當(dāng)我聽(tīng)聞奧迪A5L配備了激光雷達(dá)的時(shí)候，我這才發(fā)覺(jué)，這個(gè)有著百年歷史的汽車大廠開(kāi)始向科技企業(yè)服軟了呢。你瞧那前臉的三維蜂窩格柵，再加上會(huì)發(fā)光的四環(huán)標(biāo)志，竟然還能像人一樣“呼吸”，每次解鎖的時(shí)候，8組燈光迎賓特效就跟在玩科幻CG似的。新勢(shì)力都吹噓了三年的無(wú)圖智駕，沒(méi)想到竟然被奧迪在燃油車上率先實(shí)現(xiàn)了——車頭那兩顆激光雷達(dá)再加上華為乾崑系統(tǒng)，這算力可比我家的顯卡要高出32倍呢。

掀背的造型里藏著不少細(xì)致入微的設(shè)計(jì)，就像藏著一個(gè)個(gè)小魔鬼。那有著364顆OLED燈珠的尾燈啊，在剎車的時(shí)候能夠向后車投射出紅色三角符號(hào)。最厲害的要數(shù)那門把手了，半隱藏式的設(shè)計(jì)，既有保時(shí)捷那種帥氣感，又擔(dān)心東北的冬天會(huì)被凍住，所以還留了個(gè)機(jī)械拉栓。那個(gè)霧面磨砂的中控臺(tái)啊，我剛看到展車的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)上面已經(jīng)有熊孩子留下的劃痕了，看來(lái)優(yōu)雅和實(shí)用還真是難以兩全啊。

第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，在高速巡航的時(shí)候，百公里的油耗可比老款少了1.2升呢。不過(guò)真正讓我改變看法的，是L2.9級(jí)智駕系統(tǒng)接管的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作，這種混合的體驗(yàn)就仿佛看到穿著西裝的德國(guó)工程師戴著華為智能手表一樣?，F(xiàn)場(chǎng)的銷售人員說(shuō)，全域智混版能夠純電行駛95公里，而且油箱還有55升的容積呢，這種什么都想要的配置，特別像傳統(tǒng)車企在轉(zhuǎn)型時(shí)的那種焦慮。