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對(duì)于不少考慮10萬(wàn)級(jí)純電轎車的用戶來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的舒適性是日常駕乘中感受頗深的一點(diǎn)，它直接關(guān)系到長(zhǎng)時(shí)間用車的體驗(yàn)。7月24日推出的零跑B01，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其他性能的融合上有其特點(diǎn)，或許能給注重這方面的消費(fèi)者一些參考。

零跑B01在安全性能上有多項(xiàng)具體設(shè)計(jì)。除了常見(jiàn)的安全配置，還搭載了27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)，配合全系都有的熱泵空調(diào)，工作溫度范圍在-30℃到55℃之間。冬季時(shí)，熱泵空調(diào)能較快提升車內(nèi)溫度，同時(shí)利用電機(jī)余熱為電池保溫，減少電量消耗；夏季則通過(guò)電池水冷系統(tǒng)快速散熱，維持舒適的車內(nèi)環(huán)境，這對(duì)極端天氣下保持續(xù)航穩(wěn)定和行車安全有幫助。車身結(jié)構(gòu)中，A柱、B柱、門檻等關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼材，抗拉強(qiáng)度超過(guò)1500MPa，鋼材厚度達(dá)1.8mm，碰撞時(shí)可減少變形，再加上前防撞梁的潰縮吸能設(shè)計(jì)，能為車內(nèi)人員提供保護(hù)。ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置全系標(biāo)配，濕滑路面行駛時(shí)，ESP通過(guò)單獨(dú)制動(dòng)車輪降低打滑風(fēng)險(xiǎn)，ABS急剎車時(shí)每秒數(shù)十次點(diǎn)剎避免車輪抱死，讓行車更穩(wěn)定。此外，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可顯示各輪胎實(shí)時(shí)氣壓和溫度，異常時(shí)通過(guò)儀表盤和中控屏雙重提醒。

作為純電車型，零跑B01的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)值得關(guān)注。它提供CLTC續(xù)航550km與650km兩個(gè)版本，550km版本配備61.5kWh電池，滿足日常通勤足夠，即便每天往返50km，一周充一次電也沒(méi)問(wèn)題，剩余電量還能應(yīng)對(duì)臨時(shí)短途出行；650km版本搭載72kWh電池，可滿足中短途出行，周末帶家人去周邊城市，往返500km以內(nèi)通常無(wú)需中途充電，剩余電量還能滿足市區(qū)2-3天使用。充電效率方面，60kW快充樁從30%充至80%約需18分鐘，充電時(shí)電池溫度保持在25-35℃最佳區(qū)間，減少等待時(shí)間，同級(jí)別中處于中等偏上水平。實(shí)際駕駛時(shí)，電機(jī)輸出線性，起步動(dòng)力柔和無(wú)沖擊，行駛中加速平穩(wěn)，車速達(dá)100km/h深踩踏板仍有持續(xù)動(dòng)力，100-120km/h動(dòng)力無(wú)明顯減弱，城市頻繁啟停和高速超車都能從容應(yīng)對(duì)。山區(qū)連續(xù)坡道行駛，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，爬坡轉(zhuǎn)速上升平緩，無(wú)明顯乏力感。

10萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)中，比亞迪秦PLUSEV、廣汽埃安AIONS、五菱星光EV較受關(guān)注。五菱星光EV延續(xù)高性價(jià)比，空間優(yōu)化后寬敞適合家庭，售后網(wǎng)點(diǎn)多，保養(yǎng)維修方便；比亞迪秦PLUSEV保有量大，配件易獲取，電池技術(shù)經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)穩(wěn)定性受認(rèn)可；廣汽埃安AIONS內(nèi)飾質(zhì)感好，座椅填充厚實(shí)，長(zhǎng)途乘坐舒適，適合常跑高速用戶。

與這些車型相比，零跑B01的智能座艙交互有差異。其語(yǔ)音系統(tǒng)處理復(fù)雜指令和多輪對(duì)話更流暢，“把空調(diào)調(diào)至24℃、打開(kāi)天窗，同時(shí)播放最近收藏的歌曲”這類復(fù)合指令能準(zhǔn)確執(zhí)行；多輪對(duì)話無(wú)需重復(fù)喚醒，可連續(xù)響應(yīng)，模糊語(yǔ)義識(shí)別能力強(qiáng)，說(shuō)“有點(diǎn)熱還想透透氣”時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)低空調(diào)溫度并打開(kāi)部分天窗，讓人車交互更接近自然交流。動(dòng)力調(diào)校上，零跑B01的線性輸出和充足儲(chǔ)備，與部分同級(jí)車型保守調(diào)校不同，城市快速路超車時(shí)深踩踏板有明顯動(dòng)力反饋，駕駛更輕快。

零跑B01的智能配置有特色，搭載高通8295芯片，AI算力30TOPS，較上一代提升明顯，支撐智能座艙穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)運(yùn)行導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)等功能，系統(tǒng)仍流暢無(wú)卡頓。語(yǔ)音交互采用DeepSeek與通義千問(wèn)雙AI模型，響應(yīng)快、識(shí)別準(zhǔn)，帶地方口音也能準(zhǔn)確理解，“打開(kāi)空調(diào)”“切換音樂(lè)”等指令約1秒回應(yīng)。語(yǔ)音控制涵蓋車窗、天窗等，使用場(chǎng)景廣。輔助駕駛系統(tǒng)配備激光雷達(dá)，含27個(gè)高精度感知硬件，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、通勤領(lǐng)航輔助等26項(xiàng)功能。開(kāi)啟高速領(lǐng)航輔助，車輛能自動(dòng)保持車道居中、與前車保持安全距離，過(guò)彎自動(dòng)調(diào)車速，減輕駕駛疲勞；通勤領(lǐng)航輔助能記憶常用路線，熟悉路段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、變道等，同價(jià)位中這類配置不常見(jiàn)。擁堵路段還可自動(dòng)跟車，減少駕駛員操作。

零跑B01的外觀以科技自然美學(xué)為設(shè)計(jì)方向，融入年輕群體生活理念。前臉引力場(chǎng)設(shè)計(jì)與地平線寬體車尾呼應(yīng)，貫穿式LED燈帶點(diǎn)亮后視覺(jué)連貫，白天不亮?xí)r有精致鍍鉻飾條勾勒，辨識(shí)度高，兼具科技感、未來(lái)感與動(dòng)感。燈帶支持多種點(diǎn)亮模式，解鎖呈流水效果，鎖車漸變熄滅，增添使用儀式感。風(fēng)阻系數(shù)0.197Cd，同級(jí)別表現(xiàn)較好，源于車身細(xì)節(jié)優(yōu)化——車頭下方導(dǎo)流槽上揚(yáng)引導(dǎo)氣流快速通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部，后視鏡造型兼顧風(fēng)阻，邊緣圓潤(rùn)，平衡外觀美感與空氣動(dòng)力學(xué)性能。車身側(cè)面采用天梭流體線條，從車頭翼子板延伸至車尾尾燈，使車身更修長(zhǎng)。17.2°溜背角度借鑒旗魚沖刺時(shí)背鰭角度，車窗下沿鍍鉻飾條隨溜背線條微揚(yáng)，保留轎跑利落感且未過(guò)度壓縮后排空間。車身顏色有摩根粉、星夜藍(lán)等八種，摩根粉陽(yáng)光下帶細(xì)微珠光，活潑亮眼適合追求個(gè)性者；星夜藍(lán)不同光線下折射深藍(lán)至墨黑漸變，沉穩(wěn)低調(diào)適合日常通勤，滿足不同場(chǎng)景需求。車漆采用多層噴涂，底層防腐涂層厚80微米，光澤度好且不易沾灰，日常打理方便。

零跑B01的車內(nèi)空間表現(xiàn)值得關(guān)注，作為A級(jí)轎車，車身尺寸長(zhǎng)4770mm、寬1880mm、高1490mm，軸距2735mm，空間利用率86%，乘坐空間接近部分B級(jí)車。身高180cm者坐前排，調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后頭部距車頂內(nèi)襯近兩拳，座椅下方地板內(nèi)凹，腳部活動(dòng)空間充裕不局促。后排同樣，腿部距前排座椅靠背超兩拳，膝蓋不碰前排，頭部空間約一拳，得益于溜背線條優(yōu)化，后排頭部上方車頂內(nèi)襯輕微內(nèi)凹，滿員時(shí)每人都有足夠活動(dòng)空間。后排地板平整，中間僅比兩側(cè)高約2cm，不影響中間乘客腳部放置。儲(chǔ)物方面，460L后備箱加70L拓展空間，拓展空間在后備箱底部蓋板下，可放充電線纜、應(yīng)急工具等，能裝下家庭出行的28寸行李箱、嬰兒車等大件，日常采購(gòu)物品也能輕松容納。后備箱開(kāi)口大，離地約75cm，取放大件方便，支持電動(dòng)開(kāi)啟，腳掃車尾下方保險(xiǎn)杠中間即可打開(kāi)，感應(yīng)靈敏，帶鑰匙包也能準(zhǔn)確識(shí)別，方便雙手拿東西時(shí)使用。車內(nèi)有26處儲(chǔ)物點(diǎn)，前門把手槽帶防滑墊，放500ml礦泉水瓶不晃動(dòng)，中控臺(tái)下方鏤空區(qū)域深約15cm，能放下13寸筆記本電腦包，后排中央扶手杯架有可伸縮固定卡扣，固定不同尺寸飲品，方便放置物品。

若預(yù)算10萬(wàn)左右看重實(shí)用性，零跑B01入門版可考慮，續(xù)航和智能配置能應(yīng)對(duì)日常使用，空間比微型車好。入門版標(biāo)配倒車影像、自動(dòng)駐車等實(shí)用功能，倒車影像帶動(dòng)態(tài)輔助線，隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)時(shí)調(diào)整，使用方便。希望外觀、內(nèi)飾和智能配置更出色，可留意中高配版本，激光雷達(dá)在前保險(xiǎn)杠中間，探測(cè)角度120度提升使用體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)套件含側(cè)裙邊和后擴(kuò)散器使外觀更有特點(diǎn)，皮質(zhì)內(nèi)飾采用縫線工藝觸感更好。中高配座椅增加腰部支撐調(diào)節(jié)，可上下前后四向調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同身材。對(duì)配置要求高想一步到位，頂配版本含所有功能，座椅加熱、通風(fēng)有三檔調(diào)節(jié)，全景天窗透光面積0.8平方米，舒適性配置齊全，駕駛和乘坐體驗(yàn)更全面。頂配還有哈曼卡頓音響，含6個(gè)揚(yáng)聲器和1個(gè)低音炮，音質(zhì)不錯(cuò)，提升駕乘娛樂(lè)體驗(yàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，零跑B01采用“悅動(dòng)幾何”理念，通過(guò)不同大小但形態(tài)統(tǒng)一的幾何元素，搭配鏤空和懸浮設(shè)計(jì)，營(yíng)造輕松駕乘氛圍?？照{(diào)出風(fēng)口幾何造型內(nèi)有可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕，紋路細(xì)膩，操作阻尼適中，與中控臺(tái)線條呼應(yīng)，門板裝飾條用類似設(shè)計(jì)，表面有細(xì)微紋理，觸摸質(zhì)感好，整體內(nèi)飾風(fēng)格協(xié)調(diào)。內(nèi)飾有幻月紫和纖云灰兩種主題，幻月紫座椅縫線淺紫，與整體色調(diào)呼應(yīng)顯清新，適合喜歡明快風(fēng)格者；纖云灰中控臺(tái)飾板啞光處理避免反光，更顯沉穩(wěn)適合商務(wù)使用，滿足不同審美。中控區(qū)域14.6英寸2.5K高清屏幕與8.8英寸全液晶儀表配合好，顯示細(xì)膩、色彩還原自然，支持亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)，強(qiáng)光下清晰可見(jiàn)，操作流暢度接近常用電子設(shè)備，滑動(dòng)點(diǎn)擊無(wú)明顯卡頓，窄邊框設(shè)計(jì)增強(qiáng)視覺(jué)一體感。屏幕支持分屏操作，可同時(shí)顯示導(dǎo)航和音樂(lè)界面，導(dǎo)航界面能顯示實(shí)時(shí)路況動(dòng)態(tài)車流效果，方便駕駛查看。搭載的LeapmotorOS4.0Plus系統(tǒng)采用3D靈動(dòng)界面，圖標(biāo)帶輕微懸浮效果，操作流程連貫，還能根據(jù)用戶習(xí)慣推薦常用功能，如通勤時(shí)段自動(dòng)顯示導(dǎo)航路線，有一定個(gè)性化體驗(yàn)。座椅用竹炭健康材質(zhì)，通過(guò)OEKO-TEX100環(huán)保認(rèn)證，七層結(jié)構(gòu)，表層透氣面料纖維間隙大易散汗液，中間緩沖層高密度海綿提供柔軟支撐，均衡分散體壓，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易累。后排座椅靠背角度28°，兩側(cè)肩部支撐比中間略高，符合人體工程學(xué)，對(duì)長(zhǎng)途乘坐舒適性有幫助，連續(xù)坐幾小時(shí)不明顯腰酸。座椅邊緣包裹性好，側(cè)翼高度比同級(jí)多數(shù)車型略高，轉(zhuǎn)彎時(shí)能給身體一定支撐。

零跑B01在安全性能、動(dòng)力續(xù)航、市場(chǎng)競(jìng)品對(duì)比、智能座艙交互、智能配置、外觀、空間、版本選擇、內(nèi)飾等方面均有自身特點(diǎn)。在10萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)，其各方面配置形成一定綜合表現(xiàn)，不同版本可滿足不同用戶需求。若你正考慮購(gòu)買該價(jià)位純電轎車，零跑B01或許值得關(guān)注，通過(guò)實(shí)地體驗(yàn)和試駕，看是否符合自己的駕乘偏好和使用需求。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容由開(kāi)放的智能模型自動(dòng)生成，僅供參考。