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對于預(yù)算有限但又想買SUV的朋友來說，9萬左右的選擇看似不多，但只要挑對了，照樣能兼顧舒適性和經(jīng)濟(jì)性。這個(gè)價(jià)位的SUV雖然不能追求豪華配置，但省油、耐用、空間夠用才是實(shí)打?qū)嵉男枨?。今天推薦的這兩款車口碑扎實(shí)，后期養(yǎng)車成本低，適合家用代步。

瑞虎7PLUS

2025款瑞虎7PLUS官方指導(dǎo)價(jià)在9.19-12.99萬元之間。從各車型具體價(jià)格來看，1.6TGDIDCT舒適型官方指導(dǎo)價(jià)9.99萬元，不少地區(qū)優(yōu)惠后能低至7.99萬元；1.6TGDIDCT豪華型官方指導(dǎo)價(jià)10.99萬元，優(yōu)惠后大約8.99萬元；1.6TGDIDCT尊貴型官方指導(dǎo)價(jià)11.99萬元，優(yōu)惠后約9.99萬元；1.6TGDI自動(dòng)尊貴型官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬元，優(yōu)惠后10.99萬元左右。

從外觀上看，2025款瑞虎7PLUS前臉采用大尺寸點(diǎn)陣式前格柵，鍍鉻鉆石鑲嵌其中，搭配兩側(cè)虎瞳凌眸LED大燈組，犀利有神，并且與格柵通過飾條相連，讓整車看起來更協(xié)調(diào)。下保險(xiǎn)杠區(qū)域霧燈處采用光影運(yùn)動(dòng)幾何設(shè)計(jì)，兩側(cè)還留有進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，有更明顯的運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，其長寬高分別為4530/1862/1695毫米，軸為2670毫米，定位緊湊型SUV。車內(nèi)配備24.6英寸雙聯(lián)屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、水晶鉆石擋把以及手機(jī)無線充電板。新車搭載了高通驍龍8155座艙芯片和Lion5.0雄獅智云系統(tǒng)，支持語音識(shí)別控制、CarPlay、手機(jī)app遠(yuǎn)程控制以及OTA升級等功能，能滿足大部分的日常用車需要。

中控下方空調(diào)控制區(qū)域采用觸控按鍵，科技感是有了，但盲操作時(shí)不太方便，容易誤觸。水晶鉆石換擋把手相當(dāng)精致，內(nèi)置“虎頭”圖案，夜晚還會(huì)發(fā)光，儀式感拉滿，握感也舒適。前排配備了手機(jī)無線充電板，還有USBType-A接口和Type-C接口，基本能滿足各種手機(jī)的充電需求，旁邊的12V電源接口，還能給其他設(shè)備供電。

動(dòng)力方面，瑞虎7PLUS全系搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力能達(dá)到197匹，最大功率145kW，最大扭矩290N?m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除了頂配車型匹配8AT變速箱，其余車型均配備7檔濕式雙離合變速箱。從油耗數(shù)據(jù)來看，1.6T+7DCT動(dòng)力組合的百公里綜合油耗（WLTC）為7.09L，1.6T+8AT動(dòng)力組合的百公里綜合油耗（WLTC）是7.6L。

配置及購買建議：

先看1.6TGDIDCT舒適型，作為入門款，它標(biāo)配倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、12.3英寸中控屏和液晶儀表等基礎(chǔ)功能，能滿足日?；境鲂行枨蟆２贿^，它的安全氣囊只有兩個(gè)，座椅是織物材質(zhì)，方向盤也是塑料的，整體配置比較基礎(chǔ)，和同價(jià)位競品相比，優(yōu)勢不太明顯，鴨梨覺得如果預(yù)算實(shí)在有限，只是單純想買輛車代代步，那它可以考慮，但對配置有一定要求的話，就不太推薦了。

再往上是1.6TGDIDCT豪華型，比舒適型貴了1萬元。這1萬元花得還算值，新增了雄獅車機(jī)系統(tǒng)、CarPlay、華為HiCar，還有語音識(shí)別控制、衛(wèi)星導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制和車聯(lián)網(wǎng)等智能化配置，用起來更方便、更智能。安全配置上多了前排側(cè)氣囊，主駕座椅升級為電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤和座椅材質(zhì)也有所提升，整體舒適性和安全性都有進(jìn)步。要是預(yù)算稍微寬松一點(diǎn)，又想體驗(yàn)一些智能配置帶來的便利，這款車可以納入考慮范圍。

接著是1.6TGDIDCT尊貴型，比豪華型同樣貴1萬元。在這一萬元的加持下，它新增前后排頭部氣囊、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、全景天窗、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱/鎖車自動(dòng)折疊功能等配置，這些配置提升了日常使用的便利性和檔次感。鴨梨認(rèn)為，這個(gè)版本的安全配置和便捷功能比較齊全，性價(jià)比也是很高。

1.6TGDI自動(dòng)尊貴型是頂配車型，比1.6TGDIDCT尊貴型又貴1萬元，主要變化是換裝了8AT變速箱，動(dòng)力輸出更平順，還增加了540度全景影像以及高通8155芯片。此外，它還支持選裝索尼音響、64色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、L2級智駕輔助系統(tǒng)等。不過這些選裝配置都需要額外花錢，算下來整體價(jià)格就偏高了。

長安CS35PLUS

長安CS35PLUS官方指導(dǎo)價(jià)在7.99-9.99萬元之間，共有三個(gè)版本，分別是暢享版1.4TDCT超享型（7.99萬元）、暢享版1.4TDCT豪華型（9.39萬元）、暢享版1.4TDCT尊貴型（9.99萬元）。在終端優(yōu)惠上，這款車不少地區(qū)都有著大幅度的降價(jià)優(yōu)惠，最高優(yōu)惠可達(dá)1.8萬元，超享型優(yōu)惠后低至6.99萬元起，豪華型7.59萬元起，尊貴型8.19萬元起。

外觀方面，長安CS35PLUS的外觀設(shè)計(jì)走的是年輕時(shí)尚路線，整體造型十分動(dòng)感，很符合當(dāng)下年輕人的審美，開在路上回頭率不低。

車身尺寸方面，它的長寬高分別為4330×1825×1660mm，軸距為2600mm。這樣的尺寸在小型SUV里算是表現(xiàn)不錯(cuò)的。在城市中駕駛，它的車身靈巧，轉(zhuǎn)彎、停車都很方便，不用擔(dān)心因?yàn)檐嚧蠖缓貌倏亍?/p>

內(nèi)飾方面，車內(nèi)整體采用雙色搭配，以黑色為主色調(diào)，搭配紅色縫線或裝飾條，營造出運(yùn)動(dòng)又不失溫馨的氛圍。中控臺(tái)采用T字形布局，微微向主駕駛位傾斜，方便駕駛員操作各項(xiàng)功能按鍵。大面積使用了軟性材質(zhì)包裹，再加上一些銀色啞光鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴，讓整個(gè)中控臺(tái)看起來層次分明，精致感十足。

三幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，握感舒適，支持手動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)。標(biāo)配10.25英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏組成了大屏。座椅采用皮/織物混搭材質(zhì)，主駕駛座椅支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，副駕駛座椅支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)。后排座椅可以按40：60比例放倒。

配置方面，不同車型有著不同的側(cè)重點(diǎn)。先看超享型，作為入門款車型，它配備了主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、胎壓顯示、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)安全配置。在舒適配置方面，擁有電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入系統(tǒng)，日常使用很方便；10.25英寸的中控彩色大屏，集成了藍(lán)牙/車載電話等功能，雖說不是特別豐富，但也能滿足基本的娛樂需求。

豪華型在超享型的基礎(chǔ)上，配置上增加了前排側(cè)氣囊、定速巡航、車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降功能、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和OTA遠(yuǎn)程在線升級等功能。尊貴型作為頂配車型，更是配有360度全景影像、透明底盤/540度全景影像、可開啟的全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、前排手機(jī)無線充電等功能。不過，相比豪華型缺少了前后排頭部氣簾。

動(dòng)力方面，長安CS35PLUS全系搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW（160馬力），最大扭矩260N?m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。官方給出的WLTC工況百公里綜合油耗為6.65L。不過，從一些車主的反饋來看，在城市擁堵路況下，它的油耗大概在7-9L左右。

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