7月9日,一汽-大眾第430萬輛速騰整車正式下線,同時,作為智能化、年輕化時代進階之作的全新一代速騰L也宣告煥新亮相。
全新一代速騰L在設計上全面升級。外觀采用全新設計語言,流線小溜背造型搭配寬闊車尾與時尚車頭,4812mm的同級領先車長和2731mm軸距,營造出舒展身姿。貫穿式燈帶、發(fā)光Logo、機械式隱藏式門把手等元素的融入,更添年輕動感。
座艙內部科技感與質感并存。15英寸觸控智能2K懸浮中控屏、10.25英寸全液晶儀表及W-HUD平視顯示系統(tǒng)構成三屏交互空間,電子懷擋、30色氛圍燈、菱形紋理運動座椅和大量軟質材質提升檔次,豐富儲物空間與合理布局兼顧舒適與便利。
智能化方面,新車實力凸顯。車機系統(tǒng)搭載高通8155芯片,融合Linux+Android雙系統(tǒng)架構,運行流暢。全新語音助手支持多語種識別,準確率超95%,響應速度提升30%;問答系統(tǒng)結合自研AI大模型與云端技術,應答更精準。此外,新增HUAWEIHiCar支持,配合5G車聯網,實現移動終端與座艙無縫銜接,增強駕駛輔助和泊車輔助功能也進一步提升駕駛體驗。
品質上,全新一代速騰L延續(xù)德系嚴謹。車身采用籠式結構,高強鋼占比超80%,熱成型鋼材達28%,保障安全。車輛還經過遠超行業(yè)標準的嚴苛測試,涵蓋極端環(huán)境等多種場景,確保長期可靠性。
自2006年進入中國市場,速騰憑借德系品質等優(yōu)勢成為A+級標桿。此次第430萬輛下線,全新一代速騰L預計2025年第三季度上市,將以全新姿態(tài)再次詮釋A+級轎車價值標準。
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