六月中的時候，Kawasaki向北美市場發(fā)布了2026款的市售Enduro耐力/林道越野賽車KX250X、KX450X。兩個車型均是基于Motocross場地越野（簡稱MX）賽車KX250、KX450修改而成。

2026KX250X搭載一副水冷四沖程單氣缸、DOHC四氣閥的發(fā)動機，排氣量249cc，五檔的變速齒輪箱、電啟動。車體采用一副鋁合金制的雙翼樑式車架，行程為305mm的倒立式前叉、行程為307mm的后減震；電子控制系統(tǒng)方面，標配了可選動力模式、KTRC（KawasakiTRactionControl）牽引力控制系統(tǒng)和彈射起步控制系統(tǒng)。

有別于其他對手的Enduro車型，KX250X與MX規(guī)格的KX250差異并不大，修改之處僅是換了18英寸直徑的后車輪（MX規(guī)格的KX250采用19英寸的后車輪）、略低的鞍座高度，增加了側(cè)腳架。與2025款相比，2026KX250X只是換上了新的車體圖案/貼花。

2026KX450X搭載一副四沖程單氣缸、排氣量449cc（缸徑、行程為96mmx62.1mm）的發(fā)動機，配備了液壓式的離合器、電啟動、五檔的變速齒輪箱。車體方面，采用一副鋁合金制的雙翼樑式車架，標配了Brembo布雷博的前剎車卡鉗，前21、后18英寸直徑的車輪。電子輔助控制系統(tǒng)方面與KX250X相同，標配了可選動力模式KTRC牽引力控制系統(tǒng)和彈射起步控制系統(tǒng)。

同樣地，與2025款相比，2026KX450X的變化僅是換上了新的車體圖案/貼花。

下圖：2026KX250X。

下圖：2026KX450X。

小說:末法時代獲神醫(yī)傳承,韓飛醫(yī)武雙修,震驚都市眾人

《醫(yī)典》這就是韓飛要修行的內(nèi)氣法訣，是那神秘道人晚年所創(chuàng)造而出的內(nèi)氣功法，匯聚了道人一生的修行精華，可惜道人一身修為已經(jīng)固定，無法轉(zhuǎn)修，如今韓飛倒很符合修行《醫(yī)典》的條件-。內(nèi)氣乃是萬物精氣凝聚而成，根據(jù)道人傳承，世間所有動植物體內(nèi)都蘊含內(nèi)氣，只不過如今現(xiàn)代社會環(huán)境污濁不堪，內(nèi)氣幾乎已經(jīng)失傳_。百年 他就是之前打電話的那個白老爺子，八年前他孫女重病不起，也是跟現(xiàn)在一樣請了好多神醫(yī)都沒有治好。醫(yī)院同樣是下了病危通知書，可在這個時候，一個隱世神醫(yī)來到醫(yī)院，說能夠穩(wěn)住她的病情，但條件就是八年后需要履行婚約，到時候會由他的徒弟來執(zhí)行！安然無恙的過了八年，可八年之期一過，自己孫女的病又是犯了_。

小說:醫(yī)武雙修入紅塵,誤闖修真界險境,他一手醫(yī)術(shù)震八方

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