一、宏觀層面:出口量?jī)r(jià)齊升,6月行情急轉(zhuǎn)
2025年上半年,中國(guó)橡膠輪胎出口表現(xiàn)亮眼。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,上半年出口總量達(dá)471萬噸,同比增長(zhǎng)4.5%,出口金額835億元,同比增長(zhǎng)4.9%。其中,新的充氣橡膠輪胎作為出口主力,出口量453萬噸,同比增長(zhǎng)4.2%,出口金額801億元,同比增長(zhǎng)4.6%。按條數(shù)計(jì),出口量同比增長(zhǎng)5.5%,至34895萬條,顯示出海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)輪胎產(chǎn)品的持續(xù)需求。汽車輪胎出口同樣穩(wěn)健,上半年出口量400萬噸,同比增長(zhǎng)3.9%,出口金額686億元,同比增長(zhǎng)4.3%。
然而,這份亮眼的成績(jī)單背后,隱藏著月度數(shù)據(jù)的波動(dòng)。2025年6月,新的充氣橡膠輪胎出口79萬噸、6031萬條、138.0284億元,當(dāng)月與去年同期相比均出現(xiàn)7.3%的負(fù)增長(zhǎng);汽車輪胎6月出口也同比下滑7.8%。這表明,盡管上半年累計(jì)數(shù)據(jù)向好,但近期出口可能面臨一定的下行壓力。
二、市場(chǎng)層面:降價(jià)促銷成風(fēng),價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈
盡管出口數(shù)據(jù)尚可,國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)卻難掩走低趨勢(shì)。近期,降價(jià)促銷氛圍在輪胎市場(chǎng),特別是半鋼胎領(lǐng)域日益濃厚。這種在傳統(tǒng)銷售旺季出現(xiàn)的降價(jià)現(xiàn)象,是周期性回落還是內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)的加劇,尚難定論,但與國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)相對(duì)過剩的現(xiàn)狀息息相關(guān)。
國(guó)際品牌率先發(fā)難:米其林404款產(chǎn)品價(jià)格下調(diào),倍耐力28款國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品降價(jià)10-110元/條,固特異3款產(chǎn)品降價(jià)117-209元/條,并輔以延保返利等促銷。國(guó)內(nèi)輪胎巨頭也跟進(jìn)降價(jià)。輪胎市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)激烈的價(jià)格戰(zhàn),這不僅壓縮了利潤(rùn)空間,甚至引發(fā)部分企業(yè)為求生存而降低產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)一步損害行業(yè)口碑。經(jīng)銷商賒賬模式盛行,資金鏈風(fēng)險(xiǎn)加劇,整個(gè)行業(yè)陷入“越降價(jià)越難賣,越難賣越降價(jià)”的惡性循環(huán)。
三、企業(yè)層面:營(yíng)收增長(zhǎng)難掩利潤(rùn)下滑,分化加劇
上半年,輪胎企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況呈現(xiàn)明顯分化。
中策橡膠:營(yíng)收增長(zhǎng),利潤(rùn)承壓。作為國(guó)內(nèi)輪胎巨頭,中策橡膠上半年預(yù)計(jì)營(yíng)收210億至223億元,同比增長(zhǎng)13.4%至20.42%,印證了產(chǎn)能擴(kuò)張帶來的規(guī)模效應(yīng)以及汽車保有量增加、新能源車配套需求增長(zhǎng)的市場(chǎng)拉動(dòng)。但預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)僅22.4億至23.8億元,同比減少11.81%至6.3%。公告稱,利潤(rùn)下滑主要受2024年同期非經(jīng)常性損益(杭州朝陽搬遷土地處置收益)的高基數(shù)影響。分析人士認(rèn)為,中策憑借規(guī)模、技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì),未來有望在行業(yè)變革中占據(jù)有利位置,但原材料上漲和外部因素仍對(duì)其利潤(rùn)構(gòu)成壓力。
風(fēng)神輪胎:業(yè)績(jī)顯著下滑。風(fēng)神輪胎發(fā)布的半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,盡管營(yíng)收有所增長(zhǎng),但凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)僅為9000萬至10500萬元,同比下降幅度高達(dá)54.49%至60.99%。公司坦言,利潤(rùn)下滑主要受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、原材料價(jià)格上漲及投資收益虧損等多重因素影響。風(fēng)神計(jì)劃下半年從市場(chǎng)策略、技術(shù)創(chuàng)新、成本管控等多方面發(fā)力,通過降本增效扭轉(zhuǎn)局面。
通用股份:2025年7月15日,江蘇通用科技股份有限公司發(fā)布2025年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告報(bào)告顯示,通用股份預(yù)計(jì)2025年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)6,000萬元到7,500萬元,與上年同期相比,將減少73.82%到79.06%
青島雙星:青島雙星則預(yù)計(jì)上半年虧損擴(kuò)大至1.55億至1.95億元,同比下降171.47%至241.52%。青島雙星虧損原因包括新建工廠產(chǎn)能未達(dá)預(yù)期影響毛利率,以及天然膠價(jià)格上漲15%以上推高成本。
四、根本原因:產(chǎn)能過剩、成本高企與貿(mào)易壁壘
輪胎行業(yè)當(dāng)前的困境,根源在于多方面因素交織:
產(chǎn)能過剩與惡性競(jìng)爭(zhēng):部分輪胎產(chǎn)區(qū)企業(yè)扎堆建廠,導(dǎo)致區(qū)域性產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,部分園區(qū)產(chǎn)能利用率不足60%。為消化庫存,企業(yè)不惜發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn),導(dǎo)致利潤(rùn)空間被極度壓縮。
成本壓力:天然橡膠、炭黑等原材料價(jià)格波動(dòng),尤其上漲時(shí),直接侵蝕企業(yè)利潤(rùn)。同時(shí),環(huán)保、人力等成本也在上升。
國(guó)際貿(mào)易壁壘:美國(guó)對(duì)華輪胎“雙反”稅率持續(xù)攀升,歐盟REACH法規(guī)升級(jí)等,為中國(guó)輪胎出口設(shè)置了更多障礙,增加了海外市場(chǎng)拓展的難度。
五、未來展望:優(yōu)勝劣汰,轉(zhuǎn)型求生
2025年上半年已成定局,下半年輪胎行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)將更加激烈。輪胎企業(yè)的好日子似乎確實(shí)過去了。面對(duì)產(chǎn)能過剩、成本上升、價(jià)格戰(zhàn)和貿(mào)易壁壘等多重壓力,行業(yè)正經(jīng)歷深度調(diào)整。
未來,輪胎行業(yè)或?qū)⒓铀賰?yōu)勝劣汰。那些能夠成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的企業(yè),即通過技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品附加值、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理降低成本、積極開拓多元化市場(chǎng)、注重品牌建設(shè)和品質(zhì)控制的企業(yè),才有可能在這場(chǎng)殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中浴火重生,笑到最后。否則,將在浪潮中黯然退場(chǎng)。這不僅考驗(yàn)著企業(yè)的智慧和勇氣,也考驗(yàn)著整個(gè)行業(yè)的韌性與變革能力。
《官路女人香》聶飛情歸何處?蘇黎還是馬曉燕?「續(xù)讀」
第二天,聶飛起了個(gè)大早,就去敲蘇黎的門,將陳欣欣給叫了起來,兩人洗漱完畢后就在宿舍里待著,聶飛昨晚做了很多夢(mèng),但無一例外,就是夢(mèng)見自己躺在錢堆里,因?yàn)樽蛲硭捅е鞘f塊睡覺的。九點(diǎn)鐘鄉(xiāng)里的郵政儲(chǔ)蓄所開門營(yíng)業(yè)后,兩人才朝奔向那邊?!按媸f!”聶飛和陳欣欣是儲(chǔ)蓄所的今天的第一個(gè)顧客,本來說要給陳欣欣說分成的 “學(xué)泥水匠???”聶飛一聽就沒勁了,那玩意相比起在農(nóng)村干農(nóng)活收入是要高多了,但是累啊,大太陽的撅著背,整個(gè)人被曬得烏漆抹黑的?!澳嗨痴α??”劉惠拍了一把聶飛,“一天一百塊,一個(gè)月下來,除去下雨不能干活,能賺小三千呢!”“打死我都不去!”聶飛拿著醬油瓶就往灶房走,劉惠下的面條已經(jīng)煮好了好了吧!《官路女人香》官場(chǎng)斗爭(zhēng)升級(jí)!聶飛能否脫穎而出?「續(xù)讀」