影音先锋橹撸资源_人妻少妇孑伦无码视频_日本女人牲交视频免费看_国产香蕉视频上线免费_波多野结超清无码中文影片_婷婷色丁香五月激情综合在线观看_寡妇高潮流白浆A片_国产精品九色 Av_花房姑娘电影未删减版免费观看_国产亚洲综合一区三区在线播放

誰說大象轉(zhuǎn)不過身？

我以前也挺看不上這些什么“百年德企”的，覺得吧，就那副端著的架子，慢吞吞的，等新勢力一來，分分鐘拍死在智能化潮流下面。要說前幾年，身邊不少朋友做供應鏈的，都說博世、大陸、采埃孚快要成“背景板”了。你看雅虎、柯達、諾基亞，都是前車之鑒啊。

但今年我是真看到了點不一樣的味道。前陣子晚上九點多，我還在上海金橋的一個項目圍著車忙，就碰上了博世智能駕控事業(yè)部的人。負責人李金龍，是真正那種二十多年車圈廝打出來的，外資、本土、互聯(lián)網(wǎng)全干過，嘴里全是第一手的苦和樂。

一聊才知道，過去兩年博世那里真是大地震。項目堆山一樣，客戶像催債一樣天天追版本。芯片缺，一個項目卡一年很正常。原先那些年，做一個車型開發(fā)要兩年、三年打底，現(xiàn)在中國主機廠給你一年半都嫌長。說人話就是，不跑出國產(chǎn)這節(jié)奏，不光客戶跑了，連自己人都坐不住了。

李金龍上臺后可不手軟。他先是頂著壓力改激勵辦法，能做事的給資源，懶的直接邊站著，連獎金都傾斜到前線去。再一個，徹底統(tǒng)一平臺，專人干專事，把“各自為政”給掰直了。我跟你說，這種事兒，只有從底兒里懂技術(shù)又真跑過交付的人才敢做，光會喊改革沒用。

后來再問，連大老板吳永橋都是從芯片公司空降，帶著一身“狼性”殺進來。辦公樓、租金都能一項項砍，廣州那邊原本要高舉高打，硬生生被停掉了。你說外企這么玩，是不是有點兒像最近流行說的創(chuàng)業(yè)公司了？

02中國不贏，哪還有全球份？

早些時候，很多外資Tier-1都喜歡輕裝上陣。什么海外總部開發(fā)，然后中國本地順帶市場化適配一下。其實還是想舒舒服服吃老本，覺得國外市場沒國內(nèi)這么卷。

但吳永橋那些人就不認這套了。他們看得透，智能化這場仗，中國要是輸了，全球業(yè)務早晚也懸。你別以為是危言聳聽，你看看日本、印度、歐洲這些市場，越來越多原來國內(nèi)的Tier-1卷到海外搶單。有家華東主機廠搞出來的供應商，居然在歐洲車企拿了不小的智能座艙訂單。還有地平線這些玩家，出海玩得風生水起。

博世XC今年直接變招，不再搞什么“德國中樞”慢慢批復，而是放權(quán)中國一線。人權(quán)、財權(quán)、決策都下放，說白了，讓中國這邊先試、先跑，成了再往全球推。外圈人叫這個模式“LocalForGlobal”，也就是說，用中國的聰明勁兒，反過來喂養(yǎng)德國總部。

最近金橋那邊不少博世員工天天加班，連九點下班都成了新常態(tài)。連‘狼性文化’、‘戰(zhàn)功機制’這些詞，原來外企根本不屑，現(xiàn)在桌子上掛的是狼頭圖標。

03

“靠天吃飯”不夠了，自己得搶

說起業(yè)務變化最大的一塊，還真是銷售。之前博世、外企那套“大客戶坐等送錢”的風格真不頂用了。去年，對一家外資車企和中國主機廠合作的座艙項目，博世最開始連入圍都沒進去。按老路吧，該輪下一個客戶了。但現(xiàn)在李金龍和吳永橋直接分兵三路，研發(fā)加人不停優(yōu)化，方案聯(lián)手合作方搞聯(lián)合開發(fā)。銷售更是鍥而不舍，直接對接高層，死纏硬磨，三個月硬生生把單子搶回來。

說個小細節(jié)，現(xiàn)在，不光搞產(chǎn)品的人得懂銷售，搞銷售的也得明白技術(shù)。倆業(yè)務負責人自己上前線，每周親自跑客戶。有人說外企天天搞會議文化，你要是金橋那棟樓去夜里隨便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，九點多總還有人在討論細節(jié)和技術(shù)難題。也有不少年輕人受不了新節(jié)奏，離開的離開，但活下來的反而拼勁更大。

你要知道，這不是請客吃飯。內(nèi)外都沒后路。獎金和晉升現(xiàn)在全看結(jié)果，能干的上，混日子的邊站著。講真，這跟四五年前外企那種“佛系做事”完全兩碼事。

04

2025年，活著才是真的勝利

別以為博世這種巨頭打價格戰(zhàn)吃不上飯，現(xiàn)在他們反而更會算賬。一個是徹底降本，各種小出血止住，連一間辦公室都能直接砍掉。采購走全球通道，算好了能比同行便宜百分之五到十。百萬人級的銷量，平臺化帶來開發(fā)快，降本快。

二是瞄準中國市場需求，瑞薩、英偉達、地平線三大芯片齊上，分低中高三檔，用10年跨度規(guī)劃四代座艙平臺，還給產(chǎn)品起了個‘太極’的名字，不得不說，這點用中國人的主意挺靈。

李金龍的邏輯也挺狠：頭部主機廠40%市場是定向自研剩下的60%，誰都能做，誰能煉出平臺辦法把成本打下來，誰能整合研發(fā)能力，誰就能霸榜。如果分不到50%份額，AI相關(guān)巨額投入真的會吃死你。咱不是空談，我記得理想汽車的李想自己放話——自動駕駛技術(shù)每年光研發(fā)就是十億美元起步，全國能投得起的車企，一只手都數(shù)得過來。

博世現(xiàn)在推中階智能駕駛和座艙包方案，還想用‘共研、共管IP’的新路子拉著鐵了心自研的主機廠一起走。已經(jīng)有華東某大廠點頭試水了。車企不用啥都自己來，能省錢才是真本事。

你說未來一定穩(wěn)贏？其實不敢打包票。這行卷得太厲害，特斯拉都得琢磨新方向。但吧，有活力，有闖勁的公司，就是更容易讓人想相信點啥。

我說這么多，就是想提醒一句：別光盯著新勢力了。今年，博世這頭“老象”真是憋著一股勁，要跟整個市場掰掰手腕。你要問我怎么看？我覺得，好戲才剛剛開始呢。

數(shù)十次的修改只為一次成功,何謂仙凡在逆境中蛻變

何謂仙凡，書山中文網(wǎng)簽約作家，代表作《無敵天帝》這本書前后經(jīng)過數(shù)十次修改，其中每一個角色，無論正派還是反派，都經(jīng)過長時間的構(gòu)思打磨——。天道酬勤，無敵天帝發(fā)布至今，掌閱書城上的粉絲量已經(jīng)突破10萬，點贊破30萬，人氣高達5500萬，長期處于大神活躍榜前30,一度沖入熱銷榜前10,更是在網(wǎng)易云、咪咕等第三方渠道上，也等我繼續(xù)說|——。
第三本：《無敵天帝》作者：何謂仙凡簡介：三部爽文，最愛評分9.6的《無敵天帝》，且看葉凡逆天而起！一場錯亂的飛升，葉凡重生百年之前。全能的妖孽，層出不窮的武技，無所不知的博學，預知未來的能力。吾即重生，當作執(zhí)掌天地之人，但有不從者，殺！但有不服者，斬！一言定亂世，一劍斬九霄-。入坑指南：不好了吧！

13本已完結(jié)國術(shù)流小說,動如雷霆輕生死,念頭通達傲王侯

小說世界觀恢弘，有自成三觀的邏輯，設定詳盡古拙，內(nèi)容殺氣凜然、鐵骨錚錚、戾氣橫生，典型求道文的風格，縱橫無忌，橫行無敵，既有十步殺一人的豪俠氣，也有天帝踏英招的英雄氣，同時也不缺乏書生意氣、揮斥方遒，節(jié)奏緊湊，高潮迭起，跌宕起伏，情節(jié)飽滿，細節(jié)精致，新鮮不套路，常有出人意料與令人印象深刻的內(nèi)容，..
作者：布丁三分甜字數(shù)：139.8萬《橫推諸天從風云開始》作者：天帝大人字數(shù)：492.73萬想了解更多精彩內(nèi)容，快來關(guān)注宅胖看書往期回顧：16本已完結(jié)莽夫流、肌肉流、橫練系統(tǒng)加點流小說，橫推世間無敵手27本已完結(jié)詭異流小說，黑暗、莽夫、氣血、橫練、加點，本本俱爽12本已完結(jié)星際類高武小說，橫推藍星無敵手，..

16本已完結(jié)氣運流玄幻仙俠小說,龍氣天柱鎮(zhèn)三界,陰土皇庭藏萬軍

主角是名為劉秀的真天選之子，他在穿越者千里送人頭從而獲得主神殿之后，其就在輪回世界中積氣運修道法，同時在主世界爭霸天下，一路橫掃無敵，盡顯“大魔法師”的風采，最終證道天帝，掌握主神殿。小說優(yōu)點：風格從一而終，秀是真的秀，偏古典仙俠的風格，元素眾多，副本齊全，行文流暢，節(jié)奏緊湊，高潮迭起。小說好了吧！
《無敵天帝》 作者：何謂仙凡內(nèi)容簡介：一場錯亂的飛升，葉凡重生百年之前。全能的妖孽，層出不窮的武技，無所不知的博學，預知未來的能力。吾即重生，當作執(zhí)掌天地之人，但有不從者，殺！但有不服者，斬！一言定亂世，一劍斬九霄，馭神獸，鑄神兵，破虛空，成帝主，翻手為云覆手為雨，且看葉凡逆天而起，..

免責聲明：本文內(nèi)容由開放的智能模型自動生成，僅供參考。