在國內(nèi)MPV市場中,別克GL8家族的地位頗為穩(wěn)固。據(jù)最新信息顯示,別克GL8家族7月第四周(7月21日-7月27日)終端銷量達(dá)到2630+輛,結(jié)合此前發(fā)布的數(shù)據(jù),整個7月的銷量預(yù)計將突破萬輛大關(guān)。
自1999年國產(chǎn)至今,別克GL8已實現(xiàn)六代進(jìn)化,累計產(chǎn)銷突破200萬輛,是國內(nèi)MPV市場發(fā)展進(jìn)程中的重要參與者與推動者。如今,別克GL8家族除了繼續(xù)提供燃油動力車型,還構(gòu)建起了由別克GL8陸尚與別克GL8陸尊PHEV組成的新能源產(chǎn)品矩陣,其中別克GL8陸尊PHEV即將迎來煥新升級。
基于官圖來看,新款別克GL8陸尊PHEV的外觀造型與在售現(xiàn)款車型基本一致,車身長寬高分別為5219/1878/1807毫米,軸距3088毫米。在此基礎(chǔ)上,新款別克GL8陸尊PHEV將引入“紫氣東來”全新車漆,支持匹配全新設(shè)計的18英寸輪輞,對應(yīng)的輪胎規(guī)格為225/55R18。
內(nèi)飾方面,新款別克GL8陸尊PHEV繼續(xù)搭載圓形四輻式多功能方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu),一體式懸浮曲面大屏也未有缺席。此外,新款別克GL8陸尊PHEV支持2+2+2式與2+2+3式座椅布局,提供128色艾維亞氛圍燈、艾維亞銀翼禮賓光毯等功能配置。
據(jù)了解,新款別克GL8陸尊PHEV乘員艙的乘坐舒適性得到升級,引入“環(huán)抱式座椅加熱”,加熱區(qū)域擴(kuò)展到了扶手和腿托,并且僅需150秒即可從零下20攝氏度升溫至24攝氏度。此外,新款別克GL8陸尊PHEV的第二排座椅將支持前后電動滑移調(diào)節(jié),擁有315毫米的滑軌,并且座椅具備160度的角度調(diào)節(jié)以及電動腿托支撐功能,不過最終上市車型的配置詳情還有待別克官方進(jìn)一步公布。
作為主要看點之一,新款別克GL8陸尊PHEV換裝34.8千瓦時三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程202公里,綜合續(xù)航里程1450公里,具備5C充電倍率,官方宣稱車輛電量從30%提升至80%僅需15分鐘。作為對比,在售現(xiàn)款別克GL8陸尊PHEV全系搭載24.4千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程138公里,綜合續(xù)航里程1370公里。
動力方面,新款別克GL8陸尊PHEV搭載升級的真龍插混Pro系統(tǒng),采用最大功率132千瓦的1.5T發(fā)動機(jī),電機(jī)最大功率160千瓦,參數(shù)與在售現(xiàn)款車型相同。此外據(jù)了解,新款別克GL8陸尊PHEV還新增了“強(qiáng)制純電”和“快速保電”能量模式。
在別克GL8家族內(nèi)部,別克GL8陸尊PHEV的定位高于別克GL8陸尚,主打40萬級新能源MPV市場,潛在競爭對手包括騰勢D9DM、嵐圖夢想家PHEV等來自自主品牌的插混中大型MPV。根據(jù)規(guī)劃,新款別克GL8陸尊PHEV將于8月下旬正式上市,有關(guān)該車的更多信息,筆者將持續(xù)保持關(guān)注。
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