嵇之平
我依然堅(jiān)持我的觀點(diǎn):關(guān)稅戰(zhàn)不會(huì)有真正的贏家,但它注定會(huì)制造出一個(gè)最大的輸家,而這個(gè)輸家最終將是美國(guó)。乍看之下,美國(guó)似乎在近年的關(guān)稅談判中占盡了優(yōu)勢(shì):強(qiáng)行迫使歐盟接受15%的基準(zhǔn)關(guān)稅,要求歐洲額外投資6000億美元到美國(guó)市場(chǎng),并承諾大規(guī)模采購(gòu)7500億美元的美國(guó)能源產(chǎn)品。然而,這種“勝利”卻隱藏著極大的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn),它動(dòng)搖了跨大西洋盟友關(guān)系長(zhǎng)達(dá)七十年的基礎(chǔ)。
在過(guò)去,歐洲和美國(guó)的關(guān)系可謂是鐵桿盟友,互為重要的經(jīng)濟(jì)與軍事伙伴。然而如今,許多歐洲國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)公開(kāi)表示,傳統(tǒng)的美歐關(guān)系已經(jīng)終結(jié),歐洲的未來(lái)將不再依賴(lài)美國(guó),尤其是在經(jīng)濟(jì)和防務(wù)上,歐洲將尋求獨(dú)立自主的道路。當(dāng)歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩承認(rèn)15%的關(guān)稅已是最好的結(jié)果時(shí),歐洲已經(jīng)悄然啟動(dòng)了“脫美自立”的進(jìn)程。這場(chǎng)看似美國(guó)完全勝利的關(guān)稅戰(zhàn)爭(zhēng),實(shí)際上可能成為美國(guó)自身霸權(quán)的墳?zāi)埂?/p>
特朗普在蘇格蘭特倫伯里高爾夫度假村宣布美歐貿(mào)易協(xié)議達(dá)成時(shí),用他標(biāo)志性的語(yǔ)言大言不慚地宣稱(chēng):“我們已經(jīng)打開(kāi)了所有歐洲國(guó)家的大門(mén)?!比欢?,短短40分鐘的談判后,馮德萊恩站在他身旁稱(chēng)這份協(xié)議帶來(lái)了“穩(wěn)定性和可預(yù)見(jiàn)性”,而歐洲議會(huì)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)主席貝恩德·朗格卻毫不客氣地指出,這不過(guò)是“以歐洲利益為代價(jià)的政治作秀”。這一看似在最后時(shí)刻避免了全面貿(mào)易戰(zhàn)的協(xié)議,實(shí)際上可能會(huì)成為壓垮美歐關(guān)系的最后一根稻草。
深入分析這份協(xié)議的內(nèi)容,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),表面上似乎有某種平衡,實(shí)則充滿(mǎn)了不對(duì)稱(chēng)性。15%的關(guān)稅成為協(xié)議的核心焦點(diǎn)。雖然比特朗普最初威脅的30%關(guān)稅有所減少,但這一稅率仍遠(yuǎn)高于歐盟期望的零關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)、半導(dǎo)體和制藥等關(guān)鍵領(lǐng)域都將受到此稅率的影響。對(duì)德國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),這意味著它們避免了27.5%的關(guān)稅威脅,但法國(guó)的制藥企業(yè)將失去價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),面臨巨大的市場(chǎng)壓力。
更為突出的是鋼鐵和鋁材的關(guān)稅問(wèn)題。美國(guó)堅(jiān)持保持對(duì)歐盟鋼鐵和鋁產(chǎn)品50%的關(guān)稅,并且僅同意在未來(lái)可能通過(guò)配額制度替代。這一條款無(wú)疑成為協(xié)議中最具爭(zhēng)議和最尖銳的部分。除此之外,7500億美元的美國(guó)能源采購(gòu)承諾,明顯針對(duì)歐洲對(duì)俄羅斯能源的依賴(lài),而6000億美元的對(duì)美投資計(jì)劃,相當(dāng)于歐盟GDP的3%,將主要流向基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)。雖然這些承諾尚未明確,但它們的實(shí)際影響仍然令人質(zhì)疑,甚至被路透社分析為“模糊條款”,其真正的約束力尚不明確。
一旦協(xié)議公布,歐洲內(nèi)部的分歧立刻暴露出來(lái)。德國(guó)總理默茨迅速表態(tài)支持此協(xié)議,表明德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)更高關(guān)稅的深刻擔(dān)憂(yōu)。大眾、寶馬等車(chē)企曾面臨25%的汽車(chē)關(guān)稅,因此新協(xié)議無(wú)疑讓他們松了一口氣。然而,法國(guó)對(duì)制藥行業(yè)被納入15%關(guān)稅范圍表示強(qiáng)烈不滿(mǎn),諾華、賽諾菲等大公司將面臨價(jià)格劣勢(shì),難以在美國(guó)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)。這種分歧顯然令歐盟談判團(tuán)隊(duì)舉步維艱。
來(lái)自歐洲議會(huì)的批評(píng)更加直白,國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)主席朗格毫不掩飾地表示:“這份協(xié)議既不令人滿(mǎn)意,也不符合歐洲的根本利益?!彼f(shuō),額外的6000億美元投資承諾和大規(guī)模軍事采購(gòu)將“對(duì)歐洲本土的就業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展不利”。朗格還特別提到,這與特朗普政府曾以關(guān)稅威脅迫使日本做出投資承諾的做法如出一轍,正如日本為了換取15%的汽車(chē)關(guān)稅,向美國(guó)承諾投資了5500億美元。
美歐的關(guān)稅協(xié)議剛一簽署,歐美關(guān)系便進(jìn)入了新的紀(jì)元。德國(guó)車(chē)企松了一口氣,法國(guó)藥企卻憤憤不平,英國(guó)則因脫歐意外獲得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。美國(guó)優(yōu)先的單邊主義已完全改變了跨大西洋聯(lián)盟的傳統(tǒng)紐帶,特朗普在高爾夫球場(chǎng)上慶祝的所謂“勝利”,最終可能會(huì)被歷史證明為地緣政治舞臺(tái)上的一道裂痕。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:湯沈雅
編輯:張家來(lái)
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