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在價格戰(zhàn)喧囂的市場中，對品質(zhì)與長期主義的堅守，始終是構(gòu)建品牌價值最深的護(hù)城河。

“二手電動車賣車16萬，換電池卻要22萬”！當(dāng)電車換電池的高額花費和電動車二手殘值率讓眾多消費者充滿購車疑慮的時候，上汽大眾卻以一份漂亮的答卷給了廣大消費者閉眼選的理由。

行業(yè)罕見，上汽大眾創(chuàng)“油電混三棲保值冠軍”紀(jì)錄

在2025年7月，由中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025上半年中國汽車保值率研究報告》中，上汽大眾途觀L以71.35%的一年保值率，成為20-25萬合資中型SUV保值率第一；途昂以57.68%的三年保值率，穩(wěn)坐主流合資中大型SUV頭把交椅；ID.3以42.39%的三年保值率，蟬聯(lián)合資純電緊湊型車保值率冠軍；帕薩特插電混動以49.13%的三年保值率，位列插電混動中型車保值率排名第一。

四款車型分別榮登燃油、純電、插混三大細(xì)分市場保值率冠軍寶座，正是上汽大眾踐行"油電同進(jìn)、油電同智"戰(zhàn)略的最佳證明。上汽大眾通過同步推進(jìn)燃油車和新能源車兩大賽道的市場開拓，持續(xù)提升產(chǎn)品智能化體驗，真正實現(xiàn)'技術(shù)平權(quán)'，為消費者提供了豐富多樣的品質(zhì)之選。

“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略，定義長期價值護(hù)城河

上汽大眾“油電同進(jìn)、油電同智”戰(zhàn)略的核心，是打破能源形式的界限，將長期用戶價值置于核心。

當(dāng)多數(shù)車企在電動化趨勢之下，迫切轉(zhuǎn)型，將大部分資源和精力投入電動車的研發(fā)的時刻。上汽大眾依舊沒有忽視消費者對于傳統(tǒng)燃油車的需求。在“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，通過技術(shù)升維，讓領(lǐng)先智能與德系品質(zhì)結(jié)合，用“最聰明的油車”打破了市場對燃油車的刻板認(rèn)知，從而為消費者提供多樣化的高品質(zhì)選擇。

途觀L：作為開創(chuàng)中國20-25萬元級合資中型SUV市場的標(biāo)桿級產(chǎn)品，途觀L已連續(xù)兩次斬獲20-25萬合資中型SUV一年保值率冠軍。高效的動力總成表現(xiàn)，德系底盤調(diào)校兼顧舒適與操控，寬敞空間與實用配置，使得途觀L既可以全面滿足家庭需求，也能讓用戶實現(xiàn)身份認(rèn)同。成熟可靠的技術(shù)路線與廣泛的市場認(rèn)可度，共同鑄就其超高保值率。

作為途觀L的換代升級產(chǎn)品，“超聰明的油車”途觀LPro2025款全系升級搭載380TSI高功率動力，實現(xiàn)了性能再進(jìn)階。與此同時，新車在智能化方面也實現(xiàn)全面突破，數(shù)字座艙六屏聯(lián)動、IQ.Pilot輔助駕駛、遙控泊車輔助等一應(yīng)俱全，讓其市場競爭力更為強大。

途昂：作為上汽大眾SUV家族的旗艦車型，途昂在主流合資中大型SUV三年保值率中名列榜首。作為一款全場景豪華大7座SUV，其以超5米的車身長度，靈活空間布局、286L—2415L后備箱空間，完美適配家庭多元出行需求。同時，IQ.Drive智駕管家、IQ.智慧車聯(lián)等智能科技全配齊，讓途昂成為家庭用戶品質(zhì)出行的不二之選。

ID.3：作為曾連續(xù)三年問鼎合資純電動緊湊型車一年保值率冠軍，ID.3用出眾表現(xiàn)打破了“電動車不保值”的魔咒。作為一款定位精準(zhǔn)的緊湊型純電轎車，ID.3以靈動的駕控、出眾的德系品質(zhì)做工以及真實的續(xù)航表現(xiàn)贏得了市場和用戶的充分信賴與認(rèn)可。傳承自ID.家族的硬核耐腐蝕測試、338項品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗證、高精度自動化裝配等，則是其作為“純電三好生”高保值率的底氣。

帕薩特PHEV：燃油車時代，上汽大眾帕薩特就一直是中國中級轎車市場的標(biāo)桿之一，擁有同級領(lǐng)先的號召力與產(chǎn)品力。換裝了PHEV插混系統(tǒng)后，帕薩特PHEV不僅繼承了帕薩特家族的經(jīng)典商務(wù)基因，還融合了德系基因和先進(jìn)新能源技術(shù)，讓用戶既享德系品質(zhì)，又省用車成本，盡享雙全之道。插電混動中型車保值率的冠軍寶座，除了帕薩特PHEV還能有誰？

保值率背后，是“硬通貨”的制造邏輯

保值率從來不是營銷口號的結(jié)果，而是產(chǎn)品全生命周期品質(zhì)的投射。

品質(zhì)與可靠性是用戶無憂用車的“基石”，控制了故障成本與時間損耗，代表著“低維修支出”與“低隱性成本”的本質(zhì)保障。上汽大眾以系統(tǒng)性的研發(fā)與驗證體系，并通過一系列高標(biāo)準(zhǔn)的測試項目，保障了產(chǎn)品的穩(wěn)定、可靠與安全，并傳遞了德系基因的傳承和對長期主義的承諾。

在批量準(zhǔn)備階段，當(dāng)上汽大眾用遠(yuǎn)高于日常使用的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，對新產(chǎn)品進(jìn)行整車進(jìn)行耐久、可靠性試驗、耐候性試驗、碰撞試驗，濫用試驗、性能試驗，功能試驗等六大類、80余大項、涉及3000多種試驗組合的測試，檢驗新產(chǎn)品在各種用戶工況，不同地區(qū)、不同氣候條件和各種極限工況下的性能和整車表現(xiàn)時。這些看似“自虐”的測試，正是上汽大眾對“質(zhì)量是上汽大眾的生命”這一理念的始終追求。

“全生命周期低成本”，是高保值率的基石

事實上，想要實現(xiàn)產(chǎn)品的高保值率，其本質(zhì)就是對產(chǎn)品“全生命周期低成本”的兌現(xiàn)。因此，除了質(zhì)量的保證之外，上汽大眾也通過積極的推進(jìn)服務(wù)升級來主動為用戶分擔(dān)風(fēng)險，從而將用戶“購車-用車-換車”成本壓縮至最優(yōu)區(qū)間。

2025是上汽大眾的服務(wù)年，上汽大眾為此推出了“一口價”模式、整車終身質(zhì)保政策、上汽大眾官方改裝服務(wù)以及圍繞用戶用車場景出發(fā)打造的多項貼心服務(wù)。通過營銷與服務(wù)舉措，建立車企與用戶之間的長期信任感，以此來降低產(chǎn)品的低持有和使用成本，從而實現(xiàn)對“全生命周期低用車成本”的又一重保障。反饋到二手市場，用戶對于上汽大眾的產(chǎn)品車況會更有信心，從而進(jìn)一步鞏固產(chǎn)品的高保值率，以實現(xiàn)正向反饋循環(huán)。

此外，上汽大眾還在今年宣布將動力總成終身質(zhì)保升級為整車終身質(zhì)保，這一政策實現(xiàn)了"一次購車，終身無憂"的用戶價值承諾。對于普通消費者而言，此舉實質(zhì)上是將“可靠品質(zhì)”轉(zhuǎn)化為可觸摸、可預(yù)期的“價值保障”，以“品質(zhì)變現(xiàn)”的方式回應(yīng)了用戶對車輛長期保值率的關(guān)切。

堅守品質(zhì)，長期主義者的勝利

在價格戰(zhàn)喧囂的市場中，上汽大眾的“四冠王”昭示著一個清晰信號：當(dāng)潮水退去，唯有真正堅持長期價值、將品質(zhì)與可靠性刻入基因、并愿意為之提供堅實保障的企業(yè)，才能贏得消費者的持久信賴，成為他們心中“開不虧”的選擇。這不僅是上汽大眾的勝利，更是價值驅(qū)動理念的勝利。對品質(zhì)與長期主義的堅守，始終是構(gòu)建品牌價值最深的護(hù)城河。

本書出版于1925年 當(dāng)時作為通俗歷史學(xué)家的房龍在美國已是家喻戶曉 這是一部描寫人類思想發(fā)展史的經(jīng)典之作， 房龍從人文主義的立場出發(fā)， 探尋了兩千年來人類精神上不寬容的原因。 他以深厚的人文關(guān)懷及倡導(dǎo)思想自由的精神解析了人類為尋求思想的權(quán)利所走過的艱辛歷程。 其間有種族屠殺， 有十字軍遠(yuǎn)征， 有教會對異端的迫害， 有宗教裁判所對科學(xué)家的折磨。 當(dāng)然， 還有文藝復(fù)興倡導(dǎo)的人本主義， 啟蒙運動鼓吹的思想自由。 善與惡， 黑暗與光明， 進(jìn)步與反動的不斷搏殺， 勾勒出一幅波瀾壯闊的人類思想解放史。

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