7月25日,小米汽車(chē)在最新發(fā)布的答網(wǎng)友問(wèn)中正式回應(yīng)近期產(chǎn)品配置調(diào)整決定:自8月1日零時(shí)起,小米SU7(參數(shù)丨圖片)和小米SU7Ultra將下架熔巖橙、寒武巖灰兩款車(chē)漆顏色,曜石黑與銀河灰內(nèi)飾,以及20英寸五輻花瓣輪轂等配置選項(xiàng)。這一調(diào)整迅速引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。
對(duì)此,小米汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng):“為了進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程,提升交付效率,我們調(diào)整了小米SU7和小米SU7Ultra的部分配置。此次調(diào)整可能會(huì)給部分用戶(hù)帶來(lái)不便,對(duì)此我們深表歉意?!惫就瑫r(shí)承諾將持續(xù)挖掘產(chǎn)能潛力,縮短消費(fèi)者提車(chē)等待時(shí)間。
小米SU7
據(jù)了解,此次調(diào)整涉及小米旗下兩款重磅電動(dòng)車(chē)型的具體選配內(nèi)容。根據(jù)官方公告,被精簡(jiǎn)的配置包括:
熔巖橙與寒武巖灰兩款特色車(chē)漆,這兩種顏色因獨(dú)特視覺(jué)效果在年輕消費(fèi)群體中頗受歡迎。曜石黑與銀河灰內(nèi)飾選項(xiàng),這兩種內(nèi)飾配色方案原為高端車(chē)型的個(gè)性化選擇。
20英寸五輻花瓣輪轂,該設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度高受到消費(fèi)者青睞16。同時(shí),小米還對(duì)珍珠白米型輪轂的搭配規(guī)則作出限制——今后僅能與珍珠白車(chē)漆配套使用。
小米部分車(chē)型配置調(diào)整
配置調(diào)整的生效時(shí)間點(diǎn)設(shè)定在8月1日零時(shí),恰逢小米YU7首銷(xiāo)權(quán)益截止日(7月31日)前夕,這一時(shí)間安排引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)小米汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略的諸多解讀。
對(duì)此,小米汽車(chē)在答網(wǎng)友問(wèn)(第184集)中給出了明確解釋。官方表示,此次調(diào)整核心目的在于優(yōu)化生產(chǎn)流程,加速車(chē)輛交付。
“后續(xù)我們將不斷挖掘產(chǎn)能潛力,爭(zhēng)取讓大家早日提車(chē)?!毙∶灼?chē)在公告中承諾。對(duì)于已購(gòu)車(chē)主的擔(dān)憂(yōu),小米特別強(qiáng)調(diào):“所有已交付和已選配下定的車(chē)輛,我們都會(huì)確保其售后維修備件的供應(yīng),不會(huì)受到影響。”這一售后保障承諾,旨在消除現(xiàn)有車(chē)主對(duì)維修保養(yǎng)的顧慮。
小米官方回應(yīng)
顯然,對(duì)于本次涉及到的部分車(chē)型配置調(diào)整,小米官方進(jìn)行了比較清晰的解釋。應(yīng)該說(shuō),主要出于“優(yōu)化生產(chǎn)流程以及提升交付效率的目的”。
同時(shí)的,對(duì)于本次調(diào)整可能對(duì)于部分用戶(hù)造成的不便等,小米汽車(chē)官方表示了歉意:“對(duì)此,我們深表歉意”。
尤為值得注意的是,對(duì)于部分用戶(hù)的擔(dān)心的“售后維修”等問(wèn)題,小米汽車(chē)官方也做出了承諾。應(yīng)該說(shuō),這消除了部分用戶(hù)的疑慮。
小米SU7
車(chē)宇世界認(rèn)為,小米汽車(chē)這次配置調(diào)整,對(duì)于提升交付量,應(yīng)該能夠發(fā)揮較大的助益作用。
畢竟,這一策略調(diào)整背后是小米汽車(chē)令人矚目的銷(xiāo)售成績(jī)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,小米汽車(chē)上市僅9個(gè)月,交付量已突破13.5萬(wàn)輛,鎖單量更是達(dá)到24.8萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超最初市場(chǎng)預(yù)期。
事實(shí)上,與傳統(tǒng)車(chē)企相比,科技企業(yè)背景的新造車(chē)勢(shì)力在產(chǎn)品策略上更為靈活。特斯拉等企業(yè)也曾通過(guò)精簡(jiǎn)配置組合實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能突破。
小米汽車(chē)
從這個(gè)層面來(lái)講,小米此次調(diào)整,是否是對(duì)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的借鑒,也是對(duì)自身產(chǎn)能問(wèn)題的積極應(yīng)對(duì),值得思考。
隨著銷(xiāo)量規(guī)模的提升,產(chǎn)能爬坡的壓力與用戶(hù)個(gè)性化需求之間的平衡,或許是大多新造車(chē)企業(yè)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。
可以說(shuō),小米汽車(chē)此次配置精簡(jiǎn),是根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)狀況以及策略做出的合適的調(diào)整,倒也無(wú)可厚非。
小米汽車(chē)
在此,我們希望,小米汽車(chē)不斷為用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品和體驗(yàn),從而獲得更好的市場(chǎng)發(fā)展前景和銷(xiāo)量。
最后,本文涉及到的小米汽車(chē)部分車(chē)型配置調(diào)整的信息,來(lái)源于小米汽車(chē)官方,目前官方已經(jīng)對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行了回應(yīng),具體以官方信息為準(zhǔn)。
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巴菲特的智慧:超越投資的人生哲學(xué)及職業(yè)規(guī)劃指南
在本周末的伯克希爾股東大會(huì)上,巴菲特強(qiáng)調(diào):“人都有情緒,這是不可避免的-——。然而,在投資的過(guò)程中,我們必須學(xué)會(huì)控制情緒,將其置于門(mén)外?!痹诼殬I(yè)發(fā)展的長(zhǎng)途中,我們每個(gè)人都是自己命運(yùn)的掌舵者。巴菲特的智慧不僅僅局限于商業(yè)和投資領(lǐng)域,它還為我們提供了生活的哲學(xué)和方向-。愿我們都能在這條道路上找到屬于自己的成功與幸福。 巴菲特堅(jiān)持“只在能力圈內(nèi)投資”,這不是保守,而是對(duì)認(rèn)知局限的清醒。普通人總想抓住所有機(jī)會(huì),但真正的機(jī)會(huì)只屬于那些看得懂規(guī)則的人-_。能力圈的本質(zhì)是“知道自己不知道什么”。比如看不懂AI技術(shù),就選擇投資其底層需求——電力與能源;看不懂復(fù)雜行業(yè),就深耕最熟悉的領(lǐng)域————。人生規(guī)劃也遵循同樣邏輯:與其跟風(fēng)換賽道等我繼續(xù)說(shuō)|_。巴菲特的后事智慧:0.5%的財(cái)富,100%的人生啟示