在當今全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的大背景下，中國新能源汽車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，其中插電混動技術(shù)正以驚人的速度崛起，成為帶動我國新能源汽車增長的新動能。從銷量占比這一關(guān)鍵指標來看，插電混動車型在市場中的地位愈發(fā)重要，憑借可油可電的優(yōu)勢，在國內(nèi)外市場都收獲了廣泛的關(guān)注與認可。
在技術(shù)路線的競爭中，純電動(BEV)、插電混動(PHEV)和增程式電動(EREV)形成了三足鼎立的局面。插電式混動SUV能夠在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，其根本原因在于它完美解決了當前消費者最為關(guān)切的續(xù)航痛點。滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航普遍超過1000公里的能力，徹底消除了用戶的里程焦慮。在三、四線城市和農(nóng)村地區(qū)，充電網(wǎng)絡(luò)尚未完全覆蓋的情況下，插電混動車型顯示出了明顯的實用優(yōu)勢。
在插混車型領(lǐng)域，比亞迪、吉利銀河、哈弗、奇瑞汽車等品牌成為該賽道的領(lǐng)跑者。比亞迪憑借垂直整合的供應(yīng)鏈優(yōu)勢和DM-i超級混動技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢，長期占據(jù)市場主導地位。吉利汽車通過銀河系列實現(xiàn)了在插電混動市場的快速崛起。銀河L7和銀河星艦7EM-i兩款車型分別位列插混SUV銷量前十的位置。
2025年插電式混動SUV半年報
插混SUV銷量6-10名：哈弗猛龍PHEV、銀河L7、豹5、風云T9和魏牌藍山。排在第6位的哈弗猛龍PHEV，2025年上半年累計銷量約2.98萬輛，滿油滿電綜合續(xù)航在1000公里左右。采用高效的直冷散熱，LCTP高成組率的系統(tǒng)集成方案，保證電池運行在適宜溫度范圍。有著三種動力模式，純電、純電優(yōu)先和智能混動。
插電式混動SUV銷量1-5名：宋ProDM-i、宋LDM-i、宋PLUSDM-i、銀河星艦7EM-i和唐DM-i。比亞迪宋ProDM-i位居榜首，2025年1-6月累計銷量約10萬輛，滿油滿電綜合續(xù)航在1400公里左右。2025款的宋ProDM-i智駕版，全系標配“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，可實現(xiàn)全場景智能泊車、高快領(lǐng)航（HNOA）、車道領(lǐng)航（ICCC）和自適應(yīng)巡航（ACC）。
國產(chǎn)插電式混動車型不僅在國內(nèi)市場上表現(xiàn)優(yōu)異，在國際市場上同樣受到了廣泛歡迎。像是比亞迪、吉利、奇瑞等自主品牌將繼續(xù)加大在海外市場的投入，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，推動中國新能源汽車走向全球。
插電混動SUV市場的未來發(fā)展將呈現(xiàn)多元化、智能化和全球化的特征。技術(shù)路線上，各車企將根據(jù)自身優(yōu)勢選擇不同的發(fā)展路徑。除了現(xiàn)有的家用SUV市場外，針對越野愛好者的硬派插混SUV、面向年輕消費者的運動型插混SUV以及專為多孩家庭設(shè)計的大型插混SUV都將成為各車企布局的重點。
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