戎悠素
一汽豐田新能源。
1936年,第一輛豐田AA橋車駛上道路,開(kāi)啟了豐田的傳奇之旅。從燃油時(shí)代的可靠性準(zhǔn)則到混動(dòng)時(shí)代劃下標(biāo)桿重塑性能標(biāo)準(zhǔn),每次進(jìn)化都是一次行業(yè)節(jié)奏的重寫。開(kāi)啟混動(dòng)時(shí)代的量產(chǎn)車型,純電的一汽豐田bZ5更是一汽豐田新能源時(shí)代的草新成果。
625超感時(shí)空倉(cāng)為時(shí)代電動(dòng)用戶重新定義電動(dòng)時(shí)代汽車美學(xué)。這不是一次科技展示,而是一場(chǎng)關(guān)于/與城市與算法協(xié)同的深度試驗(yàn)。從芯片到系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),推動(dòng)智能駕駛輔助的全棧協(xié)同與本地化落地。智能駕駛輔助不是技術(shù)終點(diǎn),而是文明的下一階段。通過(guò)"/本智行"重構(gòu)移動(dòng)文明,以技術(shù)賦能體驗(yàn),以誠(chéng)意贏得信賴。
老將·新活,一汽豐田。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:林宜蓁
編輯:蔡敏蓁
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