時刻新聞
憑密如
捷豹路虎集團近日調(diào)整電動化戰(zhàn)略，原定今年交付的攬勝純電版確認推遲至2026年上市。這一變動同步影響6.2萬名已預(yù)訂客戶，企業(yè)正陸續(xù)發(fā)出延期通知。據(jù)《衛(wèi)報》披露，此次調(diào)整或?qū)⑦B帶推遲電動攬勝星脈及捷豹新時代車型的發(fā)布計劃。
戰(zhàn)略緩沖期的多重考量
官方解釋延期主因為"延長測試周期"及"等待市場需求回暖"。此前路虎官網(wǎng)明確標(biāo)注2025年底交付，本月路試期間仍向媒體確認該時間表。行業(yè)觀察人士指出，此舉實為應(yīng)對全球電動車消費增速放緩的主動調(diào)整。
捷豹復(fù)興計劃生變
原定2025年8月上市的捷豹Type00概念車量產(chǎn)版（575馬力超級GT，售價10萬英鎊）面臨延期風(fēng)險。按此前規(guī)劃，大型豪華轎車及SUV本應(yīng)于2027年接續(xù)登場。集團聲明雖未直接確認延期，但強調(diào)"將在最恰當(dāng)時機推出新車"，并重申2030年全系電動化承諾。
靈活架構(gòu)應(yīng)對變局
捷豹路虎在公告中透露："產(chǎn)品平臺具備高度靈活性，可適配不同市場需求。"目前除攬勝純電版外，基于同平臺開發(fā)的攬勝星脈純電版（原計劃2025年中發(fā)布）同樣存在延期可能。
此次戰(zhàn)略調(diào)整折射出傳統(tǒng)豪華品牌電動化轉(zhuǎn)型的集體困境。隨著測試周期的延長與市場窗口的重估，捷豹路虎正試圖在技術(shù)成熟度與商業(yè)可行性間尋找新平衡點。集團表示，所有延期決策均基于"設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、性能品質(zhì)與市場需求的三重考量"，這場電動豪車的精準(zhǔn)卡位戰(zhàn)已進入深度博弈階段。
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來源：紅網(wǎng)
作者：洪婧
編輯：王恩龍
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