日前,別克官方正式發(fā)布了旗下新款GL8陸尊PHEV車型的官圖,新車將搭載“真龍”插混Pro系統(tǒng),支持5C超充,將于8月下旬上市。
從官圖來看,新車在外形方面變動并不大,前臉采用的是大嘴式格柵設(shè)計,內(nèi)部使用了點陣式結(jié)構(gòu)進行裝飾,有著比較強的視覺沖擊力;大燈組采用了分體式造型,日行燈的風(fēng)格比較銳利,遠近光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置,屬于目前比較流行的設(shè)計語言。
下包圍兩側(cè)設(shè)計有小巧的導(dǎo)流槽,內(nèi)部營造出了風(fēng)刃造型,能夠提高空氣動力學(xué)表現(xiàn),而且還加入了鍍鉻條進行裝飾,帶來了比較兇狠的視覺效果;底部配備有扁平的進氣口,點綴出了車頭的層次感。
側(cè)面造型方面,車頂略帶一點弧度,而且營造出了懸浮式車頂,搭配鯊魚鰭帶來了一定的運動氣息,同時也讓整體線條感顯得比較干練;圓潤的腰線采用了貫穿式設(shè)計,點綴出了車身側(cè)面的層次感;門把手采用了彈出式設(shè)計,能夠起到降低風(fēng)阻的作用;輪轂則是多幅式造型,風(fēng)格比較簡潔。
車尾的造型官圖并沒有展示,參考申報圖來看還是比較方正的造型,尾燈組采用了貫穿式設(shè)計,梯形牌照框區(qū)域點綴出了車尾的層次感,下包圍部分也加入了鍍鉻條進行裝飾。
尺寸方面,新車的長寬高分別是5219/1878/1807mm,軸距為3088mm,定位是中大型MPV。
內(nèi)飾方面同樣是家族化設(shè)計風(fēng)格,提供有雙幅式多功能方向盤、曲面雙聯(lián)屏以及電子懷擋,主打科技感方面的表現(xiàn);扶手箱部分采用了鏤空設(shè)計,配備有儲物槽以及杯架,中控臺下方還設(shè)計有無線充電面板。
動力方面,新車將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的“真龍”插混Pro系統(tǒng),綜合最大功率292kW,峰值扭矩580N·m,零百加速時間為7.8秒,WLTC工況虧電綜合油耗6.83L/100km,與之搭配的是三元鋰電池組,CLTC工況純電動續(xù)航202km,綜合續(xù)航1450km,支持5C超充,30%~80%補能僅需15分鐘。
莞企上市故事|天元股份:A股首家快遞包裝上市公司
2020年9月21日,是快遞包裝行業(yè)備受關(guān)注的一天——在深交所上市大廳,知天命年紀(jì)的周孝偉敲響了上市的寶鐘,宣告著廣東天元實業(yè)集團股份有限公司(下稱“天元股份”)成功上市,這也標(biāo)志著中國資本市場迎來了A股首家快遞包裝上市公司-。周孝偉不惑之年才決定深耕快遞包裝行業(yè),開啟又一輪創(chuàng)業(yè)征程|-。在上市的十年間,天元股份在他的引領(lǐng)下不斷 凈利潤逆勢增長的成本控制盡管營收下滑,天元股份在2024年實現(xiàn)了歸屬凈利潤27.40%的增長,扣非凈利潤也同比增長32.39%_——。這一成績主要得益于公司在成本控制和生產(chǎn)效率提升方面的努力。報告期內(nèi),公司持續(xù)推進精益化生產(chǎn)管理體系升級,通過細(xì)化成本核算單元、優(yōu)化生產(chǎn)流程及完善關(guān)鍵環(huán)節(jié)考核標(biāo)準(zhǔn),進一步強化了全員成本管控還有呢?天元股份自然人股東鄒芳擬減持10萬股套現(xiàn)123.7萬元,為首次減持