
日前,車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組新款豐田卡羅拉(參數(shù)丨圖片)美規(guī)版的官方圖片。新車將全系標(biāo)配TSS3.0安全系統(tǒng),并提供2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.8L油電混動兩套動力總成。據(jù)悉,該車起售價約合人民幣16.3萬元。
外觀方面,新款豐田卡羅拉美規(guī)版的整體風(fēng)格與廣汽豐田雷凌相似,主要改動集中在前進氣格柵以及前包圍等處,大嘴風(fēng)格搭配黑色裝飾件,看上去十分激進。同時,新車將提供16英寸和18英寸兩種尺寸的輪轂,混動按車型標(biāo)配LED光源前燈組。
內(nèi)飾設(shè)計變化不大,全系標(biāo)配7英寸液晶儀表+8英寸多媒體中控屏的組合,中高配車型則升級為12.3英寸全液晶儀表+10.5英寸多媒體觸控屏。功能方面,全系標(biāo)配無線AppleCarPlay、AndroidAuto、4G車聯(lián)網(wǎng)以及帶有路標(biāo)識別、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、L2級輔助駕駛以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的ToyotaSafetySense3.0安全系統(tǒng)。此外,還可以選裝JBLPremiumAudio音響系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)方面,新款豐田卡羅拉美規(guī)版提供兩種動力組合,燃油版車型搭載的2.0LDynamicForce自然吸氣發(fā)動機最大馬力169Ps,匹配DynamicShiftCVT無級變速箱;混動版車型搭載的第五代THS系統(tǒng)由1.8L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成,發(fā)動機最大馬力138Ps。關(guān)于新車更多信息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。
英雄聯(lián)盟輔助之神Madlife宣布退役,傳奇生涯的背后更多是無奈...
6月20日,被稱為輔助之神的Madlife選手正式宣布退役。這個在現(xiàn)在十分陌生的名字,一時間勾起了無數(shù)老玩家的回憶。有人說,LOL歷史上有兩個傳奇,一個是Faker,另一個就是Madlife。Madlife從2012年進入職業(yè)圈,在當(dāng)年首屆OGN英雄聯(lián)盟邀請賽上,他所在的戰(zhàn)隊面對北美CLG,在先輸兩局的情況下,拿出拉克絲、機器人、牛頭說完了。
馮卓君,這位來自安徽蚌埠的1991年出生的選手,在英雄聯(lián)盟的賽場上留下了濃墨重彩的一筆。卷毛以其深厚英雄池和卓越意識,助力多支隊伍取得勝利,尤其以使用機器人聞名,被喻為“中國第一機器人”-。卷毛以其深厚的輔助英雄池、穩(wěn)定的比賽狀態(tài)、卓越的意識以及犀利的操作,贏得了無數(shù)粉絲的喜愛——。在他的職業(yè)生涯中,更好了吧!
英雄聯(lián)盟:S9賽季輔助強度排行,派克上榜,排名第一的是黑科技!
今天就給大家推薦一下“輔助之神”Madlife的派克玩法吧!首先Madlife的派克符文選擇了堅決+主宰的搭配。因為派克是一個先手英雄,其技能控制需要他進入戰(zhàn)場中先手,選擇余震,派克在進場之后會得到一個防御屬性,增加防御。骨盾是一個抵擋英雄技能或者攻擊的符文,是堅決高級符文里必點出的一個符文,這個符文可以讓派克在對后面會介紹——。
卷毛本名馮卓君1991年7月24日出生于安徽蚌埠,和廠長一樣最開始是信長之野望的狂熱玩家,后來在英雄聯(lián)盟進入中國以后,他便轉(zhuǎn)向了英雄聯(lián)盟,不久之后就打上了國服高分段,后來他加入明凱組建的藍(lán)biubiu戰(zhàn)隊,開始參加一些游戲網(wǎng)站組織的線上比賽-。雖然那時獎金極低,但隊伍進展的卻很順利,他們接連戰(zhàn)勝ehome等職業(yè)戰(zhàn)隊好了吧!
英雄聯(lián)盟:盤點那些堪稱神級的輔助,最后一個SSS級輔助
在網(wǎng)絡(luò)游戲英雄聯(lián)盟中,輔助英雄是必不可少的英雄,這類英雄一般有提升隊友屬性的技能或回血技能等增益技能例如風(fēng)暴之怒·迦娜的E技能護盾,或者有如機器人的Q這樣的控制技能,總之,輔助英雄通常就是為己方ADC做貢獻(xiàn)的,玩家對其的操作可以影響全局-。同時,輔助也是一個位置,就是在下路輔助ADC,一般由輔助英雄擔(dān)任此位置,等會說-——。
小明、Meiko、劉青松都是LPL的頂級輔助,但排在靠前位置的,基本上都是在輔助位十分強大的存在,前4名都是有S賽冠軍的選手,Meiko和小明雖然無冠,但MSI擊敗SKT和DK這兩支隊伍,肯定是值得加分的,Baolan就慘了,拿了世界冠軍,連前十都進不去|。對于韓網(wǎng)的這份投票,你們怎么看呢?歡迎留言討論!英雄聯(lián)盟# 說完了。
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