網(wǎng)上總吹福特探險者是“平民旗艦”,可林肯飛行家研究動力底盤時,探險者還在玩泥巴。探險者那套2.3T四缸機(僅276馬力)在飛行家367馬力3.0TV6面前宛如搖搖車。林肯飛行家5種駕駛模式貼地飛行,探險者車主在顛簸路上數(shù)茶杯震了幾次。
探險者塑料中控+8寸屏的“毛坯房”,在飛行家1米星艦座艙面前該臉紅了,30向全體感座椅+航空頭枕讓福特工程師看著二排手動調(diào)節(jié)小板凳汗流浹背。
全車32個聲學包+五層夾膠玻璃的飛行家,靜音水準看齊勞斯萊斯。反觀探險者高速跑出80分貝的“交響樂”。美式豪華的靜謐?福特還得回廠重修跟大哥學學。
7月,林肯飛行家39.98萬起,送0首付+5年質(zhì)保,老車主置換/增購還有五萬元補貼可拿!探險者看似便宜幾萬,但飛行家全系標配膝部氣囊+BlueCruise智駕(北美評測第一)、銳威音響+新風管家,福特頂配都得加錢選裝!算筆明白賬:飛行家入門即滿配,探險者選到同等規(guī)格?價差早被填平。
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