繼 389 分上鄭州大學(xué)后，黑龍江一考生 367 分被華北水利水電大學(xué)錄取，如何看待低分「撿漏」名校？
現(xiàn)在的年輕人選車，可是不比當(dāng)年。買車不僅要撐得起面子，能日常通勤，關(guān)鍵是外觀還要夠潮、有個性，最好還能帶上一家老小去撒野、露個營啥的。而如果你的購車預(yù)算剛好卡在20萬上下，這時選車就變得有點尷尬了，挑來挑去總覺得差點意思，甚至?xí)悬c高不成低不就。要是你也有這煩惱，那我真心建議你把目標(biāo)放在“方盒子SUV”上。
方盒子SUV已經(jīng)成為年輕人的“新歡”
這幾年，方盒子SUV在國內(nèi)是真火，尤其是在20萬這個預(yù)算區(qū)間。各大車企也都盯準(zhǔn)了年輕人的喜好，推出了很多能滿足“日常通勤、周末越野、節(jié)假日露營”的全能車型。其中比較值得關(guān)注的，就有北京越野BJ40增程和深藍(lán)G318。如果你是抱著優(yōu)中選優(yōu)的想法來選擇的話，那這兩款車咱還真得好好掰扯一下。
外觀：傳統(tǒng)“老炮兒”vs機(jī)甲潮男
先說BJ40，這款車的設(shè)計就是一副典型的“老炮兒”越野風(fēng)，五孔進(jìn)氣格柵、圓燈、大輪眉、外掛備胎、裸露鉸鏈，一看就是標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)越野派。連車漆顏色也是主打軍綠、啞光黑這些偏硬派的色系，情懷滿滿，特別是對那種有“越野夢”的老司機(jī)來說，十分有吸引力。
但問題是，現(xiàn)在選車的主力是年輕人，他們天生就愛打破常規(guī)，追求點個性。這時，深藍(lán)G318簡直就像是為他們量身打造的。整車走的是“未來機(jī)甲風(fēng)”，貫穿式燈帶、隱藏式門把手、造型夸張的前臉，再加上“日照金”這種聽名字就很潮的車漆，開在路上就是個自帶流量的拍照背景墻。而且它的輪轂、尾燈采用了“原石切割”的設(shè)計感，使其整體風(fēng)格更像是“裝備感十足的未來戰(zhàn)車”，和BJ40的“原始野性”形成了鮮明對比。
尺寸和空間：一個夠用，一個夠大
再來看空間。BJ40的車長是4790mm，軸距是2760mm，說大不大，說小也不算小。但是后排的腿部空間還是有點局促，地臺中間還有凸起，要是人員滿載或者長時間乘坐，舒適度就差點意思。后備廂常規(guī)容積是532L，日常家用沒問題，但要是全家出行、帶上帳篷、裝備，再塞點小孩和寵物的行李，那空間就有點捉襟見肘了。
反觀深藍(lán)G318，這尺寸明顯就大了一號：車長5125mm，軸距2880mm，乘坐空間更為寬敞，裝載能力也毫不含糊。后備廂常規(guī)就有818L的容積，放13個20寸行李箱都不叫事兒。要是再把后排座椅放倒，空間能擴(kuò)展到1747L，直接能鋪床住人了。想象一下你開車帶著家人到山林野地，晚上躺在車?yán)锟葱切牵遣皇菧剀坝掷寺?/p>
儲物細(xì)節(jié)方面也有差距，BJ40的門板只能放個500ml水瓶，而深藍(lán)G318這邊門板直接能塞個1.5L的大可樂，還有大大小小31個儲物格，怎么用怎么順手。
動力對比：誰更省？誰更猛？
動力方面，兩車都是將1.5T發(fā)動機(jī)作為增程器，也就是“以電為主、油發(fā)電”的動力形式。但風(fēng)格上卻不太一樣。BJ40偏向性能，雙電機(jī)動力強勁，代價是油耗較高，WLTC饋電油耗達(dá)到了8.68L/100km，純電續(xù)航126km，30%-80%充電也得半小時起步。而深藍(lán)G318就屬于“性能和節(jié)能都要抓”的類型，饋電油耗低至7.7L/100km，純電續(xù)航138km，還支持快充，15分鐘就能把電量從30%充至80%。綜合續(xù)航輕松破1000km，日常通勤也好，長途出游也行，妥妥的全能型。
駕駛體驗：舒適魔毯vs硬派大梁
駕駛體驗方面，BJ40是非承載式車身（帶大梁那種），優(yōu)點是抗扭剛性強、越野性能好，翻山越嶺不在話下。但舒適性就別指望太多了，坐起來硬、顛、噪音大。就算它有哈曼卡頓音響、零重力座椅，也掩蓋不住整體舒適性的欠缺。
而深藍(lán)G318則是走的舒適+科技的路線，標(biāo)配“魔毯三件套”：CDC電控懸架、主動魔毯底盤、空氣懸掛。簡單說就是你開在爛路上，它能自動識別顛簸、調(diào)節(jié)懸架軟硬度，盡量減少車內(nèi)震動。再加上全車的雙層玻璃、主動降噪技術(shù)，就算120km/h跑高速，車?yán)镆舶察o得能聽個小曲聊個天，絲毫不影響心情。
說到座椅，BJ40的前排有加熱通風(fēng)，但后排就省去了這些功能；而深藍(lán)G318不光前后排都有加熱、通風(fēng)，還有按摩功能，冬暖夏涼，全家都能坐得舒服。
越野實力：一個講情懷，一個堆配置
越野能力方面，BJ40畢竟是硬派越野SUV，標(biāo)配后橋差速鎖、低速四驅(qū)，接近角38°、離去角37°，通過性確實不錯。不過前橋鎖、拖車鉤這些還得自己后期加裝。而深藍(lán)G318這邊就比較豪爽了，前后橋差速鎖、拖車鉤統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)配，還自帶16種駕駛模式、ET全地形系統(tǒng)，不用再額外花一分錢，拿到車就能“撒野”。
更值得一提的是，深藍(lán)G318還有15kW的車對車充電（V2V）、6kW對外放電、3.3kW車內(nèi)電源，搞個戶外電燒烤、投影小劇場、露營期間的各種用電設(shè)備都完全沒問題。而且還有拓展平臺、無人機(jī)電源接口、原廠預(yù)留的車頂帳篷安裝位，對于那種想“說走就走”的露營玩家來說，簡直不要太開心了。
寫在最后
總的來說，北京越野BJ40增程和深藍(lán)G318都算是同級里比較能打的方盒子SUV。只是一個更適合玩越野、改裝、常年翻山越嶺的用戶；另一個更像是名全能型伙伴，能通勤、能自駕、能露營，還能“一車多用”。
如果你喜歡玩硬核越野，那BJ40肯定更對你的胃口。但要是你想買輛全家都能舒舒服服出行的多功能座駕，深藍(lán)G318真的是個值得考慮的選項。
當(dāng)然，最終怎么選？還是要看你的實際用車需求。
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