時刻新聞
童明輝
濕漉漉的鼻尖幾乎貼在車窗玻璃上，西施犬“多多”好奇地向外張望……這是它“狗生”中第一次遠(yuǎn)行。平日里，它的活動范圍不過是家附近一公里。
“帶它走遠(yuǎn)點？要么只能自駕，可我不會開車，也不愿總麻煩家人……”主人龔依云道出養(yǎng)寵人的無奈，“至于公共出行，允許小狗上車的選項太少?！比缃?，上海首條攜寵專線巴士的出現(xiàn)，為“多多”們和主人安上了探索城市的輪子。上月起，這條往返于寶山區(qū)朗香公園與徐匯西岸夢中心之間的專線進(jìn)一步優(yōu)化路線，2小時28公里的行程串聯(lián)起蘇河灣萬象天地、靜安大融城、徐匯濱江等多個“寵物友好”地標(biāo)。20元一人一寵，乘客可在任意一站上下車。
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一條為寵物開設(shè)的專線，引來了關(guān)于公共資源分配的討論。在旅游大巴運營普遍面臨客流“峰谷”的背景下，這條線路采用靈活的“一車兩用”模式：周一至周五服務(wù)于上海至浙江烏鎮(zhèn)的旅游接駁，當(dāng)周末更多車輛發(fā)往烏鎮(zhèn)時，“閑著也是閑著”，這輛車就化身寵物專線。
對客運公司來說，開通攜寵專線，是建設(shè)寵物友好型城市的一項具體舉措，亦是傳統(tǒng)客運行業(yè)在業(yè)務(wù)萎縮壓力下的主動轉(zhuǎn)型。瞄準(zhǔn)上海超200萬只寵物犬貓背后蘊含的巨大消費潛力，客運正嘗試從單一的“點對點”運輸服務(wù)，轉(zhuǎn)向構(gòu)建出行與場景疊加的生態(tài)閉環(huán)。
包容“不會說話的居民”
記者在起始站朗香公園登上這輛車身印有小狗圖案的藍(lán)綠橙巴士?？看白讳佋O(shè)著蓬松的寵物專用坐墊——“‘毛孩子’也要看風(fēng)景”。
上車時，隨車安全員陳夢杭會核驗養(yǎng)犬登記證和疫苗證明，并送上“歡迎小禮物”。運營規(guī)則細(xì)致：僅限肩高40厘米以下寵物；必須攜帶有效證件；嚴(yán)禁烈性犬乘車；寵物需自備紙尿褲、尿墊等衛(wèi)生用品。“這些規(guī)定保障體驗的同時，也規(guī)避了潛在風(fēng)險，意在開放包容與精細(xì)化管理間尋求平衡?！标悏艉颊f。
行駛中的寵物巴士，向城市拋出了一個現(xiàn)實命題：越來越多寵物成為家庭一分子，城市空間和公共服務(wù)該如何包容這些“不會說話的居民”？
龔依云心思細(xì)膩。她說，一歲半的多多每每見她出門，總依戀地蹲守在門口；有次她出門在外，通過家中監(jiān)控呼喚了一聲，多多誤以為媽媽回來，圍著攝像頭蹦跳，“就像養(yǎng)了個小孩，真的被‘絆’住了，哪兒都舍不得去太久”。
?王宛藝攝
帶著小狗出門讓她很安心。當(dāng)發(fā)現(xiàn)狗狗流口水時，同行的陳夢杭會判斷是否暈車并提供藥品；隨車還有專業(yè)馴犬師巡視，用零食安撫“毛孩子”?！皩櫸锍鲂胁辉偈侵魅藛畏矫娴呢?zé)任，而是社會共同營造的友好體驗。”龔依云感嘆。
另一名乘客張詩曼帶著她的比熊犬“卷卷”，在西岸尋找“好朋友”玩耍后，專程乘坐這趟車去往其他商圈。線路恰似一條紐帶，激活并串聯(lián)起城市中分散的“寵物友好”節(jié)點，形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。
?王梅攝
事實上，線路的策劃，聯(lián)動了多方力量。上海久通商旅客運有限公司營運管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人王智勇介紹，從線上預(yù)約、軟乎乎的坐墊，到嚴(yán)格的核驗、隨行的馴犬師以及點位完善的配套設(shè)施——這座超大城市如同一個有機(jī)生命體，新生事物的誕生與落地，背后都是千萬種需求碰撞、權(quán)衡，最終尋求共生。
商業(yè)潛力遠(yuǎn)未釋放
運營方強(qiáng)生交通旗下久通商旅提供的數(shù)據(jù)顯示，專線開通兩個月來，接待乘客約170人次，日均約10人次。以20元的單程票價計算，日均票款收入約200元。
“現(xiàn)階段社會效益高于商業(yè)效益?！蓖踔怯绿寡浴５暣藯l專線為探索寵物經(jīng)濟(jì)新興市場的初步嘗試，“其商業(yè)潛力遠(yuǎn)未釋放。已經(jīng)有商業(yè)體主動尋求合作，希望將點位納入線路?！边@條線路串聯(lián)起的徐匯濱江、西岸夢中心、蘇河灣萬象天地等地標(biāo)，本身配備了寵物休息站、友好咖啡館等設(shè)施。寵物主抵達(dá)后，能自然融入消費場景，形成“交通帶動消費、消費支撐交通”的良性循環(huán)。
相關(guān)負(fù)責(zé)人也談及，留意到上海外的一些地方，傳統(tǒng)客運正探索多元化破局路徑，力圖盤活閑置的運力資源和場站設(shè)施。如，推進(jìn)“公交+物流”融合模式，利用客運網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢拓展貨運服務(wù)；開通點對點的“就醫(yī)專線”“購物專線”，推出面向老齡化社會的非急救轉(zhuǎn)運服務(wù)。其本質(zhì)都是客運行業(yè)從“千人一面”的標(biāo)準(zhǔn)化運輸，向滿足“千人千面”個性化、場景化需求的轉(zhuǎn)型。攜寵專線的落子切口雖小，也是一次具有溫情與創(chuàng)新的嘗試。
?采訪對象供圖
周末的運營結(jié)束，車輛回場，專人的消毒作業(yè)隨之展開，重點是寵物接觸部位。第一遍使用吸塵器對車廂進(jìn)行清理。之后使用含氯消毒液擦拭座椅、扶手、安全帶插口等部位，30分鐘后再用清水擦拭干凈?！昂认疽含F(xiàn)配現(xiàn)用，按照1∶100比例稀釋?！爆F(xiàn)場清潔的阿姨告訴記者。
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便是一貫文質(zhì)彬彬的上前招呼：“我隨從不懂事，脾氣也差，還請兄臺見諒?！痹曝寡巯伦钊莶坏玫目删褪翘K繹，這狐貍居然還有膽子上去搭話-。書名：《醫(yī)品庶女：我的鬼帝夫君》吃了癟，蘇繹好像也不在意，轉(zhuǎn)而又對拓拔翎嵐說：“既然是場誤會，那我們繼續(xù)吃飯吧?！薄半y得郡主宴請?zhí)K繹，蘇繹可不想辜負(fù)了郡主的還有呢？
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來源：紅網(wǎng)
作者：許文菱
編輯：合泰然
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