近日,因業(yè)績穩(wěn)定、分紅豐厚而口碑出眾的長江電力(SH600900,股價27.99元,市值6849億元)正面臨來自中小投資者的質(zhì)疑。7月30日晚,長江電力發(fā)布董事會決議公告,宣布擬出資建設(shè)葛洲壩航運擴能工程,出資金額約為266億元(可研估算)。
然而,部分投資者擔(dān)憂,上述工程是否缺乏經(jīng)濟效益、是否影響公司未來業(yè)績及分紅表現(xiàn)?
長江電力披露上述公告次日(7月31日),公司股價下跌3.00%。8月1日,公司股價小幅上漲0.54%,但尚未修復(fù)至公告披露前的水平。
8月1日,《每日經(jīng)濟新聞》記者就此事致電長江電力,詢問公司是否有進一步解釋或回應(yīng)。接電話的工作人員表示,這一點以后續(xù)審批流程為準(zhǔn)。關(guān)于上述工程實施后能否提高葛洲壩電站上網(wǎng)電價的問題,其表示還在爭取,尚未確定。
擬出資266億元用于葛洲壩航運擴能
葛洲壩又被稱為“萬里長江第一壩”,是長江干流上第一座大型水電工程,兼具發(fā)電、航運、防洪等綜合效益,此次擬實施的工程主要與其航運功能有關(guān)。
公告顯示,葛洲壩船閘原設(shè)計年單向通過能力為5000萬噸,但多年來一直處于超負(fù)荷運行狀態(tài),已成為長江上游航運的“堵點、卡點”。2024年過閘貨運量達(dá)1.56億噸,未來運量仍呈上升趨勢。
本次航運擴能工程擬拆除既有三號船閘,在左側(cè)新建兩線單級船閘,并擴挖上下游引航道。建成后,葛洲壩樞紐將形成四線船閘格局。項目與三峽船閘通過能力相匹配,可本質(zhì)性地解決長江航道及船閘運行暢通安全問題。
據(jù)長江電力介紹,上述項目總工期將達(dá)到91個月(含籌建期12個月),資金來源為自有資金,出資金額約為266億元(可研估算),最終具體出資金額以國家核定的初步設(shè)計概算為依據(jù)進一步確認(rèn)。
長江電力表示,從社會效益來看,項目實施后將減少船舶待閘時間,每年因此產(chǎn)生的航運效益極為可觀。同時,對推動行業(yè)節(jié)能減排,建成布局科學(xué)、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運輸體系,保護長江生物多樣性,提升公司ESG(環(huán)境、社會和公司治理)評級中水資源管理等重要議題的表現(xiàn)具有重要意義。
在經(jīng)濟效益方面,長江電力認(rèn)為,上述項目的建設(shè)有利于公司在調(diào)度、市場、資源獲取等方面進一步爭取國家政策支持,提升水資源利用效率,增加梯級電站的發(fā)電效益;有利于降低船舶通航需求對發(fā)電調(diào)度的制約;有利于推動實施葛洲壩電站擴機項目,提升葛洲壩電站的發(fā)電能力。
能否因此提高上網(wǎng)電價?
回應(yīng):還在爭取
接下來,上述航運擴能工程還需股東會審議通過。不過,中小投資者群體中傳出不少反對聲音。長江電力一向因業(yè)績穩(wěn)定、分紅豐厚而受到投資者青睞,以2024年為例,公司這一年實現(xiàn)歸母凈利潤324.96億元(同比增長19.28%),分派2024年度現(xiàn)金股利230.74億元,分紅總額是歸母凈利潤的71.00%。
令中小投資者擔(dān)憂的是,266億元的大筆投資是否影響公司未來業(yè)績的穩(wěn)定性、是否影響分紅和估值表現(xiàn)、是否影響中小投資者的利益?從短期來看,上述項目建設(shè)能為長江電力帶來多少業(yè)績增量或其他收益?這些投資者認(rèn)為答案目前還不夠清晰明確。
8月1日,長江電力工作人員向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,目前船舶通行葛洲壩都是免費的,在擴能工程實施后是否會收費暫時還沒有明確。
根據(jù)公告,葛洲壩船閘大修更新改造費用在電力生產(chǎn)成本中列支,那項目建設(shè)是否可以提高葛洲壩上網(wǎng)電價?對此,上述工作人員表示,目前還在爭取,同樣沒有確定。
長江電力在公告中表示,公司發(fā)電收益必須以保證樞紐航運功能為前提,國家批復(fù)文件明確指出葛洲壩水利樞紐工程“需統(tǒng)籌解決航運、發(fā)電、防洪等綜合效益”,強調(diào)“首先要保證航運”。
此外,葛洲壩現(xiàn)有三號船閘資產(chǎn)屬于長江電力,該項目是對現(xiàn)有資產(chǎn)的改擴建,改擴建后的船閘資產(chǎn)仍屬于長江電力。公司作為葛洲壩水利樞紐工程整體運行管理和船閘產(chǎn)權(quán)單位,出資建設(shè)該項目符合產(chǎn)權(quán)關(guān)系。
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記者|楊煜
編輯|金冥羽?文多?杜恒峰
校對|劉思琦
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