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哈嘍，大家好，檢車家老司機又和大家見面了！今天給大家分享一輛理想L9的維修案例，跟大家探討一下到底什么是“過度維修”。

前段時間，我們有位粉絲的理想L9被人追了尾，車子受損倒是不嚴重，4S店給出的維修費用大概在2萬出頭的樣子，對于一輛40多萬的車子來說，2萬的維修費用算很小了。但后車的車主沒有購買車險，本身是工地上的工人，粉絲覺得大家掙錢都不容易，加上相對了解車子怕出現(xiàn)過度維修的可能，不想讓對方承擔過多的維修成本，也不愿意過度維權(quán)，對大家都沒有好處，所以就自掏腰包讓我們監(jiān)督和跟進。但可憐之人必有可恨之處，這時候粉絲還不知道對方有多惡，當然，這都是后話了，我們今天說回車子。

本次追尾事故是三車相撞，粉絲那輛理想L9是最前面那輛車，中間的車是這輛雪佛蘭，可以看到雪佛蘭前后受損都非常嚴重，那為什么L9只是輕微損傷呢？這是因為粉絲的車子再被追尾了之后，他又往前開了一點，后車停在那里隨后又發(fā)生了二次撞擊，如果粉絲沒有把車往前開，那么受損會更加嚴重。所以我們平時開著如果不幸被追尾了，尤其是在高速上，千萬不要停著不動，趕緊往前開一點，可以避免二次碰撞，這個做法是很正確的。

接著進入正題，大概看了一下，4S店給出的維修方案是比較合理的，只是有些費用在我們看來是不必要的。比如這個左右側(cè)的字標總成，明明字標就沒有受損，修車的時候扣下來，修好了再貼上去就行了，沒有必要更換新的。雖然錢不多，但是蚊子再小也是肉嘛，主要是粉絲說了不該換的東西咱一定不換，免得對方的賠付壓力過大，畢竟對方?jīng)]有保險得自掏腰包。

接著我們發(fā)現(xiàn)后部受損維修清單上有一欄是后保險杠本體帶支架，總費用3260，一輛40多萬的車子，后杠3000多也不算貴。

但問題是我們發(fā)現(xiàn)后面還有一項是后保險杠更換噴漆-含拆裝，前面已經(jīng)有一項是后杠的費用了，這里光是噴漆就要2385元，顯然是不合理的，所以我們給粉絲標注出來了。還有后背門外飾板噴漆-含拆裝和后圍板噴漆的費用也是不必要的，因為車子是貼了車衣的，這個地方只是車衣破損了一點，就要撕了車衣噴漆，不僅噴漆要花錢，車衣撕掉了還得還錢貼新的！大家覺得合適嗎？所以，我們覺得這份總價20240.6元的維修清單其實還有優(yōu)化的可能。

最后在我們的協(xié)助下，4S店修改了一些項目收費，最終維修費用來到了16435.6元，比之前的費用少了近4千元。理想作為新能源新勢力，其售后服務(wù)比傳統(tǒng)車企是要更有優(yōu)勢的，那傳統(tǒng)車企的售后，是不是有更多可以優(yōu)化的地方呢？尤其是這還僅僅只是一個小追尾，維修項目不多且簡單，要是涉及到的費用大，還要維修發(fā)動機、變速箱之類的大件，你覺得你能看懂什么？還是人家說什么就是什么！

當然，如果是保險公司掏錢維修的話，車主肯定也愿意能換的都換了，修復(fù)得越完美越好，受益的肯定是車主。但以這輛理想L9為例，2萬的維修費用，有4千的金額是可以優(yōu)化的，保險公司是不是就多損失了4千塊錢？這4千塊占了總維修費用的20%，如果每輛車都多出這一部分不必要的費用，保險公司是不是虧大了？而保險公司的錢是國家的錢，在這些不必要的地方多花錢，大家覺得是好事嗎？

另外一方面，如果是車主自費維修的話，大部分人肯定是能省則省，不必要的開銷越少越少，可是普通人又不懂車，遇到黑心商家只能任人宰割，甚至有時候車子還越修問題越多，這種情況我們也是見到過的。所以普通人想要一個合理合適的維修方案相當不容易，而且還有一些膽子大的黑心修理店，明明可以不換的件也讓你換，也就是我們常說的擴損維修，騙保險公司的錢、騙車主的錢，讓人恨得牙癢癢。

還有一些比擴損維修更損的招，之前我們幫粉絲鑒定過一輛車，10多萬的維修換件費用，最后鑒定出來實際只修了幾萬塊錢，剩下的全被修理廠黑了！就是欺負車主不懂車！所以大家修車的時候可以找一個懂車的朋友幫你評估一下維修項目和費用，拒絕當冤大頭。我們檢車家就愿做大家最懂車的朋友。

現(xiàn)在基本上家家戶戶都有了車子，汽車已經(jīng)成為了日常生活中必不可少的交通工具，各位友友在使用過程中遇到過哪些不明白的問題呢？可以在評論區(qū)問我，老司機一定盡力幫你解答。

最后，這次追尾雖然只是一個小小的碰撞事故，但后面還有更大的瓜在等著你來啃，有時候看似完美的維修方案，可能會讓你愛車的價值損失慘重。下一期，我將會告訴大家我如何用一句話就幫粉絲省了6萬塊！咱們下次再見。