(chē)輛的重中之重,方程豹鈦3搭載“iCT”安全三件套,為用戶出行提供全方位安全保障。iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)在車(chē)輪出現(xiàn)打滑前兆時(shí),快速識(shí)別車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì),調(diào)配前后軸扭矩,使車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定,保證正常行駛,還能實(shí)現(xiàn)“一鍵漂移”。CTB整車(chē)安全架構(gòu)耐擠壓、不怕折、更抗撞,內(nèi)骨骼CTB有著三橫兩縱結(jié)構(gòu)超高強(qiáng)度剛度,同軸電機(jī)節(jié)省空間增大緩沖安全距離,轉(zhuǎn)向前置在碰撞時(shí)更好地吸收能量,抗變形能力更高。TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)Z高140km時(shí)速下的爆胎輔助,降低爆胎事故風(fēng)險(xiǎn)。此外,鈦3還配備高強(qiáng)度車(chē)身和豐富的主動(dòng)安全功能,如ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等,全方位守護(hù)駕乘人員安全。
選購(gòu)建議,先看看四驅(qū)智駕Max版,售價(jià)15.38萬(wàn)元,其特點(diǎn)是性能與配置均衡,覆蓋城市通勤與輕度越野,性價(jià)比高。然后是后驅(qū)智駕Max版,售價(jià)為13.98萬(wàn)元,適合以城市代步為主的用戶,其配備15.6英寸大屏+座椅加熱/通風(fēng)功能,實(shí)用性突出。至于四驅(qū)無(wú)人機(jī)版,售價(jià)為19.38萬(wàn)元,堪稱(chēng)科技玩家專(zhuān)屬,無(wú)人機(jī)聯(lián)動(dòng)+高階智駕拉滿,但溢價(jià)較高。
結(jié)語(yǔ):方程豹鈦3的到來(lái),標(biāo)志著新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入技術(shù)平權(quán)時(shí)代。它以較高的配置和性能,贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可,在今年5月的銷(xiāo)量為5598輛。無(wú)論是追求性能的熱血青年,還是注重實(shí)用的家庭用戶,都能在鈦3的產(chǎn)品矩陣中找到適合自己的選擇。另外,方盒子造型很個(gè)性,標(biāo)配天神之眼智駕系統(tǒng),車(chē)輛的性能、續(xù)航、空間等方面都是同級(jí)主流水平,是一款適合年輕人的純電SUV。
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