作為一個(gè)開了二十多年車的老司機(jī)，我老王最近試駕了這臺(tái)2024款豐田鉑智4X615MAX版，說實(shí)話，這車給我的感覺相當(dāng)復(fù)雜。新車指導(dǎo)價(jià)21.98萬，現(xiàn)在優(yōu)惠6.4萬后裸車價(jià)只要15.58萬，價(jià)格直接打了7折，比同級(jí)別的純電SUV便宜了一大截，但銷量卻始終不溫不火。這到底是撿漏的機(jī)會(huì)，還是坑？今天我就從老司機(jī)的角度，好好聊聊這臺(tái)"被低估"的純電SUV。

先說說最讓我驚喜的動(dòng)力系統(tǒng)。鉑智4X搭載的是前置單電機(jī)，最大功率150kW（204馬力），扭矩266.3N·m，官方0-50km/h加速3.8秒，雖然比不上那些動(dòng)不動(dòng)就3秒破百的性能車，但日常使用完全夠用。特別是起步階段，電動(dòng)車的特性讓這臺(tái)車開起來相當(dāng)輕快，城市里超車毫無壓力。不過，高速再加速能力確實(shí)一般，時(shí)速超過100km/h后動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足，這也是單電機(jī)車型的通病。

續(xù)航表現(xiàn)是鉑智4X的一大亮點(diǎn)。66.7kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航615km，實(shí)測(cè)城市路況能跑550km左右，高速巡航（120km/h）約480km，這個(gè)表現(xiàn)在15萬級(jí)純電SUV中算是中上水平。充電方面，支持30%-80%快充，但官方?jīng)]有公布具體時(shí)間，實(shí)測(cè)使用100kW快充樁大約需要40分鐘。相比之下，同價(jià)位的一些國產(chǎn)車型充電速度更快，這也是豐田在電動(dòng)化技術(shù)上需要追趕的地方。

底盤調(diào)校是豐田的強(qiáng)項(xiàng)。鉑智4X采用前麥弗遜后雙叉臂的獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏舒適但又不失韌性，過減速帶時(shí)的濾震表現(xiàn)相當(dāng)出色。轉(zhuǎn)向手感偏輕，城市里開很輕松，但高速時(shí)會(huì)自動(dòng)變沉，穩(wěn)定性不錯(cuò)。不過，由于電池布局的原因，整車重心較低，過彎時(shí)的側(cè)傾控制比傳統(tǒng)燃油SUV更好，但操控樂趣還是不如那些專門為電動(dòng)車設(shè)計(jì)的平臺(tái)。

空間表現(xiàn)上，鉑智4X以4690mm的車長和2850mm的軸距，提供了相當(dāng)寬敞的乘坐體驗(yàn)。后排腿部空間接近三拳，地板純平，坐三個(gè)成年人毫無壓力。后備箱容積452L，放倒后排可擴(kuò)展至更大空間，實(shí)用性不錯(cuò)。不過，由于電池布局的原因，后備箱地臺(tái)偏高，搬運(yùn)大件物品時(shí)有點(diǎn)費(fèi)力。

內(nèi)飾方面，鉑智4X保持了豐田一貫的實(shí)用風(fēng)格。12.3英寸中控屏+7英寸液晶儀表的組合，功能齊全但設(shè)計(jì)略顯保守。車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay和CarLife，但操作流暢度一般，語音識(shí)別反應(yīng)慢，遠(yuǎn)不如一些國產(chǎn)新勢(shì)力的系統(tǒng)流暢。用料方面，中控臺(tái)大面積軟質(zhì)材料，座椅采用真皮/仿皮混搭，質(zhì)感不錯(cuò)但豪華感一般。

配置方面，這臺(tái)MAX版算是頂配，有全景天窗、360影像、L2駕駛輔助、前排座椅加熱/通風(fēng)等實(shí)用功能。特別值得一提的是，豐田的TSS智行安全系統(tǒng)相當(dāng)可靠，全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能在日常使用中表現(xiàn)穩(wěn)定，比一些新勢(shì)力的系統(tǒng)更讓人放心。

不過，相比同價(jià)位的國產(chǎn)車型，鉑智4X在智能化配置上還是略顯保守，沒有那些炫酷的激光雷達(dá)、AR-HUD等高科技配置。

維修保養(yǎng)是豐田的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。鉑智4X的保養(yǎng)周期是1萬公里/次，小保養(yǎng)費(fèi)用約400元，比很多國產(chǎn)電動(dòng)車更便宜。電池組提供10年或20萬公里質(zhì)保，讓人用車更安心。此外，豐田的4S店網(wǎng)點(diǎn)遍布全國，維修方便，這也是很多消費(fèi)者選擇豐田的重要原因。

現(xiàn)在說說為什么這車降價(jià)這么狠。一方面是品牌影響力在電動(dòng)車領(lǐng)域不如燃油車時(shí)代，很多人寧愿多花幾萬買特斯拉或者國產(chǎn)新勢(shì)力；另一方面是豐田電動(dòng)車的保值率不如其燃油車，這也影響了消費(fèi)者的購買信心。不過反過來說，現(xiàn)在15.58萬買這臺(tái)頂配車型，性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)高了。

綜合來看，豐田鉑智4X是一臺(tái)被嚴(yán)重低估的好車，機(jī)械素質(zhì)扎實(shí)，空間實(shí)用，續(xù)航可靠，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格簡直白送。但它不適合所有人，如果你追求極致智能化體驗(yàn)和性能，國產(chǎn)新勢(shì)力無疑是更好的選擇；如果你注重可靠性和實(shí)用性，鉑智4X絕對(duì)值得考慮。

對(duì)我來說，花15萬多就能買到一臺(tái)續(xù)航超600km的豐田純電SUV，還是相當(dāng)心動(dòng)的。不過買之前一定要試駕，看看能不能接受它的缺點(diǎn)。畢竟車無完車，適合自己的才是最好的。

2023年秋《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》第二次形成作業(yè)“旅游計(jì)劃書”攻略

2.啟動(dòng)Word,創(chuàng)建一個(gè)以“旅游計(jì)劃書+姓名.docx”（如旅游計(jì)劃書張三.docx）為文件名的文檔，按實(shí)驗(yàn)內(nèi)容完成文檔制作后，提交該作業(yè)的文檔。頁面布局美觀合理，頁面色彩搭配協(xié)調(diào)、風(fēng)格統(tǒng)一，包括文字和圖片的排版布局和細(xì)節(jié)處理注意事項(xiàng)：1.直接提交WORD文檔文件，文件名為”旅游計(jì)劃書+姓名“2.系統(tǒng)自動(dòng)鑒別雷同作業(yè)|_。 深入理解計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程、獨(dú)特特點(diǎn)及其廣泛應(yīng)用，同時(shí)掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的核心組成-。初步了解計(jì)算機(jī)病毒的基礎(chǔ)知識(shí)與防范措施，以及多媒體技術(shù)的基本概念和應(yīng)用|-。掌握操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)，并能夠熟練操作Windows 7系統(tǒng)——|。熟悉辦公自動(dòng)化軟件Office的各個(gè)組件（如Word、Excel、PowerPoint）并掌握其基礎(chǔ)知識(shí)和使用方法。理解計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是什么。

微軟IE瀏覽器正式退役,大中小學(xué)相關(guān)教材需要更新嗎?

除陪伴了一代人的青春外，IE瀏覽器還曾連續(xù)多年，在大中小學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教材中，占據(jù)整整一個(gè)章節(jié)?！队?jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》是大學(xué)里一門公共課，在這本2019版的教材中，“任務(wù)6-3：瀏覽器的使用”，仍然以IE為例，介紹各項(xiàng)功能及操作步驟。大學(xué)生袁偉峰是一名00后，他介紹：“對(duì)于我們這代人來說，IE瀏覽器可能只存在等我繼續(xù)說。
① 計(jì)算機(jī)：必須拿下的"生存科目"復(fù)習(xí)節(jié)奏：? 1 月前：完成教材通讀+ 配套題庫第一遍（推薦《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)歷年真題匯編》）；? 2-3 月：專項(xiàng)突破Word/Excel/PPT 實(shí)操題（占分40%），每天1 小時(shí)上機(jī)練習(xí)；? 4 月：刷近5 年真題，重點(diǎn)分析錯(cuò)題考點(diǎn)（如2024 年考到"區(qū)塊鏈應(yīng)用場(chǎng)景"，..