時刻新聞
陳孟璇
7月29日，東風柳州汽車有限公司召開干部大會，會議宣布有關干部任命事項：劉小平任東風柳州汽車有限公司黨委書記，接任后將負責企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃與黨組織建設等核心工作。此前，劉小平曾任東風柳汽副總經理，并參與推動星海V9共創(chuàng)計劃等創(chuàng)新項目，主導用戶深度定制化服務。除此之外，包丹任東風柳州汽車有限公司黨委委員、黨委副書記、工會主席候選人，程源任東風柳州汽車有限公司副總經理。
據官網顯示，林長波任東風柳州汽車有限公司總經理，程源、展新任副總經理，劉小平任黨委書記，包丹任黨委副書記，翁天曉任副總經理、總會計師，鄢宗云任紀委書記。
東風柳汽始創(chuàng)于1954年，由東風汽車集團股份有限公司持股75%、柳州市產業(yè)投資發(fā)展集團有限公司持股25%的國有全資控股公司，總部及生產基地都在柳州市，是柳州市主要的汽車生產企業(yè)。目前，東風柳汽旗下擁有乘龍、東風風行兩大品牌，發(fā)布致力于商用車和乘用車市場發(fā)展。
東風柳汽自2007年開始進入乘用車市場，2009年-2016年產銷從5萬輛增長至26萬輛，在自主品牌銷量排名中位列前十。2022年11月，東風風行發(fā)布新能源發(fā)展戰(zhàn)略時規(guī)劃三年內實現100%電動化，五年內停產燃油車，并提到“2025年要成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌”。據官網顯示，東風風行擁有星海S7、星海V9、風行T5EVO、風行雷霆、風行游艇等車型，涵蓋轎車、SUV和MPV。不過，據東風汽車集團股份有限公司發(fā)布的數據顯示，2025年上半年東風柳汽累計銷量52,679輛，同比下滑15.1%，其中乘用車銷量為30,320輛，同比下滑27.1%，商用車銷量22,359輛，同比增長9.4%。
作為商乘并舉的車企，東風風行在乘用車市場的存在感并不強，旗下暢銷產品屈指可數。業(yè)內人士表示，東風風行主要面向小城市和農村銷售，核心技術與東風汽車關系緊密，比如星海V9的動力系統(tǒng)與東風風神L7一致，為馬赫電混PHREV，這些必然與東風汽車其他子品牌產生競爭關系。作為乘用車品牌之一，東風風行的特點、知名度、代言人、品牌價值都略顯弱勢，與主流的比亞迪、奇瑞、長安、長城等廠商相比仍然有很大的上升空間。隨著市場的競爭力越來越大，消費者在選擇產品是也會更加理性，而那些缺少技術積累的產品就會逐漸處于邊緣，甚至被淘汰。對于東風風行而言，想要在市場上存活，還需要相關戰(zhàn)略以及產品支撐才行，產品、營銷、渠道等全方位進階，從而實現產品向上、品牌向上，而新領導者團隊能否帶領東風柳汽實現破局，還有待驗證。
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來源：紅網
作者：黃于玉
編輯：王鳳以
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