車(chē)傲兒
隨著氫能應(yīng)用場(chǎng)景的多元化拓展,目前,多地正加快建設(shè)加氫站,推廣氫能汽車(chē),加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
7月30日,單日最高加氫能力達(dá)到4000公斤的華南首座“4臺(tái)8注”大容量加氫站——良田加氫站在廣州市白云區(qū)投運(yùn),并現(xiàn)場(chǎng)同步交付百臺(tái)氫能車(chē)輛。據(jù)建設(shè)方廣東云韜氫能科技有限公司(下稱“云韜氫能”)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該加氫站可滿足200余輛氫能車(chē)輛高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)需求,將有效破解區(qū)域加氫瓶頸,助力華南氫能車(chē)輛擴(kuò)容。
廣州市《關(guān)于加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》明確提出,支持加氫站建設(shè)。市級(jí)財(cái)政對(duì)建成并投入使用,且日加氫能力(按照壓縮機(jī)每日工作12小時(shí)的加氣能力計(jì)算)500公斤及以上加氫站給予建設(shè)補(bǔ)貼;支持加氫站運(yùn)營(yíng)。對(duì)于數(shù)據(jù)接入國(guó)家、省、市燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用相關(guān)信息化平臺(tái)的加氫站予以運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。
廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,廣州市已累計(jì)推廣氫燃料電池汽車(chē)超1000輛,建成氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)約200萬(wàn)平方米,培育氫能企業(yè)超100家,擁有現(xiàn)代HTWO、鴻基創(chuàng)能、云韜氫能、億華通(廣州)、廣晟氫能等一批代表企業(yè)。
云韜氫能有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,良田加氫站創(chuàng)新采用華南唯一的“4臺(tái)8注”架構(gòu),單槍加注速度達(dá)3.6公斤/分鐘,較同級(jí)別站點(diǎn)效率提升33.3%,顯著縮短車(chē)輛等待時(shí)間。依托制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全鏈條布局,打通粵北、廣州石化等多源氫氣供應(yīng)渠道,已初步構(gòu)建省內(nèi)跨市、市內(nèi)跨區(qū)的多層次氫氣保供體系,保障了氫氣穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)供應(yīng)。
7月30日,華南首座“4臺(tái)8注”大容量加氫站良田加氫站投運(yùn)。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,除云韜氫能外,今年上半年中國(guó)石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴(kuò)能改造項(xiàng)目也正式投產(chǎn),年產(chǎn)能力達(dá)5100噸。截至目前,中國(guó)石化已建成142座加氫站,以及廣州石化、燕山石化、天津石化、齊魯石化、青島煉化、鎮(zhèn)海煉化等11個(gè)遍布全國(guó)的氫燃料電池供氫中心。
“我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)在燃料電池等領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)躍進(jìn)式發(fā)展,應(yīng)用場(chǎng)景正在不斷拓展。”清華大學(xué)燃料電池與儲(chǔ)能創(chuàng)新研究中心主任、能源與動(dòng)力工程系學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任韓敏芳介紹,近一兩年來(lái),固體氧化物燃料電池/電解池技術(shù)在中國(guó)出現(xiàn)了躍進(jìn)式的發(fā)展,相信在不久的將來(lái),中國(guó)的固體氧化物燃料電池必將得到更加廣泛的應(yīng)用。
江蘇省發(fā)改委、省工信廳近日印發(fā)的《江蘇省推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2025—2030年)》提出,到2027年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破1000億元,建設(shè)加氫站100座以上,推廣燃料電池汽車(chē)超過(guò)10000輛。該行動(dòng)方案提出了強(qiáng)化氫能創(chuàng)新體系建設(shè)、推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拓展氫能多元應(yīng)用場(chǎng)景、優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境等四大重點(diǎn)任務(wù);河北省發(fā)布了12項(xiàng)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景,供需主體包括場(chǎng)景業(yè)主方和技術(shù)供給方。
根據(jù)廣州市出臺(tái)的《關(guān)于加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,廣州還將推動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用,對(duì)滿足國(guó)家綜合評(píng)定獎(jiǎng)勵(lì)積分要求的前1萬(wàn)輛車(chē)輛,按照燃料電池系統(tǒng)額定功率補(bǔ)貼3000元/千瓦。中央、省級(jí)、市級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)資金按照1∶1∶1比例安排。鼓勵(lì)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)或整車(chē)企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體,開(kāi)展燃料電池國(guó)產(chǎn)關(guān)鍵零部件工程化驗(yàn)證應(yīng)用。
廣州市明確,對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)總投資10億元以上的制造業(yè)項(xiàng)目,在省級(jí)對(duì)其新增實(shí)際固定資產(chǎn)投資額不超過(guò)2%比例普惠性投資獎(jiǎng)勵(lì)的基礎(chǔ)上,市級(jí)財(cái)政給予1∶1配套扶持。
國(guó)家能源局能源節(jié)約和科技裝備司等編制的《中國(guó)氫能發(fā)展報(bào)告2025》介紹,截至2024年底,各地建成可再生能源電解水制氫產(chǎn)能超12萬(wàn)噸/年,建成加氫站超540座,推廣燃料電池汽車(chē)約2.4萬(wàn)輛,各領(lǐng)域試點(diǎn)示范取得積極進(jìn)展。
浩浩五千年的中華歷史長(zhǎng)河 涌現(xiàn)出了許多帝王, 他們?cè)?jīng)煊赫一時(shí), 有的是歷史長(zhǎng)河中的順風(fēng)船, 有的是中流石, 有的似春汛, 有的如冬凌, 有的是與水俱下的泥沙, 有的是順流而漂的朽木 總之, 浩浩歷史千百載, 滾滾紅塵萬(wàn)古名, 史海鉤沉, 各領(lǐng)風(fēng)騷, 薪火相傳, 承繼著悠久的中華歷史 這么多帝王, 我們細(xì)細(xì)思量他們?cè)跉v史上的價(jià)值和分量, 還是有輕有重的。 他們有的文韜武略兼?zhèn)洌?建有蓋世奇功, 開(kāi)創(chuàng)了輝煌歷史, 書(shū)寫(xiě)了宏偉的英雄史詩(shī), 成為了民族的自豪, 十分值得千古贊頌 有的奸猾狡詐, 就是混世梟雄, 糟蹋了乾坤歷史, 留下了千古罵名永遠(yuǎn)被人們口誅筆伐; 有的資質(zhì)平平, 沒(méi)有任何建樹(shù), 在歷史上暗淡無(wú)光, 如過(guò)眼云煙, 不值一提…… 但是, 無(wú)論怎樣, 帝王是我國(guó)古代中央政權(quán)的突出代表, 是最高的當(dāng)權(quán)者, 是政府和社會(huì)的核心, 享有最高的權(quán)力和榮譽(yù)。 作為歷史的重要角色之一, 帝王是當(dāng)時(shí)左右和影響國(guó)家 民族命運(yùn)的關(guān)鍵人物。 因此, 有人忠從, 有人利用, 有人艷羨, 有人嫉妒, 有人覬覦, 有人怒斥。 他們充滿了謎一般的神奇誘惑力, 我們能夠從他們身上, 集中感受到歷史的豐富內(nèi)涵與時(shí)代的滄桑變化。 特別是歷朝皇帝的賢愚仁暴、 國(guó)運(yùn)的興衰更迭、 政治的清濁榮枯、 民生的安樂(lè)艱辛, 都能給后世以鏡鑒。 至于帝王本人的成長(zhǎng)修養(yǎng)、 家庭的維系安頓、 處世的進(jìn)退取予、 行事的韜略謀斷等, 我們都可以從中受到震撼, 獲得巨大的啟示。來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:邸子帆
編輯:王明梅
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