楊長璇
IT之家7月31日消息,理想汽車7月29日發(fā)布了旗下首款純電SUV理想i8,在當天的發(fā)布會上播放了該車型重卡連環(huán)撞擊測試視頻。
IT之家注意到,視頻顯示理想i8正面對撞(100公里/小時)、側(cè)面碰撞重卡測試后,A柱、B柱、C柱、門梁均無變形,9個氣囊全部打開,電池包無漏液、無起火,車門自動解鎖、門把手自動彈開。理想i8車型和重卡正面對撞時,重卡四個車輪彈起,駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割,駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8車型的前車窗上。
在最初發(fā)布視頻的時候,由于碰撞的重卡車型方向盤沒有打碼,網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)該卡車品牌為乘龍卡車。但在理想官方最新發(fā)布的碰撞視頻中,該重卡車輛車標已被打碼。7月30日下午,紅星新聞記者就此事咨詢乘龍卡車,工作人員表示,乘龍卡車始終堅守品質(zhì)至上與安全第一的理念,每一輛出廠的車輛都歷經(jīng)嚴格的質(zhì)量把控與安全檢測,旨在為用戶提供安全可靠的出行保障?!拔覀円苍诓粩嗟馗M事情進展,如有最新消息,我們會第一時間告知?!?/p>
乘龍卡車官方抖音賬號昨日晚間還發(fā)布了一段介紹自家卡車“乘龍龍骨駕駛室”的視頻,并稱安全“硬實力”。在視頻評論區(qū)中,對于不少網(wǎng)友提出的質(zhì)疑,乘龍卡車表示“正在了解情況,積極溝通中”。
針對此事,理想汽車方面向新浪科技回應稱,理想i8和卡車撞擊的超級實驗,是基于用戶真實交通會車場景的模擬,全權(quán)委托專業(yè)的第三方檢測機構(gòu)測試認證,試驗場地、測試設備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構(gòu)提供,我方?jīng)]有任何指定。理想汽車方面稱,理想i8共經(jīng)歷兩次撞擊,第一次與約8噸卡車正面對撞產(chǎn)生超過100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力,第二次約8噸卡車側(cè)撞產(chǎn)生超過80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力,兩次撞擊后,A柱、B柱、C柱、門梁均無變形,9個氣囊全部打開,電池包無漏液、無起火,車門自動解鎖、門把手自動彈開。
理想i8開發(fā)階段按照滿足中國新車評價規(guī)程C-NCAP24版規(guī)程五星標準,以及中國保險汽車安全指數(shù)C-IASI23版規(guī)程G+G+G+A標準開發(fā),并且還涵蓋100項測試工況,其中就包括鉆卡、卡車夾擊等極限場景,在此之前,理想汽車的全系車型均獲評中保研測試最高評價等級。理想i8創(chuàng)新的短前懸安全結(jié)構(gòu),前向有3個縱向力傳遞路徑,前艙中密布11個環(huán)形吸能結(jié)構(gòu),很好的解決了正向碰撞的吸能問題。
來源:紅網(wǎng)
作者:黃瓊?cè)?
編輯:鄭協(xié)榮
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