黃宜婷
7月1日,北汽新能源亮出6月銷量成績(jī)單,整體交付達(dá)到14560臺(tái),同比增長(zhǎng)140.65%;1-6月累計(jì)銷量67152臺(tái),同比增長(zhǎng)139.73%。北汽新能源“雙品牌戰(zhàn)略”初顯成效。
在高端市場(chǎng),享界S9在6月交付量首破4000臺(tái),達(dá)4154臺(tái),摘下30萬以上新能源轎車銷量桂冠。當(dāng)下消費(fèi)者更看重產(chǎn)品體驗(yàn),享界S9憑借ADS3.3智能駕駛輔助系統(tǒng)、鴻蒙座艙4.0等科技配置,以及選材和做工,滿足中高端用戶需求,建立起以“科技豪華”為核心的新價(jià)值體系。
在主流市場(chǎng),極狐汽車則是“主力”。6月交付10352臺(tái),同比增長(zhǎng)65.13%;上半年累計(jì)銷量55503臺(tái),同比增長(zhǎng)211.06%。極狐堅(jiān)持“科技普惠”戰(zhàn)略,專注夯實(shí)安全、健康、品質(zhì)等基本功,以“隱性產(chǎn)品力”構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力,贏得注重實(shí)用價(jià)值消費(fèi)者的青睞。下半年,極狐還將推出全新A0級(jí)車型和首款增程式車型,完善產(chǎn)品矩陣,促進(jìn)銷量持續(xù)上行。
享界與極狐取得的銷量成績(jī),是北汽新能源“A+S”雙品牌戰(zhàn)略的階段性勝利。從品牌層面看,享界破局高端提升品牌價(jià)值,極狐在主流市場(chǎng)攤薄成本,形成雙向賦能;從執(zhí)行層面看,兩大品牌共享研發(fā)、制造與供應(yīng)鏈體系,依托華為技術(shù)賦能和差異化營(yíng)銷,產(chǎn)生“1+12”的市場(chǎng)效果。
校檢:陳沙韓京華
審核:張揚(yáng)
「序跋精粹」按圖“瑣記”魯迅在南京|黃喬生
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來源:紅網(wǎng)
作者:煙承德
編輯:威慧秀
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