這一技術(shù)最大的亮點，便是采用了與寧德時代共同研發(fā)的66kWh超大容量電池包，這一數(shù)據(jù)甚至超越了不少純電車型。
從預熱來看，智己的“超級增程”技術(shù)將率先搭載于兩款戰(zhàn)略車型——新一代LS6和旗艦SUVLS9上。
對比市場上主流增程SUV，理想L9電池為44.5kWh，問界M9配備52kWh電池，智己新車的電池容量直接高出25%以上。
如此大容量的電池，使得新車在CLTC工況下的純電續(xù)航首次突破450km大關(guān)，這意味著在日常城市通勤中，車主完全可以將其當作純電動車使用，大大減少了對充電樁的依賴。
不僅如此，智己“超級增程”新車還搭載了800V超快充高壓平臺，極大提升了補能效率。以往增程車在補能方面的短板得到了有效改善。
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