不久前,我們從工信部官方處,獲取到了一批全新的車型申報(bào)信息。在此前我們已經(jīng)對(duì)理想i6、吉利銀河M9、全新蔚來ES8等多款重磅SUV產(chǎn)品進(jìn)行了一次盤點(diǎn)。而在今天,我們就來看看在這次申報(bào)中的重磅轎車,例如純電奔馳CLAL、比亞迪海豹07DM-i、領(lǐng)克10EM-P等車型又有哪些看點(diǎn)。
純電奔馳CLAL
近日,工信部官網(wǎng)發(fā)布了純電奔馳CLAL的申報(bào)信息。該車基于奔馳MMA平臺(tái)打造,采用全新設(shè)計(jì)語言,軸距比海外標(biāo)準(zhǔn)版增加40毫米至2830毫米,配備200千瓦單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
外觀設(shè)計(jì)方面,新車前臉采用奔馳最新家族式設(shè)計(jì),大燈內(nèi)部裝飾三叉星輝樣式LED日間行車燈,通過貫穿式LED燈帶相連,格柵采用封閉式設(shè)計(jì)。前包圍根據(jù)配置不同分為三分式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和貫穿式經(jīng)典款兩種。側(cè)面輪廓展現(xiàn)溜背式轎跑造型,配備時(shí)尚的隱藏式門把手,增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
車尾設(shè)計(jì)同樣現(xiàn)代感十足,貫穿式尾燈組采用熏黑燈殼與三叉星輝光源相結(jié)合,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。后包圍采用與車身不同色的分層處理,輔以貫穿式鍍鉻裝飾,提升豪華感。車身尺寸為4763/1836/1471毫米,軸距達(dá)2830毫米。值得一提的是,加長版設(shè)計(jì)使后排座墊長度增加10毫米,乘坐舒適性顯著提升。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,CLAL純電版基于800V高壓平臺(tái),申報(bào)車型搭載最大功率200千瓦(272馬力)的單電機(jī),最高時(shí)速達(dá)200公里/小時(shí)。據(jù)之前消息,該車將配備85千瓦時(shí)三元鋰電池,CLTC工況下最大續(xù)航里程可達(dá)866公里,百公里電耗僅需10.9千瓦時(shí),展現(xiàn)出優(yōu)秀的能源效率。
比亞迪海豹07DM-i
日前,工信部公布了新款比亞迪海豹07DM-i的申報(bào)信息,顯示新車在保留原有設(shè)計(jì)精髓的基礎(chǔ)上,對(duì)前臉進(jìn)行了明顯優(yōu)化并增添了先進(jìn)駕駛輔助硬件。
外觀變化主要集中在前部設(shè)計(jì),新款車型摒棄了現(xiàn)款的無邊界中網(wǎng)設(shè)計(jì),采用更加簡潔大氣的前臉造型。前大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),新的熏黑前大燈輪廓更為簡約現(xiàn)代,兩側(cè)的空氣導(dǎo)流槽同樣經(jīng)過重新調(diào)整,提升了整車的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。值得注意的是,新車前部增加了激光雷達(dá)裝置,這意味著未來該車將配備比亞迪"天神之眼B"智能駕駛系統(tǒng),具備更強(qiáng)大的城區(qū)輔助駕駛能力。
車輛尾部設(shè)計(jì)保持了海豹家族一貫的風(fēng)格,延續(xù)了辨識(shí)度極高的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)。尺寸方面,新車長寬高分別為4995/1900/1495毫米,軸距2900毫米,相比現(xiàn)款車型車長增加15毫米,寬度增加5毫米,這些微調(diào)有望進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)空間布局。
動(dòng)力系統(tǒng)未做變動(dòng),新車仍將搭載1.5L和1.5T兩種插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,電機(jī)最大功率160千瓦,CLTC純電續(xù)航70公里;1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至115千瓦,電機(jī)最大功率達(dá)200千瓦,CLTC純電續(xù)航可達(dá)125公里,滿足不同用戶的出行需求。
領(lǐng)克10EM-P
日前,最新一期工信部目錄公布了領(lǐng)克10EM-P的申報(bào)圖信息。這款定位高端的新車將搭載領(lǐng)克最新EM-P智能電混系統(tǒng),全系標(biāo)配四驅(qū)布局,并將配備英偉達(dá)Thor芯片與千里浩瀚H7智能駕駛方案,計(jì)劃于今年第三季度正式上市。
外觀設(shè)計(jì)上,領(lǐng)克10EM-P延續(xù)了品牌TheNextDay家族式設(shè)計(jì)語言,前臉采用高辨識(shí)度的"h"形LED日間行車燈組,搭配格柵中央的貫穿式LED燈帶,結(jié)合大尺寸下包圍和兩側(cè)空氣導(dǎo)流槽,營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車頂醒目位置集成了激光雷達(dá)單元,為智能駕駛系統(tǒng)提供高精度環(huán)境感知能力。
尺寸方面,新車長寬高分別為5050/1966/1487毫米,軸距達(dá)到3005毫米,相比領(lǐng)克Z10車身長度增加22毫米,高度增加19毫米。整備質(zhì)量為2257千克,提供235/50R19、245/50R19和255/40R21三種輪胎規(guī)格選擇。尾部設(shè)計(jì)采用貫穿式尾燈,下包圍造型與前臉形成視覺呼應(yīng),同時(shí)配備電動(dòng)擾流板,進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的高性能形象。
技術(shù)層面,領(lǐng)克10EM-P基于CMAEvo架構(gòu)打造,動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P1、P3、P4三個(gè)電機(jī)組成的EM-P智能電混系統(tǒng)提供。該系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦,電機(jī)系統(tǒng)最大功率達(dá)390千瓦,綜合最大扭矩755牛·米,匹配3擋變速箱,有望帶來出色的動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性。
東風(fēng)奕派eπ007
日前,工信部最新一期目錄中公布了東風(fēng)奕派eπ007新車型的申報(bào)信息。新車在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí),增加了一系列空氣動(dòng)力學(xué)套件,尤其是全新設(shè)計(jì)的三輻式輪圈和車尾大型擾流板成為最大亮點(diǎn)。
外觀設(shè)計(jì)保持了原有車型的基本造型,但通過添加多處性能套件顯著提升了運(yùn)動(dòng)感。車身多處采用黑化處理的飾板點(diǎn)綴,進(jìn)一步強(qiáng)化了性能車的視覺效果。尤為引人注目的是車尾配備的夸張?jiān)煨痛髷_流板,顯示出濃厚的賽道基因,讓人對(duì)實(shí)車效果充滿期待。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4890/1895/1476毫米,軸距2915毫米。得益于運(yùn)動(dòng)套件的加持,車輛的長度和高度較原版有所增加,整體姿態(tài)更加貼近地面,展現(xiàn)出更具侵略性的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
配置選裝方面,eπ007提供多樣化的個(gè)性定制選項(xiàng),包括不同樣式的輪圈、多色剎車卡鉗、特殊標(biāo)識(shí)、頂翼以及電動(dòng)尾翼等,滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的需求。
動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)純電驅(qū)動(dòng)方案,搭載最大功率200千瓦的單電機(jī),配合磷酸鐵鋰電池組,最高車速為171km/h。這一動(dòng)力組合在保證日常使用需求的同時(shí),也能提供令人滿意的加速表現(xiàn)和續(xù)航能力,彰顯出電動(dòng)性能車的獨(dú)特魅力。
長安啟源A06純電版
工信部近期公布了長安啟源A06純電版的技術(shù)參數(shù),揭示了該車的電池容量與續(xù)航能力。新車將提供三種磷酸鐵鋰電池組選擇:42.12千瓦時(shí)、51.48千瓦時(shí)和63.18千瓦時(shí),對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為420公里、510公里和630公里。值得一提的是,長安啟源A06將同時(shí)推出純電版和增程版,預(yù)計(jì)售價(jià)15萬元左右,計(jì)劃于今年下半年正式上市。
外觀設(shè)計(jì)方面,純電版和增程版基本保持一致,均采用現(xiàn)代感十足的封閉式前臉設(shè)計(jì),配備貫穿式LED燈組、可發(fā)光車標(biāo)以及下部黑色進(jìn)氣格柵。前艙蓋設(shè)計(jì)有富有立體感的棱線,增強(qiáng)視覺沖擊力。車尾同樣采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),尾部車標(biāo)能夠同步發(fā)光,帶來科技感十足的夜間視覺效果。細(xì)節(jié)上區(qū)分兩個(gè)版本的是,純電版尾部標(biāo)識(shí)為"A06E",而增程版則為"A06R"。
配置上,新車提供18英寸和19英寸兩種尺寸輪輞,擁有多種配色與樣式選擇,并可選裝時(shí)尚的橙色剎車卡鉗,彰顯個(gè)性。車身尺寸方面,新車的長寬高均為4885/1916/1496毫米,軸距為2922毫米。
技術(shù)部分,A06車頂前部裝配有激光雷達(dá),預(yù)示其將提供高級(jí)別輔助駕駛功能,外后視鏡位置還設(shè)計(jì)了輔助駕駛提示"小藍(lán)燈"。官方信息顯示,該車將采用前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸架組合,基于800伏高壓SiC碳化硅平臺(tái)打造,并配備無邊框車門、無邊框外后視鏡和零重力座椅等豪華配置。
動(dòng)力方面,純電版提供高低兩種功率選擇,其中高功率版本電機(jī)最大功率210千瓦,低功率版本為120千瓦。增程版則搭載型號(hào)JL469Q1的1.5L增程器,最大功率為72kW,以及一個(gè)120kW的電機(jī),并配備28.39kWh磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程為180km。
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