近日，有媒體報(bào)道，沃爾沃全球裁員波及中國(guó)，中國(guó)區(qū)員工也收到了裁員通知，主要涉及曾被譽(yù)為“打工人夢(mèng)想天堂”的上海技術(shù)研發(fā)中心的工程、研發(fā)、供應(yīng)鏈管理等崗位。6月30日通知裁員，7月2日卷鋪蓋走人，3天清場(chǎng)，補(bǔ)償方案按“N+3”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。工程、研發(fā)、供應(yīng)鏈部門最慘，有的組只裁10%，有的直接砍70%。

沃爾沃在今年5月宣布了這項(xiàng)全球裁員計(jì)劃，作為其成本與現(xiàn)金行動(dòng)計(jì)劃的一部分，旨在通過(guò)精簡(jiǎn)組織結(jié)構(gòu)來(lái)降低成本。該計(jì)劃耗資180億瑞典克朗（約合19億美元），預(yù)計(jì)將在全球范圍內(nèi)裁減約3000個(gè)崗位?？礃幼?，中國(guó)區(qū)裁員也是計(jì)劃的一部分。

當(dāng)前，沃爾沃汽車公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)正面臨挑戰(zhàn)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和銷量均出現(xiàn)下滑。根據(jù)最新財(cái)報(bào)，沃爾沃第一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為19億瑞典克朗（約合14.32億元人民幣），同比下降59.5%；新車銷量為172219輛，同比下降6%。

此外，美國(guó)最新的汽車關(guān)稅政策也給沃爾沃的長(zhǎng)期規(guī)劃帶來(lái)了挑戰(zhàn)。面對(duì)歐盟與美國(guó)之間的貿(mào)易緊張關(guān)系，沃爾沃汽車CEO薩繆爾森表示：如果關(guān)稅成本增加，消費(fèi)者將承擔(dān)大部分。若美國(guó)對(duì)歐洲征收50%關(guān)稅，沃爾沃的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車EX30將無(wú)法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。盡管如此，沃爾沃仍然堅(jiān)持其成為一家全電動(dòng)汽車公司的雄心壯志。

轉(zhuǎn)自：東方網(wǎng)