慎涵韻
01我其實挺佩服理想這個牌子的。說實話,剛出來那會,身邊不少老司機都覺得它不靠譜。增程式?很多人聽都沒聽過,心里就嘀咕——這誰買啊?可沒想到,L6這一出來,直接15個月干到30萬輛,聽著像夸張新聞,其實官方都發(fā)了。你要說這車到底做對啥了?家用的,真不少人買完說值。首先,就是空間。4925的車長,2920的軸距,五座布局。坐過都知道,后排真舒服,Nappa真皮、三區(qū)空調(diào)、四座通風(fēng)五座加熱,這些配置和二三十萬的合資SUV比,感覺就不是一個級別。以前朋友家里換車,孩子亂蹦,老人偏愛安靜,要空間要舒服,最后看來看去就選了L6。買完后,拉貨拉娃全能應(yīng)付,真是香。
02
再說續(xù)航焦慮。新能源車嘛,誰心里沒點毛???怕跑長途沒電,怕充電樁排隊。L6這多個1.5T增程器+雙電機,純電跑個212km沒啥大問題,動力綜合續(xù)航標(biāo)的1390km。實際開高速,只要不暴力駕駛,電池用完,油箱還能兜個幾百公里。上次自駕青島回來,油跟電一塊用,開空調(diào)都不用擔(dān)心停路上,這體驗燃油車車主完全懂。打比方,和吃自助餐類似,能量補充方式多種,不怕餓著。
03智能化這個梗,其實大伙心里都在意?,F(xiàn)在家用車,年輕人要大屏、家里的要省心。L6全系帶激光雷達,ADPro版用地平線征程6M芯片,Max版上了英偉達Thor-U芯片,號稱算力700TOPS。還夜間AEB剎停提到120公里時速。我去年底出去跑夜路,天氣不好,居然真用上一次自動剎停,嚇出一身冷汗,好在人沒啥事。當(dāng)時就覺得,智能配置還是有用的。
另外,啥雙聯(lián)屏、50毫秒投屏延遲,雙5G網(wǎng)絡(luò)切換只要0.5秒,說人話就是:刷劇看片、開導(dǎo)航不卡,有WiFi信號時家屬滿意,不容易聽到嫌棄聲。Max版還有鉑金音響和冷暖冰箱,那8.8L雖然不算大,夏天凍點汽水真挺實用。5月以后出的煥新版,CDC減振器升級為雙模式自適應(yīng),過爛路比老款明顯舒服。
04增程式這玩意,以前就理想一家這么玩,那會兒問界、深藍還在邊上看。現(xiàn)在他們也都跟進了。技術(shù)嘛,本身不是啥黑科技,就是在油和電之間拿個平衡。有人問,到底是真省心嗎?我自己開到現(xiàn)在,說句實話——就是多種方案湊一起,總歸能找到適合自己的路。偶爾聽車友吐槽說電機聲音大、起步?jīng)]快感,這我也碰到過。還好,不是啥大毛病,不糾結(jié)。
家用選L6這種增程式,到底值不值?我覺得適合注重空間、對長途續(xù)航有一點點擔(dān)憂,又不想折騰充電的普通家庭。配置那叫一個拉滿,價格24.98萬起,看著不少,但你和豪華合資燃油一比,功能配置立馬高一個檔。
有一點要提醒,理想后面還上純電SUV理想i8,到底哪個更適合,還真得看需求。有條件多試試車,多和身邊用過的人聊一聊,總歸不會吃虧。
買車這事,聽人勸也得自己試。啥家用旗艦,啥銷量冠軍,說到底,陪你上下班、跑長途,能讓家里人都滿意的,才是好車。理想L6這波銷量,算是找到了家庭用戶的心思吧。
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來源:紅網(wǎng)
作者:倪靜柏
編輯:郭慧茹
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