邵雨凝
別克汽車在國內(nèi)的汽車市場中知名度并不算低,但那也只是在傳統(tǒng)的燃油車市場,而在當(dāng)下比較熱門的新能源汽車市場當(dāng)中,別克汽車的品牌影響力并不算很出色,但是面對這樣的大趨勢,別克汽車也深知必須要加入其中。所以今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼谋闶莿e克汽車旗下的2025款別克E5,該車目前有著三款在售車型,售價區(qū)間為16.99萬元-18.99萬元。那么這臺2025款別克E5的表現(xiàn)究竟如何呢?讓我們接著往下看。
在顏值方面,這臺2025款別克E5相比老款車型,其實(shí)并沒有明顯的變化,在外觀設(shè)計上依舊采用了別克PUREDesign全新設(shè)計語言打造,前臉的封閉式格柵,加上前機(jī)蓋上隆起的線條,讓整車在簡潔的同時,還會給人一種較強(qiáng)的力量感,同時在大燈組方面,2025款別克E5也是采用了分體式的設(shè)計,其中大燈組則采用了熏黑式的設(shè)計語言,并且配合前包圍方面的梯形通風(fēng)槽,進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動屬性。
2025款別克E5在側(cè)身設(shè)計上則采用了十分簡潔的線條設(shè)計,同時在車頂?shù)木€條處理上,他也是采用了平直的線條設(shè)計,再加上銀色的車頂行李架,讓車輛的精致程度更加多出色。其次,在尾部設(shè)計上,2025款別克E5則采用了貫穿式的尾燈組處理,配合車頂黑色的大尺寸擾流板,讓車輛的運(yùn)動屬性更加的出色,同時在后包圍方面,2025款別克E5則采用了內(nèi)凹式的設(shè)計語言,配合兩側(cè)的示廓燈,在夜間的辨識度上也是有保障的。
座艙方面,這臺2025款別克E5采用了“以用戶為中心”的設(shè)計理念,同時豐富的層次感和扎實(shí)的用料,讓車輛的高級質(zhì)感更加的出眾,并且在車頂方面,2025款別克E5則采用了1.32平方米的全景天窗,因此在車內(nèi)的采光程度上,著實(shí)有著不錯的表現(xiàn)。此外,在后排的側(cè)窗方面,該車也是采用了隱私玻璃。其次在科技質(zhì)感方面,2025款別克E5也是采用了30英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計,且屏幕還朝著駕駛員一側(cè)傾斜,讓我們在行駛過程中也能夠輕松的駕馭車輛。
值得一提的是,2025款別克E5在中控屏幕的分辨率上達(dá)到了6K,可見在限時效果方面,2025款別克E5還是比較出眾的,同時在功能配置上,2025款別克E5也比較全面,即便是入門車型,它也配備了當(dāng)下很多主流的功能,像5G車聯(lián)網(wǎng)和語音識別系統(tǒng),以及手機(jī)互聯(lián)映射等功能,應(yīng)對我們的日常通勤還是沒啥問題的。
2025款別克E5在動力方面全系車型均采用了前置單電機(jī),它能夠?yàn)檐囕v帶來180千瓦的峰值功率和330N·m的峰值扭矩。顯然在性能輸出上,2025款別克E5的表現(xiàn)并不算很差,滿足我們的日常所需還是沒啥問題的。
為何純電車型的成本在市場中居高不下呢?答案也很簡單,那便是動力電池的成本很高,所以市場中那些配備了100千瓦時的動力電池車型,在價格上都比較高昂,因此目前在售的這三臺2025款別克E5雖然在配置上,有一定的區(qū)別,但最主要的區(qū)別,還是在動力電池方面。而在動力電池方面,2025款別克E5則采用了65千瓦時和68.4千瓦時以及76.8千瓦時的動力電池,所以在純電續(xù)航上,它也是分為了515公里和545公里以及620公里等等。
結(jié)言
整體而言,這臺2025款別克E5在產(chǎn)品力的表現(xiàn)上并不是很差,而且中大型SUV的定位,加上14.99萬元的優(yōu)惠價格,在市場中著實(shí)有著不小的吸引力,再加上豐富的功能配置和扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)和性能表現(xiàn),就競爭力而言,2025款別克E5的表現(xiàn)并不算差。至于選哪一款車型,這就要看大家的用車需求了,倘若大家只是日常城市通勤的話,那么入門車型足以,但如果大家偶爾需要長途出行的話,那么頂配車型或許也是一個不錯的選擇。
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來源:紅網(wǎng)
作者:高俊逸
編輯:倪佳玲
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