近日，汽車門網(wǎng)公布了2025年上半年投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年車型服務投訴指數(shù)為75972.65，同比上漲99.1%。排行榜單上均為比亞迪旗下車型，新車降價增配、千里眼功能減配、續(xù)航虛標成為各車型上榜的主要原因。
以下是2025年上半年車型服務投訴指數(shù)分析：
第一名：海豹06新能源服務投訴指數(shù)：14995.5
典型故障：新車增配降價、千里眼功能減配
汽車質(zhì)量投訴點評:海豹06新能源的投訴指數(shù)為14995.5，新車增配降價、千里眼功能減配成為投訴的主要原因。今年2月，2025款海豹06dmi發(fā)布，新增智能駕駛系統(tǒng)、全景天窗等核心配置且價格不變，購車不到半年，2024款官方又降價1.2萬。這一操作讓老車主們直呼“被背刺”，車輛在短期內(nèi)因配置升級大幅貶值，而比亞迪方面未對已購車主提供任何補償方案。除了新車增配降價問題，千里眼功能減配也讓車主們怨聲載道，購車時銷售明確宣傳該車搭載“千里眼”功能，即遠程車外影像監(jiān)控及哨兵模式，但在實際使用中發(fā)現(xiàn)該功能長期無法正常啟用。
第二名：秦L服務投訴指數(shù)：12657.45
典型故障：新車降價增配、續(xù)航虛標
汽車質(zhì)量投訴點評:今年上半年，秦L的投訴指數(shù)為12657.45，新車降價增配、續(xù)航虛標是投訴的主要原因。眾多車主反映，在購車后極短的時間內(nèi)，比亞迪便推出了配置大幅升級且價格相當甚至更低的新款秦L，新款不僅新增了諸如“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng)這種先進配置，售價還與原款基本持平。這讓老車主們的車輛在二手車市場上迅速貶值。續(xù)航虛標同樣令車主們頭疼不已，有車主反映在但實際使用中，續(xù)航達成率連50%都難以達到，與宣傳中的2000公里續(xù)航差距極大。
第三名：宋LDM-i服務投訴指數(shù)：6947.85
典型故障：新車降價增配、千里眼功能減配
汽車質(zhì)量投訴點評:宋LDM-i今年上半年的投訴指數(shù)為6947.85，新車降價增配、千里眼功能減配是投訴的主要原因。從2024款到2025款的更迭，宋LDM-i在價格與配置上的巨大反差，讓老車主們難以接受。許多車主表示，購車時銷售人員并未透露任何關(guān)于車型短期內(nèi)升級換代的信息，這種信息不透明的銷售方式，嚴重侵犯了消費者的知情權(quán)。部分車主反饋，購車時廠家宣傳的千里眼功能一直不能正常使用，車主們認為比亞迪以“隱私政策”為由限制功能，要求立即為老車主開放千里眼功能，若因法規(guī)限制無法恢復，應提供替代方案。
第四名：漢服務投訴指數(shù)：4780.75
典型故障：新車降價增配、續(xù)航虛標、車機升級區(qū)別對待
汽車質(zhì)量投訴點評:今年上半年，漢的投訴指數(shù)為4780.75，新車降價增配、續(xù)航虛標、車機升級區(qū)別對待成為投訴上漲的主要原因。今年2月，比亞迪推出漢EV智駕版等新款車型，新增“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)等配置，但售價非但沒上調(diào)甚至部分地區(qū)降價，令老車主十分不滿。還有車主買車時，官方標準續(xù)航里程605公里，但其實際續(xù)航僅400公里，且表顯續(xù)航里程到一半后，掉電速度極速下降。車主們認為比亞迪存在虛假宣傳要求免費更換電池。還有車主發(fā)現(xiàn)，同款車型中搭載比亞迪品牌多功能視頻控制器的車輛已升級實現(xiàn)汽車儀表盤3車道渲染功能，而搭載博世等品牌控制器的車輛卻未收到任何升級通知，認為廠商區(qū)別對待。
第五名：唐新能源服務投訴指數(shù)：3131.7
典型故障：新車降價增配、千里眼功能減配、承諾服務不兌現(xiàn)
汽車質(zhì)量投訴點評:唐新能源今年上半年的投訴指數(shù)為3131.7，新車降價增配、千里眼功能減配、承諾服務不兌現(xiàn)成為上榜的主要原因。除了降價增配、千里眼功能減配的投訴外，承諾服務不兌現(xiàn)也成了投訴上漲的重要方面，主要涉及到，有車主反映購車時銷售承諾贈送原廠踏板等禮品，但后續(xù)未兌現(xiàn)。另外，比亞迪曾承諾質(zhì)保期內(nèi)取送車免費，后卻私自修改條款取消該權(quán)益。車主們要求比亞迪兌現(xiàn)承諾，補償相應損失或提供替代服務。
第六名：宋PLUS新能源服務投訴指數(shù)：2744.95
典型故障：新車降價增配、車險補貼不兌現(xiàn)、千里眼功能減配
汽車質(zhì)量投訴點評:宋PLUS新能源今年上半年的投訴指數(shù)為2744.95，同比下降了3.65%，新車降價增配、車險補貼不兌現(xiàn)、千里眼功能減配成為投訴的主要原因。除了降價外，千里眼功能減配外，還有車主投訴比亞迪官方曾推出活動，在2024年12月26日至2025年1月26日期間購買指定車型可享受5000元車險補貼，當車主提車時，銷售人員并未告知該政策，導致其未享受到補貼，車主投訴要求比亞迪提供補償方案，如現(xiàn)金補償、保養(yǎng)或維修優(yōu)惠券等。
第七名：海鷗服務投訴指數(shù)：2739.75
典型故障：新車降增配、續(xù)航虛標、承諾不兌現(xiàn)
汽車質(zhì)量投訴點評:今年上半年海鷗的投訴指數(shù)來到了2739.75，同比上漲了258.42%，新車降增配、續(xù)航虛標、承諾不兌現(xiàn)成為投訴的主要原因。除了降價增配，海鷗同樣出現(xiàn)續(xù)航虛標，有車主在購買了比亞迪海鷗自由版305續(xù)航，使用十幾天后發(fā)現(xiàn)充滿電實際只能跑90公里，與宣傳里程相差巨大，車主認為存在虛假宣傳問題。還有車主在定車時，銷售承諾訂金隨時可退，但后續(xù)車主支付首付款等費用后，發(fā)現(xiàn)總付款數(shù)不對，且銷售未按承諾提供購車合同和發(fā)票，還拒絕退還訂金和首付款，車主認為存在欺詐行為。
第八名：宋Pro新能源服務投訴指數(shù)：2482.35
典型故障：新車降價增配、續(xù)航虛標、千里眼功能缺失
汽車質(zhì)量投訴點評:宋Pro新能源投訴指數(shù)來到了2482.35，同比下降3.14%，新車降價增配、續(xù)航虛標、千里眼功能缺失依然是投訴的主要對象。全系標配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)等核心功能，舊款市場估值顯著下降，直接經(jīng)濟損失達3萬元左右。老車主認為續(xù)航虛標的問題與產(chǎn)品宣傳嚴重不符，千里眼功能缺失讓老車主有苦難言。
第九名：海豹07DM-i服務投訴指數(shù)：1526.2
典型故障：新車降價增配、續(xù)航虛標
汽車質(zhì)量投訴點評:海豹07DM-i同樣因新車降價增配、續(xù)航虛標的問題登上投訴榜單，投訴指數(shù)為1526.2。海豹07DM-i智駕版上市，新增“天神之眼”高階智駕功能，如高速NOA、代客泊車等，但價格未上漲。這導致老款車型在短時間內(nèi)嚴重貶值，老車主認為自身權(quán)益受到損害。但實際行駛中，滿油滿電只能達到980公里左右，與官方數(shù)據(jù)相差較大，車主認為比亞迪存在虛假宣傳行為。
第十名：元UP服務投訴指數(shù)：1407.9
典型故障：新車降價增配、經(jīng)銷商不退定金
汽車質(zhì)量投訴點評:元UP今年上半年的投訴指數(shù)為1407.9，新車降價增配、經(jīng)銷商不退定金成為車主投訴的主要原因。2025年比亞迪推出元UP智駕版，新車搭載激光雷達和“天神之眼C”DiPilot100高階智駕系統(tǒng)等，要求比亞迪退還差價或贈送等價售后服務，為老車型免費開通智駕系統(tǒng)等。車主要求比亞迪退還差價或贈送等價售后服務，為老車型免費開通智駕系統(tǒng)等。有車主在購車前，銷售人員讓其交了2000元訂金，并表示如果不想要可以退。但后來車主沒有購車打算，銷售人員卻以審批慢等理由推諉扯皮，拒絕退還訂金，車主認為這屬于銷售欺詐行為。
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