誰能想到,曾經(jīng)的百萬級豪華SUV保時(shí)捷卡宴,如今已經(jīng)跌破70萬大關(guān),選配115萬的車型,現(xiàn)在只要75萬,相當(dāng)于6.5折了。相比五年前,直接便宜一臺奧迪A6!
要知道,2002年保時(shí)捷頂著質(zhì)疑推出卡宴,成為首個(gè)造SUV的跑車品牌,被罵“不務(wù)正業(yè)”卻狂攬土豪訂單,有著保時(shí)捷印鈔機(jī)的美譽(yù)。
卡宴定位中大型SUV,但車身長度僅有4米9,車身寬度1米9,連2米都沒有,這導(dǎo)致其后排空間并不寬裕。造型依舊是家族式“蛙臉”設(shè)計(jì)氣場十足,雙腰線勾勒修長身段,2025款升級貫穿式LED尾燈和雙邊四出排氣,運(yùn)動氣質(zhì)顯而易見。
內(nèi)飾上,標(biāo)配12.3英寸大屏和數(shù)字化儀表盤,科技感堪比新勢力。同時(shí),物理按鍵得以保留,盲操的便利性得到提升。
動力方面,入門版搭載3.0TV6引擎,最大輸出353馬力,匹配8擋手自一體變速箱,零百加速僅需6秒。混動版搭載強(qiáng)大的V8動力+電機(jī)的組合,最大馬力暴增700匹,3.5秒破百,極速310km/h,比超跑還猛。
這降價(jià)的背后是銷量的斷崖式下跌,數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度,保時(shí)捷在華交付量同比下降42%,僅售出9,471輛,創(chuàng)近十年最差紀(jì)錄。2024年全年銷量5.69萬輛,同比下降28%,連續(xù)三年下滑。
究其原因,隨著新能源車型發(fā)展,消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,越來越多的消費(fèi)者不再迷信傳統(tǒng)豪華品牌,省50萬買理想L9,“沙發(fā)彩電大冰箱難道不香嗎?
當(dāng)下的保時(shí)捷卡宴,是諸多傳統(tǒng)豪車的縮影,如果明年純電版還是沒有突破,保時(shí)捷的“現(xiàn)金奶牛”恐怕要成為歷史了。
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