作為法系車,標致和雪鐵龍,在中國汽車市場長時間都是叫好不叫座,雖然說有那么一小撮人對法系車很鐘愛,但是怎奈大眾對法系車并不買單,這就導致標致和雪鐵龍在市場中的能見度越來越低,前兩個月我看,我們本地最后一家標致雪鐵龍4s店也關門了。一個三線城市,沒有銷售網(wǎng)點,這多少有些說不過去。
這時候,我也好奇,標致、雪鐵龍到底還有人買嗎?
我們繼續(xù)來看銷量榜。先來說標致吧,目前標致旗下賣得比較好的車型是標致408,在6月份的時候賣了1577輛。這個成績,放在合資緊湊型轎車市場呢,其實表現(xiàn)中規(guī)中矩。不過,那又有什么辦法呢?要知道這個細分市場的大哥級車型,大眾速騰價格都來到10萬左右了。
然后,標致就沒有月銷量四位數(shù)的車型了,別說是四位數(shù)了,就連超過月銷500的也沒有了。像標致5008、標致508L還有標致4008等車型都才賣了100多輛。這樣的市場表現(xiàn)說實話,也完全沒必要去建銷售網(wǎng)絡了,一些汽貿(mào)或者二手車商都能解決了。
再來說雪鐵龍,雪鐵龍和標致,這兩個可以說是難兄難弟了。雪鐵龍的表現(xiàn),說句實在話,我個人覺得可能還不如標致。我看了下目前能看到的兩款車型銷量信息,在6月份都是三位數(shù)的銷量。其中,雪鐵龍凡爾賽C5X的銷量是784輛,這款車型的銷量我記得鋼上市的時候,一度超過月銷5000輛,論產(chǎn)品力絕對是一款稱職的好車,但是遺憾的是現(xiàn)在也沒有了容身之地。
其實說一句不夸張的話,未來的汽車市場,幾十個汽車品牌,我個人覺得起碼要有一半會逐漸在市場中被冷落。當然,每一個懂車的人自然也知道,被冷落的未必就是不好的車,但是種種原因?qū)е氯绱司车?,也是幾多無奈。
足協(xié)裁定浙江隊上訴成功,海港隊錯判受益,背后有不少玄機
無錯,這就是數(shù)字時代的比賽,而數(shù)字的背后,才是血淋淋的規(guī)則對決和球迷的期待落空——|。明明是一次完美的反擊,轉(zhuǎn)瞬即逝。這時候,申訴不只為了一個進球,也不只是為了一場比賽的結(jié)局_——。是為了公正這兩個字——。浙江隊知道,判罰結(jié)果改變不了比賽的最終結(jié)果,但起碼能為他們的努力和付出拿到一個真相。你說,比賽輸了,浙說完了_。
因為假期沒有隨隊來到羅馬奧林匹克的伊布,賽后不知是否還有度假的心情_|。6月的官方發(fā)布會上,他代表管理層宣布了豐塞卡的履新,并且表示葡萄牙人就是米蘭理想的教練。時間剛過2個半月,商業(yè)恭維的泡沫就要被戳破了-。教練履新后開局不佳,需要時間熟悉隊伍、灌輸理念往往是媒體和球迷們一再忍讓成績低迷的最常見理由--。..
有球迷呼吁解說杜絕“暴扣”類詞語以免影響青少年,楊毅作出回應...
字本無錯,錯在人心:心不端,說再多高尚的詞語,也去除不了他的心魔;心若端正,再低俗的詞語,也污染不了他的純真-——。菊哥我覺得,看到精彩進球時,一句“臥槽”便是廣大球迷的對比賽精彩最真實的反應。“剛?cè)峤诲e,天文也;文明以止,人文也。觀乎天文,以察時變,觀乎人文,以化成天下?!薄兑捉?jīng)》文/魏雷還有呢?
一旦吹了犯規(guī),這個進球就不算數(shù)了,那比分可能就是另一個樣子了,搞不好比賽結(jié)果都會因此改變-??善。@個至關重要的爭議點,因為它發(fā)生在“最后兩分鐘”之外,所以根本就沒被納入官方報告的評估范圍。這就好比什么呢?就好比你期末考試,考官只看你最后兩道大題的答案,前面那些選擇題、填空題,哪怕你全錯等我繼續(xù)說|——。
王大雷2場丟10個,顏駿凌上位?丟球后爭吵,誰注意王大雷反應
那場比賽,簡直讓人腎上腺素飆升。日本隊11腳射門,5腳打正,3個進球_-。球迷們給王大雷起了個新外號叫"射正亡",說真的,這外號起得可夠損的!再加上對陣日本的兩場比賽總共丟了10個球,這下可好,網(wǎng)上的段子手們可high了,甚至還有人調(diào)侃說要把王大雷的自行車給收了,這是要讓人家以后都騎不了車的節(jié)奏啊!
在北京時間7月2日凌晨結(jié)束的歐洲杯1/8決賽第6場對決中,葡萄牙經(jīng)過點球大戰(zhàn),涉險晉級8強_-。而本場比賽,C羅上演了戲劇性的劇情。他在常規(guī)時間錯失單刀并且加時賽還射丟點球情況下,在點球大戰(zhàn)首個命中幫助球隊晉級,完成救贖。本場比賽,C羅繼續(xù)以隊長身份連續(xù)4場首發(fā)?;蛟S是進球心切,C羅顯得有些急于求成——。第14說完了。
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