2025年上半年，傳統(tǒng)燃油皮卡整體銷量同比下降了3.87%，與之相對應(yīng)的是吉利雷達(dá)新能源皮卡的強(qiáng)勢崛起。今年1-6月，吉利雷達(dá)整體銷量5564臺(tái)，上半年累計(jì)銷量同比漲幅148.95%，一舉進(jìn)入皮卡終端銷量前五，是唯一躋身皮卡第一梯隊(duì)的新能源品牌。特別是吉利金剛純電車型表現(xiàn)亮相，6月強(qiáng)勢登頂廣東、海南皮卡全車型銷量榜首，在江蘇、浙江也挺進(jìn)前三，收割了不少以前屬于燃油皮卡的市場份額，預(yù)示著新能源皮卡的滲透率正逐步加快，皮卡市場“油轉(zhuǎn)電”的時(shí)代已然來臨。

吉利雷達(dá)能有如此突出的市場表現(xiàn)，一方面是新能源汽車取代燃油車的大勢所趨，另一方面也與吉利雷達(dá)堅(jiān)持純電+電混雙線發(fā)展密不可分，避免了一條腿走路，這種多元化的市場布局助力吉利雷達(dá)輻射到了更多的用戶群體，從而實(shí)現(xiàn)了銷量爆發(fā)式增長。另外，國家對于新能源市場的大力補(bǔ)貼以及路權(quán)支持，包括購車免購置稅、綠牌進(jìn)城不限行、高速免費(fèi)通行等舉措，也是消費(fèi)者選擇倒向新能源皮卡的重要因素。

目前，吉利雷達(dá)是國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)電混+純電雙動(dòng)力選擇的新能源皮卡品牌。在純電領(lǐng)域，雷達(dá)金剛EV提供了從310km到605km等不同程度續(xù)航的兩驅(qū)、四驅(qū)車型，采用新一代磷酸鐵鋰電池，能量密度大幅提升，較上一代提升20%，長續(xù)航版型更是采用三元鋰電池，提供更長的續(xù)航、更優(yōu)秀的低溫性能。全系車型均集合了電池包集成智能溫控系統(tǒng)，將電池溫度維持合理范圍內(nèi)，徹底告別里程焦慮，充分滿足用戶的城市通勤、城際物流等用車需求。雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率280kW，峰值扭矩485N?m，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)2.0T燃油皮卡，裝載爬坡運(yùn)輸通勤更有優(yōu)勢。后斗最大額定載重910kg，貨箱采用STC防腐耐磨材質(zhì)，一體化車身采用70%高強(qiáng)度鋼堅(jiān)實(shí)耐用，實(shí)測過炮彈坑時(shí)，車身異響減少90%，車門開關(guān)無卡頓。正是得益于以上種種性能優(yōu)勢，讓雷達(dá)金剛EV在6月取得了銷量大捷。

在電混領(lǐng)域，吉利雷達(dá)地平線EM-P和雷達(dá)金剛EM-P兩款車型雙星閃耀，前者主打家用，后者聚焦家商兩用。二者均搭載了新一代高倍率電池包，配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成“增程+直驅(qū)”雙模式，電池包采用鋁合金殼體，減重40%，配合隱藏式布局，整車重心降低15mm，在提升操控穩(wěn)定性的同時(shí)，減少續(xù)航損耗。同級唯一的3DHT混動(dòng)架構(gòu)通過3擋混動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)全速域智能換擋，低速純電驅(qū)動(dòng)，中速油電并聯(lián)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，綜合效率提升25%，綜合續(xù)航超1068km，解決長途運(yùn)輸補(bǔ)能難題。動(dòng)力方面可油可電，空載百公里加速最快6.3s，滿載百公里加速最快8.6s，滿載比燃油皮卡快。后斗設(shè)計(jì)承載能力超1000kg，重載不翹頭，運(yùn)輸裝載更加便利。最小離地間隙225mm，接近角23°、離去角25°，配合17英寸全地形輪胎讓戶外通過性大幅提升，智能電四驅(qū)達(dá)到20毫秒級響應(yīng)，野外通行如履平地。

吉利雷達(dá)1-6月的突破性業(yè)績，絕非單純的銷量數(shù)字攀升，而是中國新能源皮卡實(shí)現(xiàn)油電反轉(zhuǎn)的沖鋒號(hào)。其以純電與電混雙輪驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路徑，不僅重新定義了皮卡的能源形態(tài)，更重構(gòu)了商用車與乘用車的邊界，讓工具屬性與生活價(jià)值實(shí)現(xiàn)完美融合。在“雙碳”戰(zhàn)略下，這一突破更具行業(yè)意義：它以“技術(shù)適配場景”邏輯，為全球皮卡綠色轉(zhuǎn)型提供中國方案——不犧牲載重效率，又借電驅(qū)降能耗40%；保留硬核通過性，又賦予乘用車級體驗(yàn)。未來，隨著吉利雷達(dá)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的持續(xù)深耕，其或?qū)⒊蔀檫B接智慧城市、鄉(xiāng)村振興與戶外經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)從交通工具到生態(tài)入口的進(jìn)化，為人類出行與生產(chǎn)生活方式的變革寫下濃墨重彩的篇章。

私藏好書《重生完美時(shí)代》,只要膽子大,沒有不可能!

李牧知道，他不會(huì)再去上一世那所二本大學(xué)，上一世在大學(xué)中遇到的所有人，今生怕是已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)擦肩，而他也不會(huì)再去燕京做一個(gè)苦逼的碼農(nóng)，那些同事、朋友、偶遇的擦肩的路人，都將徹底從自己的世界中離去，重生的第一天，他就選擇了顛覆一切，在搬動(dòng)自己那個(gè)道岔的同時(shí)，他的觸手，也探到了陳婉的人生道岔-|。陳婉不知李牧為何在唱完這 今日推薦：《重生完美時(shí)代》作者：公子不歌。點(diǎn)擊文末超鏈接開始觀看吧～第五百一十三章被當(dāng)成了凱子孫堅(jiān)意猶未盡的說：“明兒晚上再來，我看對面四樓最右邊那個(gè)寢室里有個(gè)妹子長得還真不賴！”李牧從內(nèi)檐上跳下來，拿起塑料袋招呼幾人一起把空易拉罐收起來，然后扛著睡著了的劉念回了寢室——。翌日一早，寢室?guī)子袔椭堻c(diǎn)贊——。

良心大作《重生完美時(shí)代》,能修仙,能成神,就問你香不香!

作為一個(gè)重生者，一個(gè)暑假賺這點(diǎn)錢的能力都沒有，那也實(shí)在是太對不住蒼天大地了|?？衫钅恋脑?，卻讓周圍三個(gè)人目瞪口呆_-。2001年，效益好的國企員工一個(gè)月也就一千出頭的工資，一個(gè)高中畢業(yè)的學(xué)生，靠什么能在兩個(gè)月內(nèi)賺一萬塊錢？（溫馨提示：全文小說可點(diǎn)擊文末卡片閱讀）面對三雙極度詫異與不信任的眼神，李牧有幫助請點(diǎn)贊。
重生前，李牧在燕京一家大型互聯(lián)網(wǎng)公司工作，與自己差不多年紀(jì)、又是名校畢業(yè)的，基本上都已經(jīng)是總監(jiān)、副總級別，年薪五十萬起步，自己卻因?yàn)閷W(xué)歷不過關(guān)，只能做一個(gè)所謂的高級工程師，根本做不到真正的管理崗位，年薪滿打滿算也只有區(qū)區(qū)二十幾萬，對一個(gè)已經(jīng)工作十一年的人來說，這個(gè)薪資極其平庸。那時(shí)候的李牧無等我繼續(xù)說。