林志賢
2025年1至5月,中國汽車實現(xiàn)出口量達到283萬輛,與去年同期相比增長了16%。這一數(shù)據(jù)不僅展示了中國汽車工業(yè)在全球市場的競爭力日益增強,同時也反映了中國品牌汽車在國際市場上不斷擴大的影響力。據(jù)悉,今年的顯著增長主要得益于中國產(chǎn)品競爭力的持續(xù)提升以及全球南方國家市場需求的小幅增長。
中國汽車出口的持續(xù)攀升,核心驅動力來自產(chǎn)品競爭力的系統(tǒng)性提升。一方面,中國車企通過技術迭代與供應鏈優(yōu)化,在成本控制、智能化配置和新能源技術領域形成比較優(yōu)勢。另一方面,全球南方國家/發(fā)展中國家市場成為新的增長極。
在2025年上半年,中國汽車出口量排名前列的品牌包括比亞迪、奇瑞、名爵、吉利汽車和哈弗。這些品牌通過持續(xù)的技術創(chuàng)新、品質提升以及對海外市場的精準定位,在激烈的國際競爭中脫穎而出。比亞迪憑借其在新能源汽車領域的深厚積累,尤其是宋PLUS新能源車型的成功,成為了出口市場的佼佼者;奇瑞則依靠其高性價比的燃油SUV產(chǎn)品,贏得國際市場的認可。
在具體車型方面,宋PLUS新能源、名爵ZS、瑞虎5x、瑞虎7和海鷗等車型是2025年前五個月出口量排名前列的代表。在新能源汽車出口領域,純電車型占據(jù)主導地位。另外,插電混動式車輛的增長速度也非常引人注目。
2025年1-5月中國汽車出口目的地排名
中國汽車出口目的地6-10名:英國、澳大利亞、沙特、菲律賓和土耳其。其中澳大利亞同比增長35.8%,沙特同比增長31.1%,菲律賓同比增長了51.3%。隨著持續(xù)的品牌投入,中國汽車品牌的知名度和美譽度在東南亞市場不斷提升。這包括參加當?shù)剀囌?、舉辦品牌活動等手段,積極塑造品牌形象。同時為了降低生產(chǎn)成本并提高服務效率,越來越多的中國汽車制造商選擇在東南亞建立生產(chǎn)基地。
中國汽車出口目的地1-5名:墨西哥、阿聯(lián)酋、俄羅斯、巴西以及比利時。排在第1位的墨西哥,2025年1至5月中國汽車出口量達到19.99萬輛,同比增長30.3%。墨西哥是連接北美和拉美市場的橋梁。中國汽車以墨西哥為據(jù)點,便于輻射整個北美和拉美地區(qū),有利于拓展海外市場,擴大銷售范圍。當?shù)負碛型陚涞钠囍圃飚a(chǎn)業(yè)鏈,也有利于中國汽車企業(yè)降低采購成本和運輸成本。
從產(chǎn)品競爭力看,中國汽車在新能源和智能化賽道已建立起全球領先優(yōu)勢;從品牌影響力看,比亞迪、奇瑞等頭部企業(yè)通過體育營銷、影視植入等方式不斷提升國際知名度;從供應鏈角度看,中國完善的產(chǎn)業(yè)配套和規(guī)模效應帶來了顯著的成本優(yōu)勢;從市場策略看,針對不同地區(qū)的差異化產(chǎn)品定位和營銷網(wǎng)絡建設成效顯著。
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來源:紅網(wǎng)
作者:召沛珊
編輯:隱善和
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