蔡軍羽
2025年的前五個月,中國乘用車市場的零售銷量實現(xiàn)了9%的正增長。進入6月后,市場熱度進一步提升,單月增速達到了18%。從細分市場來看,轎車和SUV依然是市場的主力軍。SUV憑借其空間優(yōu)勢和通過性,繼續(xù)受到國內家庭消費者的青睞。而轎車則在年輕消費群體和商務市場中保持著穩(wěn)定需求。
MPV(多用途汽車)在過去往往被視為商務用途的象征,但近年來,隨著家庭出行需求的變化,家用MPV逐漸成為新的熱門選擇。消費者對于MPV的需求正在發(fā)生變化,他們更加注重車輛的舒適性、空間利用率和智能化配置。這種趨勢推動了MPV市場向高端化、電動化和智能化方向發(fā)展。
MPV市場競爭格局
2025年上半年的MPV市場呈現(xiàn)出多元化競爭格局,既有傳統(tǒng)豪強,也有新能源新貴。銷量領先的品牌主要包括騰勢、豐田、嵐圖、別克和傳祺。騰勢打造的MPV既繼承了比亞迪在電動化領域的核心技術優(yōu)勢,又融入了奔馳在豪華車制造方面的經(jīng)驗。豐田在全球范圍內銷量領跑,以其可靠性和耐用性著稱。在MPV領域,豐田同樣表現(xiàn)出色。而別克GL8系列則一直是MPV市場中的常青樹,別克在該領域有著豐富的經(jīng)驗和技術積累。
國內MPV銷量6-10名:傳祺M8、別克GL8PHEV、比亞迪夏、極狐考拉、傳祺E8PHEV。傳祺MPV的特點在于它們提供了極高的性價比,同時在外觀設計、內部配置等方面均表現(xiàn)出色。排在第6位的傳祺M8,今年1-6月銷量為25964輛。
2025年上半年MPV銷量1-5名:騰勢D9DM-i、賽那、格瑞維亞、嵐圖夢想家PHEV以及別克GL8。騰勢D9DM-i再次登頂,今年上半年銷量達49575輛。2025款騰勢D9DM-i,全系標配“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng),采用第五代DM技術,綜合續(xù)航至高1100km,極大地滿足了國內大多數(shù)商務用戶或家庭用戶對于長距離出行的需求。
近些年,國內越來越多的家庭開始傾向于選擇MPV作為日常出行工具。這類車型不僅能提供寬敞舒適的乘坐體驗,還能適應多種場景下的使用需求,比如接送孩子上下學、周末郊游或是長途自駕旅行等。同時,科技的進步,車載娛樂系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)等功能也成為影響購車決策的重要因素。因此,各大廠商紛紛加大研發(fā)投入,力求推出更多符合市場需求的創(chuàng)新產(chǎn)品。
在2025年上半年的MPV銷售榜單中,我們可以看到,前十名中有六款是新能源車型,這表明新能源技術的應用已經(jīng)深入到了MPV領域,并且受到了消費者的廣泛認可。傳統(tǒng)燃油車型雖然仍占有一定市場份額,但其增長速度明顯慢于新能源車型。這也反映出,在節(jié)能減排的大背景下,新能源MPV已成為不可逆轉的發(fā)展潮流。
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來源:紅網(wǎng)
作者:蔡佩珊
編輯:盤星淵
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