1000種生物混戰(zhàn),手撕天外之魔,獵殺清道夫,低階河王崛起!|【黑暗森林2】
我做了一個單機監(jiān)獄,以方便鼠鼠熟圖和跑刀(進度1)
你可能不認識我,但你可能看過我做的米家二創(chuàng)手書……
單位年會,領(lǐng)導讓你采購水果,并暗示你去他指定的一家去采購,但那家水果店水果經(jīng)常積壓不新鮮,你怎么辦?
雷克薩斯ES250FSPORTDESIGNAWD。剛在海外發(fā)布。2.5L自吸+四驅(qū)。售價約34萬人民幣。ES這次終于動真格了。運動套件、黑化細節(jié)、19英寸黑色輪圈,直接把優(yōu)雅和運動拉滿。寶馬3系、奧迪A4L,你們慌不慌?這價格,這配置,這牌面。你還覺得買BBA才叫有面子?
技術(shù)亮點:2.5L自吸+四驅(qū),運動感直接拉滿
發(fā)動機方面,還是那臺2.5L自然吸氣發(fā)動機。高轉(zhuǎn)速。線性輸出。沒有小排量渦輪的突兀。最大功率和扭矩數(shù)據(jù)目前暫無官方披露。按以往經(jīng)驗,動力不會讓你血脈噴張,但勝在平順耐用。8AT變速箱,換擋邏輯一如既往地聰明。城市通勤。高速巡航。都游刃有余。
真正的驚喜,是“AWD四驅(qū)系統(tǒng)”。ES以前只有前驅(qū)?,F(xiàn)在終于補齊了短板。下雨下雪,路滑也不虛。高速變道更穩(wěn)。豪華感之外,多了一份安全感。雖然不是那種硬核的越野四驅(qū),但對于大部分用戶來說,這就夠了。你說提速快不快?說實話,起步加速還是溫柔派。實測油耗7.5L左右。確實省油。但想要推背感?別為難它。
參數(shù)|數(shù)據(jù)(部分未公布)|
外觀內(nèi)飾:黑化運動套件,豪華感提升
一眼看過去。前臉依然是熟悉的紡錘格柵,不過這回熏黑處理。網(wǎng)狀格柵,黑色裝飾條,氣場立馬不一樣。側(cè)面線條流暢。大溜背。19英寸黑色多幅輪圈,直接提升運動范兒。尾部呢?黑色擾流板+熏黑尾燈,細節(jié)拉滿。紅白黑銀多種配色,總有一款適合你。
內(nèi)飾部分,運動和豪華兼得。大面積皮革。木紋飾板。三幅方向盤。懸浮式大屏??萍寂渲貌惠擝BA:CarPlay、全景影像、L2級輔助駕駛一應俱全。實際坐進去。質(zhì)感真心不錯。就是后排頭部空間一般。長途出行,身高185的乘客要小心。我這老腰坐久了,還是更喜歡它的座椅柔軟度。
?競爭對比:寶馬3系、奧迪A4L,誰更值?
同級別對手?寶馬3系、奧迪A4L。動力參數(shù),3系2.0T賬面更猛。操控也更直接。A4L科技感更強。空間更寬敞。但ES250勝在靜謐。舒適。做工細膩。最關(guān)鍵——進口身份,品質(zhì)更有保障。你說保值率?ES一向保值。二手市場,掉價沒那么狠。維修保養(yǎng)也不算貴。家用、通勤,省心指數(shù)爆表。
你糾結(jié)運動還是舒適?3系適合激烈駕駛。A4L適合追求配置科技。ES250運動版,主打平衡。既要面子,又要品質(zhì)。還不想天天進修理廠折騰。這臺車確實合適。
全生命周期分析:用車成本與品牌價值
雷克薩斯ES保值率高。用車成本低。油耗7.5L左右。保養(yǎng)一次不貴。進口品質(zhì),質(zhì)量穩(wěn)定。你買BBA,后期小毛病多。ES主打一個“省心”二字。豪華品牌身份。開出去有面子。朋友圈點贊收割機。年銷量10萬+,不是吹的。
四驅(qū)加持,北方用戶也能安心過冬。運動套件讓年輕人不再覺得“油膩”。ES250運動版,算是把家用、商務、運動做了個平衡。
總的來說,雷克薩斯ES250運動版,2.5L自吸+四驅(qū),運動套件拉滿,豪華感依舊。售價約34萬,性價比相當能打。適合追求舒適、品質(zhì)、運動感的消費者。你覺得這臺新ES,是你的菜嗎?還是更愛德系三強?這樣的豪華運動中級車,你會為它買單嗎——你會怎么選?
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