今年是深圳經(jīng)濟特區(qū)建立45周年、深圳綜合改革試點實施5周年，也是進一步全面深化改革的重要一年。6月，中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深入推進深圳綜合改革試點深化改革創(chuàng)新擴大開放的意見》，提出深化數(shù)據(jù)要素市場化配置改革，支持深圳探索數(shù)據(jù)交易、可信流通、收益分配等機制。
深圳“闖關(guān)”改革深水區(qū)，數(shù)據(jù)要素市場化配置改革是重要一環(huán)。作為超大城市，深圳在交通、政務(wù)等領(lǐng)域積累了海量數(shù)據(jù)資源和豐富應(yīng)用場景，同時聚集了人工智能、平臺經(jīng)濟、智能終端等多元產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，數(shù)據(jù)要素賦能經(jīng)濟提質(zhì)增效的顯著優(yōu)勢持續(xù)凸顯。當(dāng)前正在火熱進行中的2025年“數(shù)據(jù)要素×”大賽廣東分賽，將進一步激發(fā)深圳市企事業(yè)單位數(shù)據(jù)開發(fā)利用的創(chuàng)新活力，推動其深入探索多元化數(shù)據(jù)價值釋放路徑，充分展現(xiàn)創(chuàng)新風(fēng)采與發(fā)展?jié)摿Α?/p>
據(jù)悉，今年深圳賽站將承辦廣東分賽交通運輸、城市治理、開放性創(chuàng)新三大賽道，其中開放性創(chuàng)新賽道為廣東分賽新增賽道。去年首屆“數(shù)據(jù)要素×”大賽，深圳總申報案例數(shù)量達329個，6家在深企業(yè)入圍全國總決賽并斬獲佳績。
立足城市特色，承辦三大賽道
2025年“數(shù)據(jù)要素×”大賽廣東分賽深圳賽站由廣東省政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局指導(dǎo)，深圳市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局、深圳市交通運輸局、深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局、深圳市寶安區(qū)人民政府、深圳市龍崗區(qū)人民政府、深圳市大鵬新區(qū)管理委員會等單位主辦。
一直以來，包容創(chuàng)新是深圳最鮮明的城市名片。在數(shù)據(jù)要素應(yīng)用的創(chuàng)新浪潮中，深圳擁有得天獨厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢。一方面，城市在交通、醫(yī)療、政務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域積累了海量的高質(zhì)量數(shù)據(jù)資源，為數(shù)據(jù)要素開發(fā)利用提供了豐富的應(yīng)用場景；另一方面，深圳具備完善的人工智能產(chǎn)業(yè)鏈、蓬勃發(fā)展的平臺經(jīng)濟生態(tài)和全球領(lǐng)先的智能終端產(chǎn)業(yè)集群，為數(shù)據(jù)要素的價值釋放提供了多元化實現(xiàn)路徑。
今年，深圳將繼續(xù)以賽為橋，更加突出數(shù)據(jù)要素市場化價值化政策導(dǎo)向，結(jié)合《深圳市“數(shù)據(jù)要素×”賦能經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2025-2026年）》，全方位以數(shù)據(jù)賦能經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，承辦的三大賽道均立足于城市產(chǎn)業(yè)特色和優(yōu)勢，著眼于前沿趨勢與應(yīng)用導(dǎo)向來設(shè)置賽題。
交通運輸賽道涵蓋公路水路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、高速公路重大突發(fā)事件多源數(shù)據(jù)分析、交通物流運行監(jiān)測、物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)等7項賽題，擬充分挖掘交通運輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素的開發(fā)潛力，加速交通運輸領(lǐng)域新模式的探索及推廣，推動交通運輸領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
城市治理賽道圍繞城市治理的應(yīng)用場景與需求，加強數(shù)據(jù)要素與城市治理深度融合，探索城市治理新模式、新方法，致力于加快形成數(shù)據(jù)要素賦能城市治理的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這是深圳繼去年之后再次承辦該賽道，賽題范圍更加廣泛，由去年的5項拓展至13項，涉及數(shù)字住房、數(shù)字工程、數(shù)字城市、城市數(shù)據(jù)底座、區(qū)域數(shù)字化協(xié)同發(fā)展等城市治理的方方面面。
開放性創(chuàng)新賽道設(shè)置建設(shè)高質(zhì)量垂直行業(yè)大模型數(shù)據(jù)集賽題，通過引導(dǎo)多元行業(yè)領(lǐng)域開放場景、共享訓(xùn)練數(shù)據(jù)、整合建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)集，推動大模型技術(shù)在垂直行業(yè)的融合應(yīng)用，釋放人工智能賦能潛力。同時，設(shè)置其他創(chuàng)新性賽題，與公共數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)開發(fā)利用相關(guān)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新場景等均可參與。該賽道為廣東分賽新增賽道，力求發(fā)掘更多新創(chuàng)意、新應(yīng)用，不區(qū)分特定行業(yè)，評價指標(biāo)將結(jié)合項目進行針對性調(diào)整。
以賽為橋，推動政策落地成果轉(zhuǎn)化
近年來，深圳積極推進“數(shù)據(jù)要素×”行動，圍繞“數(shù)據(jù)要素×”賦能消費提質(zhì)升級、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、城市治理與公共服務(wù)、高水平開放等5個關(guān)鍵方面布局，覆蓋工業(yè)制造、城市治理、商貿(mào)流通等重點領(lǐng)域，建設(shè)數(shù)字活力之都。
據(jù)了解，2025年“數(shù)據(jù)要素×”大賽將分為地方分賽和全國總決賽，廣東分賽決賽時間為9月上旬，獲獎排名靠前的項目，將獲得推薦參加10月舉行的全國總決賽的資格。秉持開門辦賽原則，企業(yè)、事業(yè)單位、科研院所、高校等均可參賽，鼓勵產(chǎn)學(xué)研用等主體聯(lián)合參賽，鼓勵港澳地區(qū)單位參賽。為了鼓勵更多城市治理和公共服務(wù)等應(yīng)用場景涌現(xiàn)，允許各級政府部門及事業(yè)單位在保障賽事評審工作公平公正的前提下，可參與城市治理、氣象服務(wù)、應(yīng)急管理、開放性創(chuàng)新賽道等賽道。
廣東分賽深圳賽站此前已舉辦賽站、三大賽道等4場賽事宣貫會，邀請專家系統(tǒng)解讀了廣東分賽的賽程設(shè)置、賽道劃分及評審機制，同時圍繞案例申報材料填寫、評審指標(biāo)理解等常見問題開展現(xiàn)場答疑，為參賽團隊提供方向指引與實操支持。
廣東分賽每個賽道將設(shè)一等獎1名，二等獎2名，三等獎5名，以及特色獎項若干，獎勵為“賽區(qū)權(quán)益+獎杯+證書”，賽區(qū)權(quán)益包括政策激勵、宣傳展示、產(chǎn)融對接、數(shù)據(jù)拓展、人才支持、成果轉(zhuǎn)化等，為參賽者提供全方位支持和保障。
例如，進入決賽的團隊可參與組委會成員單位及賽道承辦地市組織的產(chǎn)融合作等活動，獲取投資基金、投資機構(gòu)、銀行等對接渠道；還可根據(jù)場景需要獲得部分領(lǐng)域數(shù)據(jù)集開放利用服務(wù)。獲獎項目優(yōu)先入選省市“數(shù)據(jù)要素×”典型案例，優(yōu)先推薦所在單位申報相關(guān)試點示范項目；還可在省級媒體以及組委會成員單位微信公眾號或官網(wǎng)進行展覽展示或宣傳報道。獲獎團隊可申報組委會成員單位及賽道承辦地市組織的相關(guān)人才招引項目；還可參與組委會成員單位及賽道承辦地市組織的專業(yè)培訓(xùn)、資源對接、成果轉(zhuǎn)化等活動。
此外，為加大探索賽事獎勵和支持，市前海管理局對符合條件的列入國家典型案例的大賽案例予以獎勵；大鵬新區(qū)為“交通運輸”賽道參賽項目團隊提供深圳市全域的道路交通數(shù)據(jù)（含交通擁堵數(shù)據(jù)、交通事件、交通指數(shù)等統(tǒng)計類數(shù)據(jù)）。
在去年舉行的首屆“數(shù)據(jù)要素×”大賽全國總決賽上，深圳取得了入圍全國總決賽隊伍全部獲獎的亮眼成績，其中，一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名，涵蓋城市治理、金融服務(wù)、科技創(chuàng)新、氣象服務(wù)、綠色低碳等五大賽道，折射出深圳在數(shù)據(jù)領(lǐng)域蓬勃的創(chuàng)新活力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
今年，深圳賽站的表現(xiàn)依然備受期待。深圳市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局相關(guān)負責(zé)人表示，大賽已經(jīng)成為推動數(shù)據(jù)要素市場化配置改革的重要抓手，將大賽作為政策落地試驗田、數(shù)據(jù)開發(fā)利用助推器、流通利用基礎(chǔ)設(shè)施孵化器及人工智能發(fā)展加速器，推動優(yōu)秀項目案例轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用落地，打造更多的數(shù)據(jù)應(yīng)用新場景、新業(yè)態(tài)，不斷將海量數(shù)據(jù)資源轉(zhuǎn)化為深圳市高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢。
編輯吳詩敏審讀李斌二審桂桐三審徐恬
（作者：深圳特區(qū)報記者樊怡君通訊員黃曉航）
完 成為皇后前一晚,娘千叮嚀萬囑咐,告誡我萬不可對帝王動心
鄧綏垂簾聽政共有16年之久，并且在此期間她還大膽的用起了皇帝的自稱——朕，自古以來，稱朕者皆是皇帝，鄧綏則是歷史上第一個不是皇帝而自稱朕的女性。不同于唐朝的女皇武曌也自稱朕，武則天是不折不扣的皇帝，而鄧綏只是以太后之名暫時代替年幼的皇帝劉隆執(zhí)政，是一位“皇權(quán)代理人”——。兢兢業(yè)業(yè)鄧綏掌權(quán)之等會說_。
“朕只想要個女人……”
《你這皇后怎么這么與眾不同》作者：一直二文案：古言寵文?；ê媚耆A，她被指婚給他，她圖他安分守己，能給她一世太平，嫁了！誰承想，婚后第二年，人家當(dāng)了皇帝——-。她沒什么大志向，就沖著最單純的初衷才嫁給他的，他可好，給她一個燙手的后位，她煩_——?；实郏弘薜幕屎罂傋岆扌捏@肉跳，這可如何是好？哪還有呢？
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「皇后不愧六宮之主，對朕的后宮，對朕的妃子，一舉一動了如指掌。」皇上「啪」地一聲將奏折摔在桌上?！副緦m從未想過害你性命——。」皇后胸口起伏，沉默良久看著我一字一句道，最后深吸一口氣，轉(zhuǎn)頭看向皇上，「是，本宮是曾將消息透給李寶林，但本宮只是想利用她傳揚此事，借人言打壓永安宮，穩(wěn)固本宮后位而已，..
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