美國(guó)前總統(tǒng)特朗普前腳剛結(jié)束了對(duì)英國(guó)的訪問,后腳英國(guó)國(guó)防大臣約翰·希利就在“威爾士親王”號(hào)航母上放話了。他說,要是臺(tái)海那邊真的打起來了,英國(guó)已經(jīng)準(zhǔn)備好跟澳大利亞“并肩作戰(zhàn)”。
這話一說出來,那可真是炸開了鍋。臺(tái)海問題有多敏感大家都知道,一個(gè)外國(guó)高官,還是國(guó)防大臣,直接說可能參戰(zhàn),這分量可不輕。但有意思的是,這話剛落地沒多久,希利自己好像也覺得有點(diǎn)不太對(duì)勁,趕緊又往回找補(bǔ)了幾句,強(qiáng)調(diào)英國(guó)還是“更希望和平解決問題”。這前后不一的表態(tài),讓人有點(diǎn)摸不著頭腦:英國(guó)這到底是想干嘛?
咱們得看看時(shí)間點(diǎn)。希利說這話的時(shí)候,正好是特朗普訪問英國(guó)結(jié)束不久。特朗普這次去英國(guó),表面上看是辦了三件事:跟新上任的英國(guó)首相斯塔默見見面、看看他自己在英國(guó)開的高爾夫球場(chǎng)、還有就是跟歐盟主席馮德萊恩談妥了關(guān)稅的事(聽說歐盟讓步挺大)。
但明眼人都知道,英國(guó)首相斯塔默眼下最頭疼的事之一,可能就是特朗普政府給英國(guó)鋼鐵加征的那10%的關(guān)稅。這關(guān)稅對(duì)英國(guó)鋼鐵業(yè)打擊不小,英國(guó)肯定想爭(zhēng)取美國(guó)給個(gè)優(yōu)惠或者免掉。問題是,英國(guó)現(xiàn)在脫歐了,手里能跟美國(guó)討價(jià)還價(jià)的籌碼實(shí)在不多。談生意嘛,總得拿出點(diǎn)對(duì)方想要的東西來交換。
有不少人琢磨,希利防長(zhǎng)突然在遠(yuǎn)離英國(guó)的太平洋上,對(duì)著媒體放這么狠的話,時(shí)機(jī)太巧了。是不是英國(guó)政府想通過這種方式,向美國(guó)表個(gè)態(tài):“看,我英國(guó)在亞太、特別是在臺(tái)灣問題上,是堅(jiān)定站在你這邊的,是愿意出力給你當(dāng)‘幫手’的”?意思可能是:“我這么賣力支持你的印太戰(zhàn)略,你是不是也該在鋼鐵關(guān)稅上給我點(diǎn)面子,松松綁?”
這種“表忠心”的做法,其實(shí)挺符合英國(guó)長(zhǎng)久以來的外交習(xí)慣。英國(guó)過去就常常扮演歐洲和美國(guó)之間的“橋梁”或者“平衡者”,而且特別依賴跟著美國(guó)的全球策略走?,F(xiàn)在美國(guó)把“印太地區(qū)”當(dāng)成重中之重,臺(tái)灣問題又被美國(guó)視為對(duì)付中國(guó)大陸的一張關(guān)鍵牌。英國(guó)覺得,自己在這個(gè)問題上表現(xiàn)得強(qiáng)硬一點(diǎn)、積極一點(diǎn),就能讓美國(guó)更看重自己,說不定就能換來點(diǎn)實(shí)際好處,比如降低關(guān)稅。
想法歸想法,關(guān)鍵還得看有沒有這能力。英國(guó)防長(zhǎng)說得挺豪邁,但英國(guó)皇家海軍現(xiàn)在的家底,還真讓人捏把汗。
英國(guó)現(xiàn)在最大的海軍家當(dāng),就是兩艘“伊麗莎白女王”級(jí)的航母。聽著挺先進(jìn),用了不少新技術(shù),但問題也多得很。這兩艘航母不是靠彈射起飛飛機(jī),而是靠滑躍甲板,飛機(jī)回來時(shí)是垂直降落。這限制很大,只能用美國(guó)的F-35B這種短距起飛垂直降落的戰(zhàn)斗機(jī)。
這種F-35B戰(zhàn)斗機(jī),本身就有不少毛病,裝不了太多彈藥、飛不了太遠(yuǎn)、而且出故障的概率比較高。更尷尬的是,這兩艘英國(guó)航母自己也是“問題戶”,各種機(jī)械故障、電氣問題不斷,經(jīng)常修了這艘就得拆那艘的零件來頂上。這次“威爾士親王”號(hào)去澳大利亞參加軍演,路上F-35B就出過故障,迫降到印度去了。就這么個(gè)狀況,真要拉出來打仗,能有多少戰(zhàn)斗力,實(shí)在讓人懷疑。
再看看英國(guó)海軍的主力戰(zhàn)艦:能拿得出手的只有6艘45型驅(qū)逐艦,12艘23型護(hù)衛(wèi)艦。這就是英國(guó)海軍主要的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)力量了。在歐洲范圍內(nèi),這規(guī)模還算可以,法國(guó)也得給點(diǎn)面子。但問題是,臺(tái)海不是在歐洲門口,是在萬里之外的亞太。而且對(duì)手是誰(shuí)?是中國(guó)海軍。
中國(guó)海軍這幾年發(fā)展有多快?光說今年,中國(guó)自己建造并下水服役的大型戰(zhàn)艦,包括航母、萬噸大驅(qū)、新型驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等等,加起來總噸位估計(jì)有二十五六萬噸。這是個(gè)什么概念?簡(jiǎn)單說,中國(guó)海軍一年下水的新艦艇總噸位,就比英國(guó)皇家海軍現(xiàn)有全部主力戰(zhàn)艦的總噸位還要多出差不多一半!這還不算中國(guó)海軍已經(jīng)有的那些“老艦”。
所以,從實(shí)力角度出發(fā),英國(guó)現(xiàn)在最需要做的,是好好收拾自己國(guó)內(nèi)的一攤子事,找到脫歐后真正適合自己的發(fā)展道路,讓老百姓的日子好起來。而不是費(fèi)盡心思,千里迢迢跑到亞太來,在美國(guó)主導(dǎo)的戰(zhàn)略里“打醬油”、刷存在感。
最后必須說清楚,臺(tái)灣是中國(guó)不可分割的一部分,臺(tái)灣問題純屬中國(guó)的內(nèi)政。任何國(guó)家,不管出于什么目的,是為了討好盟友做交易、還是放不下過去的帝國(guó)幻夢(mèng)、或者就是戰(zhàn)略誤判,都無權(quán)對(duì)中國(guó)如何解決自己的家務(wù)事指手畫腳,更別妄想武力干涉。
本書是諾貝爾獎(jiǎng)弗朗西斯·克里克的自傳 在這本書中 克里克事記錄了那些激動(dòng)人心的歲月了他所參與的科學(xué)工作, 主要筆墨集中在在1953年發(fā)現(xiàn)DNA雙螺旋到1966年破譯遺傳密碼的這段時(shí)間。 克里克記錄了他看來具有普遍教益的科研經(jīng)歷, 關(guān)于如何做研究, 如何避免錯(cuò)誤。 在那些失敗的故事里更能感受到一位偉大科學(xué)家的思考和堅(jiān)持。免責(zé)聲明:本文內(nèi)容由開放的智能模型自動(dòng)生成,僅供參考。