隨著捷達(dá)VS8上市時(shí)間的推進(jìn),捷達(dá)VS8正式發(fā)布,采用全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備懸浮式中控大屏和三輻式方向盤,嵌入式儀表和發(fā)光副駕面板設(shè)計(jì)偏向新能源車型風(fēng)格,采用1.4T+6AT的動(dòng)力組合。下面跟著玩車弟一起來(lái)看新車。
外觀方面,作為捷達(dá)旗下第5款車型,捷達(dá)VS8延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,無(wú)邊界中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì),搭配貫穿式燈帶和發(fā)光車標(biāo)提升視覺(jué)張力,兩端扁平燈組給人感覺(jué)十分犀利。規(guī)整的前保險(xiǎn)杠兩端留有導(dǎo)流槽,下方梯形的進(jìn)氣格柵帶來(lái)視覺(jué)上的穩(wěn)重。
車輛側(cè)面氣質(zhì)沉穩(wěn),流暢的線條順勢(shì)上揚(yáng),配合黑化的車柱和車窗,營(yíng)造出半懸浮式車頂。新車采用傳統(tǒng)式外拉門把手,黑色飾條包裹的側(cè)裙和輪眉,配合雙五輻輪轂,優(yōu)化車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高4629/1851/1624毫米,軸距為2731毫米,定位中型SUV。
車尾的貫穿式尾燈組兩端分離,內(nèi)部采用多重光源填充,配合熏黑處理的燈腔,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車后包圍采用黑色飾板裝點(diǎn),與上方燈組相呼應(yīng),底部采用隱藏式排氣處理。
捷達(dá)VS8設(shè)計(jì)風(fēng)格與探岳L類似,環(huán)抱式座艙搭配雙拼配色,平直的中控臺(tái)上搭載了大尺寸中控屏,配備悅行智能座艙+悅行OS系統(tǒng),副駕前方還有發(fā)光面板提升個(gè)性化。三輻式方向盤上集成實(shí)體按鍵,兼顧主駕實(shí)用性,前方有著嵌入式儀表盤和旋鈕式懷擋,整體設(shè)計(jì)更為年輕化。
新車副儀表臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,前端較為平整,提供手機(jī)無(wú)線充電功能,左側(cè)為電子手剎等功能按鍵,右側(cè)預(yù)計(jì)為雙杯架等儲(chǔ)物裝置。此外,捷達(dá)VS8座椅采用斜紋打孔工藝,提供通風(fēng)加熱等功能。
動(dòng)力方面,根據(jù)此前申報(bào)信息顯示,捷達(dá)VS8搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110千瓦,與之匹配的是愛(ài)信6AT變速箱。
捷達(dá)成為獨(dú)立品牌后,主打平價(jià)親民路線,捷達(dá)VS8作為旗下第五款車型,相比以往車型內(nèi)飾風(fēng)格更偏向年輕化,對(duì)于追求德系的普通家庭來(lái)說(shuō)又多了一個(gè)選擇,但1.4T的動(dòng)力也難免落下“小馬拉大車”的口舌,至于新車會(huì)如何定價(jià)呢?評(píng)論區(qū)討論討論。
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