7月28日消息，據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)導(dǎo)，三星電子宣布，已與一家未披露名稱的客戶達(dá)成價(jià)值165億美元的芯片代工協(xié)議。市場(chǎng)消息指出，這家客戶是美國(guó)電動(dòng)汽車大廠特斯拉。

報(bào)道稱，三星電子在本周一送交的相關(guān)文件中宣布，已簽署價(jià)值165億美元的芯片代工合約，而該合約相當(dāng)于三星2024年?duì)I收的7.6%。三星表示，該合約將于7月24日生效，有效期至2033年12月31日。至于，客戶名稱及其他細(xì)節(jié)仍處于保密狀態(tài)，但業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，該客戶很可能是美國(guó)電動(dòng)汽車廠商特斯拉。

事實(shí)上，三星電子與特斯拉一直有進(jìn)行芯片領(lǐng)域的合作，其領(lǐng)域主要集中在車用芯片設(shè)計(jì)與代工制造方面，尤其是在自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的人工智能處理芯片開發(fā)。其中，早在2019年起就傳出三星電子與特斯拉合作，使用14nm制程生產(chǎn)特斯拉第一代的自型設(shè)計(jì)自駕芯片F(xiàn)SD芯片。

根據(jù)韓國(guó)媒體與業(yè)界消息顯示，三星曾計(jì)劃與特斯拉合作研發(fā)下一代高性能自駕芯片，主要應(yīng)用于特斯拉的FSD系統(tǒng)與Dojo超級(jí)電腦。過(guò)程中，雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作進(jìn)行了芯片設(shè)計(jì)與制程整合評(píng)價(jià)（包含5nm或4nm節(jié)點(diǎn)制程）。然而，在特斯拉過(guò)去在部分FSD芯片上有使用臺(tái)積電7nm節(jié)點(diǎn)制程。因此，雖然傳聞特斯拉對(duì)三星的EUV產(chǎn)能與良率問題仍持觀望態(tài)度，但在多元供應(yīng)鏈政策下，三星仍可能有機(jī)會(huì)與特斯拉進(jìn)行合作。

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